ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা কীভাবে নির্ধারণ করা যায়? প্রতিস্থাপনের লক্ষণগুলি কী কী?

ব্রেক প্যাড হলো খরচযোগ্য উপাদান, এবং সাধারণভাবে বলতে গেলে, অধিকাংশ নির্মাতাই পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে প্রতি ৩০,০০০ থেকে ৫০,০০০ কিলোমিটার পর পর প্রতিস্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ দেন। নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা নির্ভর করে ব্রেক উপাদানের প্রকার, দৈনিক চালনার পরিবেশ ইত্যাদির উপর। অবশ্যই, ব্রেক প্যাডের ক্ষয় এত দ্রুত হয় না, এবং ৩০,০০০ থেকে ৪০,০০০ কিলোমিটার পর অধিকাংশ নতুন গাড়ির ব্রেক প্যাডের ক্ষয় প্রায়শই ১/৩ এর বেশি হয় না।

কীভাবে বুঝবেন যে ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন?

১. ব্রেক প্যাডের অবশিষ্ট পুরুত্ব পরীক্ষা করুন

ব্রেক প্যাডগুলি সাধারণত ইস্পাতের প্লেট, আবদ্ধ অন্তরক স্তর এবং ঘর্ষণ ব্লক দিয়ে তৈরি হয়। সাধারণত, নতুন ব্রেক প্যাডগুলির পুরুত্ব প্রায় ১.৫ সেন্টিমিটার হয়। নতুন কিংবা পুরনো যেকোনো গাড়ির ক্ষেত্রেই প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের সময় ব্রেক সিস্টেমটি পরীক্ষা করা উচিত। ৩০,০০০ কিলোমিটারের বেশি অতিক্রম করা নতুন গাড়ির ক্ষেত্রে, প্রতি ৫,০০০–৮,০০০ কিলোমিটার পর পর ব্রেক প্যাড পরীক্ষা করা সবচেয়ে ভালো। যদি ব্রেক প্যাডের ক্ষয় ২/৩ অংশের বেশি হয়—অর্থাৎ ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব মাত্র ৩–৪ মিলিমিটার হয়—তবে এটি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যিক।

২. ব্রেক সতর্কতা শব্দ শুনুন

ব্রেক প্যাডের উভয় পাশে সর্বোচ্চ ব্রেকিং অবস্থান নির্দেশ করে এমন একটি উত্থিত সতর্কতা চিহ্ন থাকে, যার পুরুত্ব প্রায় ৩ মিলিমিটার। যখন ব্রেক প্যাডটি এই চিহ্ন পর্যন্ত ক্ষয় হয়, তখন বোঝা যায় যে ব্রেক প্যাডের অবশিষ্ট পুরুত্ব এই চিহ্নের সমান বা সম্ভবত ৩ মিলিমিটারের কম। এই সময়ে ব্রেক থেকে সতর্কতা শব্দ শোনা যায় এবং ব্রেক প্যাডটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

তবে, এই প্রতীকটি বিশ্বস্ত নাও হতে পারে, এবং কখনও কখনও ব্রেক করার সময় অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে। কিছু গাড়ির মালিক বলতে পারেন যে, ব্রেক প্যাড চরম অবস্থায় ক্ষয় হয়ে গেলেও কোনও স্পষ্ট সতর্কতা শব্দ হয় না, তাই এখনও ব্রেক প্যাডের অবশিষ্ট পুরুত্ব নিজে থেকে পরীক্ষা করা আবশ্যক।

৩. ড্যাশবোর্ডে ব্রেক ত্রুটি কোড আছে কিনা তা লক্ষ করুন

দৈনন্দিন জীবনে চালনা করা মাইলেজ গণনা করার প্রতি মনোযোগ দিন। প্রতি ৩০,০০০ থেকে ৫০,০০০ কিলোমিটার পর পর পরীক্ষা করে পরিস্থিতি অনুযায়ী ব্রেক প্যাড আগে থেকেই প্রতিস্থাপন করুন। যদি গাড়িটি ব্রেক করার সময় সর্বদা বিচ্যুত হয়, তবে এটি কি ব্রেক প্যাডের অসম ক্ষয়ের কারণে হচ্ছে তা পরীক্ষা করুন।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ মডেলগুলিতে ইঞ্জিন, বেয়ারিং এবং ড্রাইভারের সমন্বয়ে গাড়ির সামনের অংশটি ভারী হয়, ফলে স্বাভাবিকভাবেই সামনের ব্রেকের লোড সর্বোচ্চ হয় এবং ব্রেক প্যাডের ক্ষয়ও সবচেয়ে দ্রুত ঘটে। পিছনের চাকাগুলিতে ক্ষয় সাধারণত কম হয়, যদিও অন্যান্য বিশেষ মডেলে পিছনের চাকাগুলিতে বেশি ক্ষয় হতে পারে।

ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের তিনটি লক্ষণ

১. ব্রেক থেকে অদ্ভুত শব্দ আসছে

ব্রেক করার সময় যদি ধাতুর মধ্যে ঘর্ষণের শব্দ শোনা যায়, তবে এটি নির্দেশ করে যে ব্রেক প্যাডগুলো অত্যধিক ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে এবং এগুলো প্রতিস্থাপন করা আবশ্যিক! ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করার সময়, ব্রেক ডিস্কগুলোও পরীক্ষা করা উচিত, কারণ উপরোক্ত পরিস্থিতিগুলো ইঙ্গিত দেয় যে ব্রেক ডিস্কগুলোও অত্যধিক ক্ষয়ের শিকার হয়েছে। ব্রেক করার সময় যদি আপনি চীৎকার করার মতো শব্দ শুনতে পান, তবে সম্ভবত এটি ব্রেক প্যাড ও ডিস্কের মধ্যে লোহার ঘর্ষণের শব্দ, এবং অনুমান করা হয় যে ব্রেক প্যাডগুলো প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। অবশ্য, উচ্চ তাপমাত্রার পরে ব্রেক প্যাড ও ডিস্কের কঠিনীভবনের কারণেও চীৎকার শব্দ হতে পারে। তাই এগুলো অবশ্যই খুলে পরীক্ষা করতে হবে।

২. ব্রেক অয়েল ট্যাঙ্কের মধ্যে ব্রেক অয়েলের মাত্রা কমে গেছে এবং ব্রেক ত্রুটি সূচক আলো জ্বলছে

ব্রেক অয়েল ট্যাঙ্কের মধ্যে ব্রেক অয়েলের পরিমাণ কমে গেছে। এই সময়ে, ব্রেক প্যাডগুলির ক্ষয় হওয়ায় ডিস্কগুলির মধ্যে ফাঁক বৃদ্ধি পায়। যখন এই ফাঁকটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্যিত হয়, সিলিন্ডারটি খোলার প্রবণতা দেখায় এবং এই সময়ে সিলিন্ডারটিকে ব্রেক অয়েল দিয়ে পূরণ করা হয়। ফলে, অয়েল পাত্রের মধ্যে ব্রেক অয়েলের পরিমাণ অপরিহার্যভাবে কমে যায়। যদি ব্রেক সিলিন্ডার থেকে তেল চিকন হয়ে ব্রেক প্যাডগুলিকে দূষিত করে, ব্রেক প্যাডগুলিতে তেল শোষিত হয় এবং তারপর স্যান্ডপেপার দিয়ে পলিশ করা হয় কিন্তু তেলের দাগ এখনও পাওয়া যায়, তবে প্যাডগুলি যতটাই ঘন হোক না কেন, সেগুলি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যিক।

৩. ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি পায়, যার ফলে ব্রেক করার সময় ঝাঁকুনি সৃষ্টি হয়

অবশেষে, চালনার সময় যদি আপনি মনে করেন যে ব্রেকগুলি স্পষ্টভাবে অসংবেদনশীল হয়ে উঠেছে এবং ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি পাচ্ছে, তবে ব্রেক প্যাডগুলি পরীক্ষা করা আবশ্যক। যখন আমরা ব্রেকে চাপ দিই, গাড়িটি প্রবলভাবে কাঁপে, যা সম্ভবত ব্রেক প্যাডগুলির তীব্র ক্ষয়ের কারণে হয়েছে। আমাদের অবিলম্বে গাড়িটি একটি মেরামতের দোকানে নিয়ে যেতে হবে যাতে ব্রেক প্যাডগুলি পরীক্ষা করা বা প্রতিস্থাপন করা যায়।