የሞተርcylinder ያልተለመደ አሠራርና መንቀሳቀስ በዋናነት ያልተለመደ احتراق ምክንያት ይከሰታል፣ ይህም ለሞተር መንቀሳቀስ ያስከትላል። ለሞተር መቅረፍና መንቀሳቀስ ምክንያቶች ብዙውን ጊዜ የሚከተሉት ናቸው፡
1. ያልተለመደ መቃጣጠል
ለምሳሌ፣ የሞተር ብራቃ መጎዳት፣ የሞተር መቃጣጠል ሞジュール መበላሸት፣ እና ሌሎች የውስጠረ ሞተርና የውጪ ሞተር ችግሮች በዋናነት የቫልቭ احتراق ዝገት ምክንያት ይከሰታሉ።
2. ሞተርcylinder በአግባቡ ያልሠራ፣ ሲሊንደር ማጣት
ይህ ምክንያት በጣም የተወሳሰነ ነው፣ ከሞተር መቃጣጠል ስርዓት፣ እስከ የአየር-የነዳጅ 비율፣ እና እስከ ECU ተስማሚ 학습 ተግባር ድረስ፣ ሁሉም መቅረፍን ሊያስከትሉ ይችላሉ።
3. ሞተርcylinder በአግባቡ ያልሠራና መንቀሳቀስ ከሆነ ምን ማድረግ ይገባል?
የሞተር መቅረፍና መንቀሳቀስ ለጥገና ደረጃዎችና ዘዴዎች ጋር እንማር።
የተደባለቀው ጋዝ በደንብ እንደሚቃጠል ለመወሰን የሰንደቃማቱ ሁኔታ በመመልከት ይቻላል። አንድ цилиндር ላይ ያለው ሰንደቃማቱ ከሌሎች цилиндሮች በጣም የተለየ እንደሆነ ከተገኘ፣ ይህ цилиндር ምክንያት በሆነው መናወራት መንቀሳቀስ ተፈጥሮ እንደሆነ ይጠቁማል።
አንድ цилиндር መናወራት በรถ ውስጥ ከተከሰተ፣ ነገር ግን รถው ምንም አይነት መንቀሳቀስ ሳይኖር በተለመደው ሁኔታ መስራት ከቻለ፣ ችግሩ በรถ ሽንኩር ምክንያት እንደሆነ ይጠቁማል። የรถ ሽንኩርን በእጅ 흔흔ቅ እና የエンジン አሠራሩን በመመልከት የችግር ቦታውን ማግኘት ይችላሉ።
የእቃ ማንቀሳቀስ ኮይል ወይም ከፍተኛ voltage ገመድ ውስጥ ችግር ከተከሰተ፣ එය รถ ውስጥ አንድ цилиндር እንዲጐድል ሊያስ causes ይችላል። በሚያወጡበት ጊዜ፣ ማንኛውም ጉዳት ወይም ፈሳሽ እንዳለ በጥንቃቄ ይመልከቱ። እርግጠኛ ካልሆነ፣ አዲስ ነገር ለመሞከር ይችላሉ።
የሞተር ሥራ ወቅት፣ የካርበን ክምችቶች ይፈጣራሉ፡፡ በፒስቶን ወይም ቫልቭ ላይ ብዙ የካርበን ክምችቶች ከተሰAccumulation፣ ቫልቭው በስвобоት ለመዝጋትና የ compressing 비율 ለመቀነስ ምክንያት ይሆናል፣ ይህም መኪናው እንዲናወጥና የስህተት መብራቱ እንዲቀልም ያደርጋል። በዚህ ሁኔታ፣ ሞተሩን ሳይበተን ከ cylinder ውስጥ የካርበን ማስወገድን መሞከር ይችላሉ፡፡ misfireው በካርበን ክምችቶች ብቻ ከሆነ፣ ይህ ዘዴ በመኪናው ላይ ለማስተካከል ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፡፡
የእሳት መከላከያው ሁኔታ በ spark plug ጭንጫፍ ሁኔታ ሊወሰን ይችላል፣ እና ሁኔታዎች ከፈቀዱ፣ injector ሙከራ ማሽንን በመጠቀምም ጥራቱን ለመፍረድ ይቻላል፡፡
በአሁኑ ጊዜ፣ በ automobiles ላይ OBD በይነገጽ አለ፣ እና አንድ ጉድፍ ሲመጣ፣ የመጀመሪያው ጉድፍ ኮድ ለመንበብ ለቴክኒሻኖች ለመርዳት ለግልጽነት መሳሪያዎች ሊያገለግሉ ይችላሉ፣ ይህም ጉድፉን ለመፍታት ቦታውን በፍጥነት ለመለየት ይረዳል። ለግልጽነት መሳሪያዎች እንደረዳይ መሳሪያ ብቻ ናቸው እና ሙሉ በሙሉ በእነሱ ላይ መተማመን አይቻልም።
የመራመጃ አካባቢው ደካማ ከሆነ እና መኪናው ወቅታዊ maintenance չተደረገለት፣ የማይታረም cylinder ውድቀት ምክንያት ከሆነ፣ misfire ችግሩን ለመፍታት ብቸኛው መፍትሄ ሞተርን መጠገናን ነው።
EN
