Dvigatel silindrlarining noqonuniy ishlashi va titroshishi asosan noqonuniy yonish tufayli sodir bo'ladi, natijada dvigatel titraydi. Dvigatelning noto'g'ri ishlashi va titroshishining sabablari odatda quyidagilardir:
1. Noqonuniy ignisyon (chirq)
Masalan, chirqlovchi qurolning (svetchikning) shikastlanishi, ignisyon modulining nosozligi va boshqa kirish-chiqish muammolari asosan klapanlarning yonishdan korroziyaga uchrashi tufayli vujudga keladi.
2. Dvigatel silindri noto'g'ri ishlayapti, silindr yetishmayapti
Bu sabab juda murakkab: ignisyon tizimidan boshlab, havo-yoqilgi nisbatigacha va hatto ECU moslashuvchan o'rganish funksiyasigacha bo'lgan barcha tizimlar ishlashda nosozlikka sabab bo'lishi mumkin.
3. Agar dvigatel silindri noto'g'ri ishlasa va avtomobil siljisa, nima qilish kerak?
Dvigatelning ishlashda nosozligi va siljishiga oid texnik xizmat ko'rsatish bosqichlari hamda usullarini birga o'rganamiz.
Aralash gaz yaxshi yonayotgan yoki yo'qligini sirk chiqaruvchining holatini kuzatib turish orqali aniqlash mumkin. Agar ma'lum bir silindrga tegishli sirk chiqaruvchining boshqa silindrlarga tegishli sirk chiqaruvchilardan ancha farq qilishi aniqlansa, bu silindrning ishlashda nosozligi va siljishiga sabab bo'lganligini ko'rsatadi.
Agar avtomobilda biror silindr ishlamasa, lekin avtomobil aniq siljishsiz normal ishlayotgan bo'lsa, nosozlik avtomobilning simlar to'plami (kabel trakti) bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Shu maqsadda siz qo'l bilan avtomobilning simlar to'plamini siljitib, dvigatel ishlashini kuzatib, nosozlik nuqtasini topishingiz mumkin.
Agar ignitsiya spirali yoki yuqori kuchlanish simida nosozlik bo'lsa, avtomobil dvigateli silindrida qisqoq ishlash (silindr yetishmovchiligi) paydo bo'ladi. Uni olib tashlaganingizda, shikastlanish yoki sivirish bor-yo'g'ini ehtiyotkorlik bilan kuzating. Agar ishonchingiz komil bo'lmasa, yangi spiraldan foydalanib ko'rishingiz mumkin.
Dvigatel ishlayotganda uglerod qoldiqlari hosil bo'ladi. Agar pistonda yoki klapanlarda ko'p miqdorda uglerod qoldiqlari to'planib qolsa, klapan zich yopilmay qoladi va siqish nisbati pasayadi; natijada avtomobil siljib turadi va nosozlik chirog'i yonadi. Bu holda siz silindrdan uglerodni ajratib olish uchun uni bo'lmagan holda tozalashga harakat qilishingiz mumkin. Agar aylanma ishlamay qolish faqat uglerod qoldiqlari tufayli sodir bo'lsa, avtomobilni ta'mirlash uchun bu usuldan foydalanishingiz mumkin.
Yoqilgʻi purkagichining ishlash sharoiti quyidagilar orqali aniqlanadi: igna elektrodu bosh qismi holati va, agar sharoitlar imkon bersa, purkagichni sinovdan o'tkazish uchun maxsus apparat ham uning sifatini baholashda foydalanilishi mumkin.
Zamonaviy avtomobillarda OBD interfeysi mavjud boʻlib, nosozlik yuzaga kelganda avvalo nosozlik kodi oʻqiladi, bu texniklarga nosozlikning qaysi sohasida ekanligini tezda aniqlashga yordam beradi. Nosozliklarni aniqlash uskunasi faqat qoʻshimcha vosita boʻlib, unga butunlay tayangan boʻlinmaydi.
Agar haydash sharoitlari yomon boʻlsa va avtomobil vaqtida texnik xizmat koʻrsatilmagan holda tiklanmaslik darajadagi silindr nosozliklariga sabab boʻlsa, ishlamay qolish muammosini hal qilishning yagona usuli — dvigatelni keng qamrovli taʼmirlashdir.
EN
