Operasi abnormal dan getaran pada silinder mesin terutama disebabkan oleh pembakaran abnormal, yang mengakibatkan mesin bergetar. Penyebab mesin tidak menyala dan bergetar biasanya adalah:
1. Pengapian abnormal
Misalnya, kerusakan busi, kerusakan modul pengapian, dan masalah lainnya pada saluran masuk dan buang terutama disebabkan oleh korosi pembakaran katup.
2. Silinder mesin tidak bekerja dengan benar, silinder mati
Alasan ini cukup kompleks, mulai dari sistem pengapian, hingga rasio udara-bahan bakar, dan bahkan fungsi pembelajaran adaptif ECU, semuanya dapat menyebabkan misfire.
3. Apa yang harus dilakukan jika silinder mesin tidak bekerja dengan benar dan bergetar?
Mari kita pelajari langkah-langkah perawatan dan metode untuk mengatasi mesin misfire dan bergetar bersama-sama.
Apakah campuran gas terbakar dengan baik atau tidak dapat ditentukan dengan mengamati kondisi busi. Jika ditemukan bahwa busi silinder tertentu jauh berbeda dari yang lain, itu menunjukkan bahwa goyangan misfire disebabkan oleh silinder ini.
Jika terjadi misfire silinder pada mobil, tetapi mobil masih dapat beroperasi secara normal tanpa goyangan yang jelas, dapat dicurigai bahwa kesalahan disebabkan oleh harness pengkabelan mobil. Anda dapat menggoyangkan harness pengkabelan mobil dengan tangan dan mengamati pengoperasian mesin untuk menemukan titik kesalahan.
Jika ada malfungsi pada koil pengapian atau kabel tegangan tinggi, dapat menyebabkan mobil kekurangan silinder di dalam mesin. Saat melepasnya, amati dengan hati-hati apakah ada kerusakan atau kebocoran. Jika tidak yakin, Anda dapat mencoba menggunakan yang baru.
Selama pengoperasian mesin, endapan karbon akan dihasilkan. Jika banyak endapan karbon terbentuk pada piston atau katup, itu dapat menyebabkan katup menutup dengan longgar dan rasio kompresi menurun, menyebabkan mobil bergetar dan menyalakan lampu kesalahan. Dalam kasus ini, Anda dapat mencoba menghilangkan karbon dari silinder tanpa membongkarnya. Jika misfire hanya disebabkan oleh endapan karbon, metode ini dapat digunakan untuk memperbaiki mobil.
Kondisi kerja injektor bahan bakar dapat ditentukan oleh kondisi kepala busi, dan jika memungkinkan, mesin penguji injektor juga dapat digunakan untuk menilai kualitasnya.
Saat ini, terdapat antarmuka OBD pada mobil, dan ketika ada kerusakan, peralatan diagnostik dapat digunakan untuk membaca kode kesalahan terlebih dahulu, membantu teknisi dengan cepat mengidentifikasi cakupan kerusakan. Peralatan diagnostik hanyalah alat bantu dan tidak dapat sepenuhnya diandalkan.
Jika lingkungan berkendara buruk dan mobil tidak menerima perawatan tepat waktu, yang mengakibatkan kegagalan silinder yang tidak dapat diperbaiki, satu-satunya solusi untuk masalah misfire adalah melakukan overhaul mesin.
EN
