Sve više motora koristi lance kao komponente prijenosa za sustav vremenskih mjerenja, koji se koristi za prijenos snage između klikovne i kamne osovine. Za profesionalne radionice za popravak automobila popravak buke lanca nije složen posao, ali ako se ne razmotri pažljivo, ponekad može dovesti do zaobilaza.
Nedavno je jedno vozilo ušlo u tvornicu na održavanje zbog abnormalne buke motora tijekom rada. Nakon pažljivog pregleda, osoblje za održavanje potvrdilo je da je zvuk proizveo motorni lanc.
Slijedi, hajde da pratimo proces održavanja ovog automobila da vidimo što je uzrokovalo kvar.
Kako bi se utvrdilo postoji li abnormalna buka iz lanca vremenske reakcije, može se analizirati mjesto i karakteristike buke. Neobična buka iz lanca za mjerenje vremena je ritmički "dada" zvuk, a njegova frekvencija se povećava s povećanjem brzine motora. Razlog za abnormalnu buku obično je zbog istezanja lanca zbog prekomjerne kilometraže ili zbog otpuštanja pritiska na napetom lancu, zbog čega se lanac ne može steći.
Ako se ne može osigurati dovoljno napetosti, lanc će se otpustiti i stvoriti buku. Osoblje održavanja zamijenilo je lančnik i napetik i pokrenulo motor nakon instalacije, ali neuobičajena buka još uvijek postoji.
S obzirom na ovu situaciju, osoblje za održavanje je ponovno razmotrilo moguće uzroke takvih kvarova. Napona lanca za vrijeme se pokreće pritiskom ulja. Ako je tlak ulja nedovoljan, može se ograničiti djelovanje traka za napetost lanca. Čak i ako se koristi potpuno novi naponač, ne može osigurati dovoljno napona. Odmah su osoblje za održavanje provjerilo zalihe ulja, koje su ispunjavale standarde, a stanje ulja bilo je relativno čisto s normalnom tečnošću. Nakon upita vlasnika automobila, utvrđeno je da su upravo bili podvrgnuti održavanju prije oko 10 dana i da koriste motorno ulje visoke viskoznosti.
U priručniku vozila navodi se da je potrebno 0W-30 ulje za motor, ali tijekom posljednjeg održavanja, servisna trgovina preporučila je 0W-40 ulje za motor. U skladu s tim zaključkom, vjerojatno je da je visoka toplinska viskoznost motornog ulja uzrokovala smanjenje količine ulja dobivene napetilom lanca za vrijeme, a nedovoljni tlak ulja uzrokovao je abnormalnu buku u lancu za vrijeme.
U slučaju da se ne primjenjuje propusnost, testni lanac mora biti u stanju da se provjeri.
Neispravnost automobila je uzrokovana povećanjem viskoznosti ulja. Obično se neuobičajeno djelovanje napetog lanca za vrijeme vožnje često uzrokuje zanemarenjem održavanja motora.
Prvo, ako se ulje motornog motora dugo ne zamjenjuje, postepeno će se u njemu pojaviti sve više metalnih ostataka. Povećanje nečistoća usporit će protok motornog ulja i može blokirati prolaz ulja ili filter lančnog napetog.
Drugo, ako se vozilo ne održava ispravno, filter će se postupno zamašiti zbog nakupljanja velike količine nečistoća. Filter je zamašen, što uzrokuje slab protok ulja u sustav mazanja motora, što dovodi do nemogućnosti glatkoga rada napetog lanca za vrijeme.
Osim toga, ne preporučuje se uporaba dodatnih aditiva za ulje. Ako se ulje i filter zamjenjuju u skladu s navedenim kilometrom, može se zadovoljiti radna potreba sustava za podmazivanje motora. Funkcije različitih aditiva motornog ulja različite su, ali oni obično imaju čistič. Aditivi će otpratiti nečistoće kao što su ugljikove naslage koje su pričvršćene na prolaz ulja za mazanje i ući u ulje motora. To ne samo da smanjuje fluidnost motornog ulja, nego i zamašuje filter, što je štetno za rad napetog lanca za vrijeme.
Sistem za mjerenje vremena ključan je za rad motora. Svaka anomalija u vremenskom sustavu može uzrokovati ozbiljnu štetu motora. Lanac za vrijeme zahtijeva napetik za pružanje napetosti, koja se pokreće pritiskom ulja. Ako postoji anomalija u sustavu mazanja, napetik neće raditi kako je potrebno, što uzrokuje abnormalnu buku u sustavu za vrijeme i čak nepravilno poravnanje vremena. Ako je potrebno, u slučaju da se ne može provjeriti da je to potrebno, potrebno je provjeriti da li je to moguće.
EN
