Las pastillas de freno son consumibles y, en general, la mayoría de los fabricantes requieren su reemplazo y mantenimiento cada 30000 a 50000 kilómetros dependiendo de la situación. Las necesidades específicas dependen del material del freno, el entorno de conducción diario, etc. Por supuesto, el desgaste de las pastillas de freno no es tan rápido y el grado de desgaste de las pastillas de freno no supera 1/3 para la mayoría de los coches nuevos después de 30000 a 40000 kilómetros.
1. Comprobar el grosor restante de las pastillas de freno
Las pastillas de freno suelen estar compuestas por placas de acero, capas aislantes adheridas y bloques de fricción. Generalmente, las pastillas de freno nuevas tienen un grosor de alrededor de 1,5 centímetros. Independientemente de si se trata de un coche nuevo o viejo, el sistema de frenos debe revisarse durante cada mantenimiento. Para los coches nuevos con más de 30000 kilómetros, es mejor revisarlo cada 5000-8000 kilómetros. Si el desgaste de la pastilla de freno supera dos tercios, es decir, cuando el grosor de la pastilla de freno es de solo 3-4 mm, recuerda sustituirla.

2. Escucha el ruido de advertencia del freno
Habrá una señal de advertencia elevada en ambos lados de la pastilla de freno que indique la posición máxima de frenado, que tiene un grosor de unos 3 milímetros. Cuando la pastilla de freno se desgasta hasta esta señal, significa que el grosor restante de la pastilla de freno es el mismo que el suyo, posiblemente menos de 3 milímetros. En este momento, el freno emitirá un sonido de advertencia y la pastilla de freno debe ser reemplazada.
Sin embargo, este símbolo puede no ser fiable y, a veces, puede haber ruidos anormales al frenar. Algunos propietarios de automóviles también pueden decir que no hay un ruido de advertencia obvio incluso cuando las pastillas de freno están desgastadas hasta la posición extrema, por lo que sigue siendo necesario comprobar manualmente el grosor restante de las pastillas de freno.

3. Preste atención a si hay códigos de error de freno en el tablero
Preste atención a calcular el kilometraje de conducción en la vida diaria. Después de comprobar cada 30000 a 50000 kilómetros, reemplace las pastillas de freno por adelantado según la situación. Si el vehículo siempre se desvía al frenar, también compruebe si se debe al desgaste desigual de las pastillas de freno.
En general, para los modelos de tracción delantera, el motor, los rodamientos y el conductor combinado hacen que la parte delantera del automóvil sea más pesada, lo que resulta en la mayor carga natural del freno y el desgaste más rápido de las pastillas de freno. El desgaste de las ruedas traseras es generalmente menor, aunque otros modelos especiales pueden tener un mayor desgaste en las ruedas traseras.

1. Hay un ruido extraño proveniente de los frenos
Al frenar, si hay un sonido de metal rozando contra metal, indica que las pastillas de freno están severamente desgastadas y necesitan ser reemplazadas! Al reemplazar las pastillas de freno, es mejor también revisar los discos de freno, ya que las situaciones anteriores indican que los discos de freno también están experimentando un desgaste severo. Al frenar, si escuchas un sonido chirriante, probablemente sea el sonido de fricción de hierro entre las pastillas de freno y el disco, y se estima que las pastillas de freno necesitan ser reemplazadas. Por supuesto, el chillido podría ser causado por el endurecimiento de las pastillas y los discos de freno después de altas temperaturas. Por lo tanto, debe ser desmontado e inspeccionado.

2. El nivel del líquido de frenos en el depósito de líquido de frenos ha disminuido y la luz de advertencia de fallo de frenos está encendida
El nivel del líquido de frenos en el depósito del líquido de frenos ha disminuido. Actualmente, debido al desgaste de las pastillas de freno, el espacio entre los discos se hace más grande. Cuando el espacio se ajusta automáticamente, el cilindro tiende a abrirse y, en ese momento, el cilindro necesita ser repuesto con líquido de frenos. Por lo tanto, el nivel del líquido de frenos en el recipiente inevitablemente disminuirá. Si hay fugas de líquido de frenos del cilindro de freno, contaminando las pastillas de freno, sumergiéndolas en las pastillas y lijándolas con papel de lija, y aún se encuentran manchas de aceite, entonces no importa cuán gruesas sean, deben ser reemplazadas.

3. La distancia de frenado aumenta, causando vibraciones durante el frenado
Finalmente, durante el proceso de conducción, si siente que los frenos son notablemente insensibles y la distancia de frenado aumenta, es necesario revisar las pastillas de freno. Cuando pisamos el freno, el vehículo se sacude violentamente, lo que puede deberse al desgaste severo de las pastillas de freno. Deberíamos llevar inmediatamente el vehículo a un taller de reparación para inspeccionar o reemplazar las pastillas de freno.
