Гальмівні колодки є витратним матеріалом, і, як правило, більшість виробників вимагають їх заміни та обслуговування кожні 30000 - 50000 кілометрів залежно від ситуації. Конкретні потреби залежать від матеріалу гальмівних колодок, щоденного середовища водіння тощо. Звичайно, знос гальмівних колодок не такий швидкий, і ступінь зносу гальмівних колодок не перевищує 1/3 для більшості нових автомобілів після 30000 - 40000 кілометрів.
1. Перевірте залишкову товщину гальмівних колодок
Гальмівні колодки зазвичай складаються зі сталевих пластин, шарів ізоляції та гальмівних колодок. Зазвичай нові гальмівні колодки мають товщину близько 1,5 сантиметра. Незалежно від того, чи це новий чи старий автомобіль, гальмівну систему слід перевіряти під час кожного технічного обслуговування. Для нових автомобілів після пробігу понад 30000 кілометрів найкраще перевіряти кожні 5000-8000 кілометрів. Якщо знос гальмівних колодок перевищує дві третини, тобто коли товщина гальмівної колодки становить лише 3-4 мм, не забудьте замінити їх.

2. Слухайте попереджувальний шум гальм
На обох сторонах гальмівної колодки буде піднятий попереджувальний знак, що вказує на максимальне гальмівне положення, яке становить приблизно 3 міліметри. Коли гальмівна колодка зношена до цього знака, це означає, що залишок товщини гальмівної колодки такий самий, як і він, можливо менше 3 міліметрів. У цей час гальма видаватимуть попереджувальний звук і гальмівні колодки необхідно замінити.
Однак цей символ може бути ненадійним, і іноді під час гальмування можуть виникати аномальні шуми. Деякі власники автомобілів також можуть сказати, що немає очевидного попереджувального шуму навіть тоді, коли гальмівні колодки зношені до крайнього положення, тому все одно необхідно вручну перевіряти залишкову товщину гальмівних колодок.

3. Зверніть увагу на наявність кодів помилок гальм на панелі приладів
Зверніть увагу на розрахунок пробігу в повсякденному житті. Після перевірки кожні 30000 - 50000 кілометрів замініть гальмівні колодки заздалегідь залежно від ситуації. Якщо автомобіль завжди відхиляється під час гальмування, також перевірте, чи це пов'язано з нерівномірним зносом гальмівних колодок.
Загалом, для моделей з переднім приводом двигун, підшипники та водій разом роблять передню частину автомобіля важчою, що призводить до найбільшого природного гальмівного навантаження та найшвидшого зносу гальмівних колодок. Знос задніх коліс зазвичай менший, хоча інші спеціальні моделі можуть мати більший знос задніх коліс.

1. Від гальмівної системи лунає дивний звук
Під час гальмування, якщо чути звук металу, що треться об метал, це свідчить про те, що гальмівні колодки сильно зношені та їх потрібно замінити! Під час заміни гальмівних колодок найкраще також перевірити гальмівні диски, оскільки вищезгадані ситуації вказують на те, що гальмівні диски також сильно зношені. Під час гальмування, якщо ви чуєте скрипучий звук, це, ймовірно, звук тертя заліза між гальмівними колодками та диском, і оцінюється, що гальмівні колодки потрібно замінити. Звичайно, скрип може бути викликаний затвердінням гальмівних колодок і дисків після високих температур. Тому їх необхідно розібрати та перевірити.

2. Рівень гальмівної рідини в бачку зменшився, і загорілася індикатор несправності гальм
Рівень гальмівної рідини в бачку зменшився. В даний час, через знос гальмівних колодок, зазор між дисками збільшується. Коли зазор автоматично регулюється, циліндр схильний до розширення, і в цей момент циліндру необхідно долити гальмівну рідину. Таким чином, рівень гальмівної рідини в бачку неминуче зменшується. Якщо є витік гальмівної рідини з гальмівного циліндра, забруднення гальмівних колодок, їх занурення в гальмівні колодки та полірування наждачним папером і все ще виявляються масляні плями, то незалежно від їхньої товщини, їх необхідно замінити.

3.Збільшується гальмівний шлях, що викликає тряску під час гальмування
Нарешті, під час водіння, якщо ви відчуваєте, що гальма помітно нечутливі і гальмівний шлях збільшується, необхідно перевірити гальмівні колодки. Коли ми натискаємо на гальмо, автомобіль сильно трясеться, що може бути пов'язано з сильним зносом гальмівних колодок. Ми повинні негайно відвезти автомобіль в ремонтну майстерню для огляду або заміни гальмівних колодок.
