Tá breicpháidí ina n-úsáidí, agus go ginearálta, tá an mhórchuid de na déantóirí ag teastáil ó athsholadh agus cothabháil gach 30000 go 50000 ciliméadar ag brath ar an gcás. Baineann na riachtanais speicifíca le hábhar na breicpháidí, comhshaol na tiomána laethúil, etc. Ar ndóigh, ní bhfuil breicpháidí ag caitheamh chomh tapa, agus ní thart ar 1/3 an chaitheamh de bhreicpháidí ar an mhórchuid de na carranna nua tar éis 30000 go 40000 ciliméadar.
1. Seiceáil an tiús a fhaigheann ar fáil de na breicpháidí
Tá plátaí cruach, sraitheanna insliúcháin agus blocanna friotóra de ghnáth i bpáidí breic. Go ginearálta, tá tiús thart ar 1.5 centiméadar ag páidí breic nua. Cinnte cé go bhfuil sé i gcar nua nó sean, ba cheart córas breic a sheiceáil le linn gach cothabhála. I gcás carranna nua thar 30000 ciliméadar, is fearr a sheiceáil gach 5000-8000 ciliméadar. Má thar dhá thriú de chaitheamh páidí breic, ie nuair a bhíonn tiús páidí breic ach 3-4mm, cuimhnigh é a athsholadh.

2. Éist le torann rabhadh breic
Beidh comhartha rabhadh ardaithe ar taobhanna dáirí páidí breic ag taispeáint suíomh breicíochta uasta, ie thart ar 3 mhilliméadar tiús. Nuair a bhíonn páidí breic caitheadh ar an comhartha seo, ciallaíonn sé go bhfuil tiús fágtha ar pháidí breic comhionann leis, b’fhéidir faoi 3 mhilliméadar. Ag an bpointe seo, déanfaidh an breic torann rabhadh agus caithfidh páidí breic a athsholadh.
Tá an tsiomból seo nach bhfuil iontaobhúil go raibh, agus às a dhéantús féadfaidh fuaimanna neamhghnáithiúla a chluinstreamh nuair a bhráitear. Is féidir le roinnt úinéirí carr a rá freisin nach bhfuil aon fuaim ardthéacs soiléir ann fiú nuair a bhíonn na breicpháidí ag teacht go dtí an suíomh is faide

3. Bí cúramach faoi bhfuil códanna lochtanna breic ar an bpainéal
Tabhair aire do mhéadar na míleata a thiúntas laethúil. Tar éis a sheiceáil gach 30000 go 50000 cilimhéadar, athraigh na breicpháidí roimh ré ag brath ar an gcás. Má thiúnann an fheithicil i gcónaí nuair a bhráitear é, seiceáil freisin an bhfuil sé mar gheall ar chaitheamh neamhchothaithe de na breicpháidí
Go ginearálta, i gcás samhail tiúnadh rothanna tosaithe, déanann an inneall, na bearings agus an tiúnadh comhthairis an frontaí den carr níos trom, mar thoradh ar an ngalar breic nádúrtha is airde agus ar luascadh tapa ar na breicpháidí. Is é an caitheamh ar na rothanna cúil a bhíonn níos lú go ginearálta, cé go féadfaidh samhail speisialta eile caitheamh níos mó ar na rothanna cúil a bheith ann.

1. Tá torann strang ó na breic
Nuair a bhreacaíonn tú, má tá fuaim miotal ag rubrú i gcoinne chéile ann, léiríonn sé go bhfuil na padailí breic worn go trom agus gá le iad a athsholadh! Nuair a athsholaítear padailí breic, is fearr freisin a sheiceáil na dioscaí breic, mar léiríonn na cásanna thuas go bhfuil na dioscaí breic freisin worn go trom. Nuair a bhreacaíonn tú, má chlaiseann tú fuaim squeaking, is é sin na seasamh is dócha a thiteann ó friction iarain idir na padailí breic agus an diosca, agus meastar go bhfuil gá le na padailí breic a athsholadh. Ó course, d'fhéadfadh screaming a bheith faoi dhéantús ag hardening na padailí breic agus dioscaí tar éis teochtaí arda. Mar sin, caithfidh sé a dhíosgadh agus a iniúchadh.

2. Tá méadú ar ola na breic sa tank ola breic, agus tá solas rabhadta breic ar lasadh
Tá méadú tagtha ar leibhéal an ola breic i gcoimeádán ola na breic. Faoi láthair, mar gheall ar chaitheamh na bpáidí breic, méadaítear an bealach idir na dioscaí. Nuair a úsáidtear an bealach seo go huaithe, tendann an sorath a oscailt, agus ag an nóiméad sin, teastaíonn ola breic breise ó tháth na sorath. Mar sin, ní mór go laghdaítear ola breic sa pot ola. Má tá sceipeadh ó tháth na breic agus má dhéantar na páidí breic a thaintiú leis, agus má imrítear sandpaper orthu agus má fhaightear stains ola fós, ní mór iad a athsholadh, cibé chomh tiubh is féidir leat a dhéanamh.

tá méadú ar an distance breic agus faigheann tú craiceann nuair a bhreic tú.
Ar deireadh, le linn an tiomána, má bhraitheann tú go bhfuil na breicí ana-íograch agus go méadaíonn an distance braking, tá sé riachtanach na páidíní breic a sheiceáil. Nuair a bhrúimid ar an brake, féadfaidh an fheithicil a dreapadh go héisteach, agus is féidir é seo a bheith mar gheall ar chaitheamh trom na páidíní breic. Ba chóir dúinn láimhseáil a dhéanamh ar an fheithicil go láithreach chuig ceithreán de sholáthar chun inspection nó athsholáthar na páidíní breic.
