በተጨማሪ በልበ ሙሉ በሙሉ ብዙ ሞተሮች ለժամանակ ቅንፍ ስርዓቱ እንደ አስተላልል አካላት ሰንሰሮች ይጠቀማሉ፣ ለ crankshaft እና camshaft መካከል የኃይል አስተላልል ይጠቀማሉ። ለሙያዊ የሞተር መጠገናኞች ሰንሰር ድምጽ መጠገናቸው ከባድ መጠገና ሥራ አይደለም፣ ነገር ግን በጥንቃቄ ካልተመለከተ አንዳንድ ጊዜ ወደ መንገድ ውጣቶች ሊያመጣ ይችላል።
በቅርብ ጊዜ የተወሰነ መኪና በስራ ላይ ያለውን የሞተር ድምፅ ሲያሳየ ለትክክለኛ ጥገና ወደ ፋብሪካ ተላከ። በጥናት ዘመን የትክክለኛ ጥገና ሰራተኞች የድምፅ ምንጭ የሞተር የጊዜ ማቆሚያ ሰንሰለት መሆኑን ተረጋግጠዋል።
ቀጠሎም በዚህ ተሽከርካሪ የጥገና ሂደት በመከተል ምን እንዳስከተለችው ጉድለታ እንመልከት።
ለጊዜ ማስተላለፊያ ሰንሰለት የማይደገፍ ድምፅ አለመሆኑን ለመወሰን፣ የድምፅ ቦታውን እና ባህሪያቱን መተንተን ይቻላል። የጊዜ ማስተላለፊያ ሰንሰለቱ የማይደገፍ ድምፅ የሚደረግ ድምፅ ነው፣ እና ድምፅ ድግግሞሽ በሞተር ፍጥነት ከጨመረ ጋር ይጨምራል። የማይደገፍ ድምፅ ምክንያት በአብዛኛው ሁኔታ የሰንሰለቱ በከፍተኛ ርቀት መጓዝ ወይም የሰንሰለት ትንሽነር ግፊሉን ከፈታ ምክንያት ሰንሰለቱ አልተጣበቀ ወይም አልተጠበቀም ሆኖ ይቆያል።
የጊያር ማስተላለፊያ ሰንሰለት ሲዘረጋ ወይም የሰንሰለት ግፊት የሚያደርገው መሳሪያ በቸልታ የሚያደርገው ግፊት ካልሰጠ፣ ሰንሰለቱ ይቀነሳል እና ድምፅ ይፈጥራል። የመከላከያ ሰራተኞች የጊያር ማስተላለፊያ ሰንሰለቱን እና የሰንሰለት ግፊት የሚያደርገውን መሳሪያ ተካሯል፣ እና ከተዋሃዱ በኋላ መኪናውን ተጀክለዋል፣ ነገር ግን የማይደለቅ ድምፅ እንደገና ይገኛል።
በእንደዚህ አይነት ሁኔታ ሲገጥም፣ የጥገና ሰዎች እንደዚህ አይነት malfunctions ሊመጡ የሚችሉትን ምክንያቶች እንደገና አስበዋል። የタイミング ሰንሰር ማጥንጫው በዘይት ግፊት ይመራል። ዘይት ግፊት በቂ ካልሆነ፣ የማጥንጫው አሠራር ሊገደብ ይችላል። አዲስ ማጥንጫ ጥቅም ላይ ቢዋለ እንኳ፣ በቂ ግፊት ሊሰጥ አይችልም። ወዲያውኑ፣ የጥገና ባለሙያዎች ዘይቱን ፈተሹ፣ ይህም መስፈርትሟል። ዘይቱ ሁኔታም ንፁህ እና በተፈጥሮው ፈሳሽ ነበር። ከነጋሪው ጋር ለመጠያየቅ እንደደረጉ፣ ከ10 ቀናት በፊት ጥገና እንደደረጉ እና ከፍተኛ viscosity ያለው ሞተር ዘይት እንዳገለገሉ አገኙ።
የመኪናው instruction manual እንደሚያስፈልገው 0W-30 ሞተር ዘይት ይጠይቃል፣ ነገር ግን ባለፈው ጥገና ወቅት፣ የጥገና ጣብቃው 0W-40 ሞተር ዘይት እንዲጠቀም ይመከረው ነበር። በዚህ መደምደሚያ፣ ሞተር ዘይቱ ከፍተኛ thermal viscosity ያለው በመሆኑ፣ የタイミング ሰንሰር ማጥንጫው ሊያገኝ የሚችለው ዘይት መጠን ቀንሷል፣ ይህም በቂ ያልሆነ ዘይት ግፊት ምክንያት በタイミング ሰንሰር ላይ ያልተለመደች ድምጽ እንዲሰማ አድርጓል።
የ0W-30 ሞተር ዘይት ይተካተ፣ እና የፈተና ሰንሰር ድምጽ ማጥፋቱ እንደገና አይከሰትም።
የመኪናው ብስጭት በዘይት መጨመር ምክንያት ነው። ብዙውን ጊዜ፣ የሰንሰር ማጥፋቱ በሞተር እንክብካቤ ላይ ችላታ ምክንያት ይከሰታል።
በመጀመሪያ፣ ዘይቱ ለረጅም ጊዜ ካልተተካተ፣ 점점 ብዙ ብረና ብረና ይሸከም ይሆናል። በጡረቱ መጨመር ምክንያት የሞተር ዘይቱ ፍጥነት ይቀንስ እና የሰንሰር ማጥፋቱ ውስጥ ያለውን የወጥመድ መንገድ ወይም ማጣሪያ ሊያፈስ ይችላል።
ሁለተኛ፣ ተሽከርካሪው በአግባቡ ካልተንከባካበ፣ ማጣሪያው በብዙ ብረና ብረና ምክንያት हळू हळू ይሞላል። ማጣሪያው ሲሞላ፣ በሞተር ቅባት ስርዓት ውስጥ ዘይት መፍሰስ በከፋ ይሆን፣ ይህም የሰንሰር ማጥፋቱ በአግባቡ እንዳይሰራ ያደርጋል።
በተጨማሪም፣ ተጨማሪ ዘይት ማሟሪያዎችን መጠቀም አይመከርም። ዘይቱ እና ማጣሪያው በተጠቀሰበት የርቀት መጠን ሲተካከሉ፣ የእን engine ቅ lubrication ስርዓት የስራ መስፈርቶችን ሊሟሉ ይችላሉ። የተለያዩ የእን engine ዘይት ማሟሪያዎች ተግባራት የተለያዩ ናቸው፣ ነገር ግን በአጠቃላይ የማጽዳት ውጤት አላቸው። ማሟሪያዎች በ lubricating oil passage ላይ የተያያዙትን እንደ ካርበን ቅልቦች ያሉ አረምጃዎችን በማጠብ ወደ የእን engine ዘይቱ ውስጥ ይገባሉ። ይህ የእን engine ዘይቱን ፈሳሽነት ብቻ ሳይሆን፣ ማጣሪያውን በመዝጋት የእን engine timing chain tensioner አሠራይን ይጎዳል።
የタイミング ስርዓቱ ለሞተሩ አሠራር በጣም አስፈላጊ ነው። በタイミング ስርዓቱ ላይ ያለው ማንኛውም ያልተለመደ ሁኔታ ለሞተሩ ከፍተኛ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል። የタイミング ሰንሰል የሚነሳሳውን ግፊት ለመስጠት አንድ ጠበቃ ያስፈልገዋል። ይህም በዘይቱ ግፊት ይመራል። በዘይቱ ስርዓት ላይ ያልተለመደ ነገር ከተከሰተ ጠበቃው እንደማያስፈልግው አሠራር չያደርግም፣ ይህም በタイミング ስርዓቱ ላይ ያልተለመደ ድምጽ እንዲሰማ እና የタイミング መ misalignment እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል። ስለዚህ፣ ዘይቱ እና ማጣሪያው በተዘመነው የ mileage interval መተካት አለበት፣ ይህም የ lubrication ስርዓቱ ተፈጥሮአዊ ግፊት እንዲኖር ለማረጋገጥ።
EN
