Variklio cilindrų nenormalus veikimas ir drebėjimas dažniausiai sukelia nenormalus degimas, dėl kurio variklis dreba. Variklio prarastimo ir drebėjimo priežastys paprastai yra:
1. Nenormalus degimas
Pavyzdžiui, žvakės pažeidimas, degimo modulio gedimas ir kiti įsiurbimo ir išmetimo problemos dažniausiai sukelia vožtuvo degimo koroziją.
2. Variklio cilindras neveikia tinkamai, praranda cilindrą
Ši priežastis yra gana sudėtinga, nuo degimo sistemos iki oro ir degalų santykio ir netgi ECU adaptacinės mokymosi funkcijos, viskas gali sukelti prarastimą.
3. Ką daryti, jei variklio cilindras neveikia tinkamai ir dreba?
Sužinokime apie variklio prarastimo ir drebėjimo priežiūros etapus ir metodus kartu.
Ar mišraus dujų degimas vyksta gerai ar ne, galima nustatyti stebint žvakės būklę. Jei nustatoma, kad tam tikro cilindro žvakė reikšmingai skiriasi nuo kitų, tai rodo, kad variklio drebėjimą sukelia šis cilindras.
Jei automobilio cilindras praranda degimą, tačiau automobilis vis tiek gali veikti normaliai be akivaizdžių drebėjimų, galima įtarti, kad gedimas sukeltas automobilio laidų tinklo. Automobilio laidų tinklą galite pakratyti ranka ir stebėti variklio veikimą, kad rastumėte gedimo vietą.
Jei degimo ritėje arba aukštos įtampės laide yra gedimas, tai gali sukelti automobilio cilindro trūkumą variklyje. Kai ją pašalinamas, atidžiai stebėkite, ar nėra pažeidimų ar nuotėkių. Jei nesate tikras, galite pabandyti naudoti naują.
Variklio veikimo metu susidaro anglies nuosėdos. Jei ant stūmoklio ar vožtuvo susidaro daug anglies nuosėdų, tai gali sukelti vožtuvo nesandarumą ir sumažinti suspaudimo laipsnį, dėl ko automobilis gali drebėti ir užsidegti gedimo lemputė. Tokiu atveju galite pabandyti pašalinti anglies nuosėdas iš cilindro neišardant jo. Jei misfire'as sukeltas tik anglies nuosėdų, šiuo metodu galima pataisyti automobilį.
Degalų purkštuko darbinę būklę galima nustatyti pagal žvakės galvutės būklę, o jei sąlygos leidžia, injektorių testavimo aparatas taip pat gali būti naudojamas jo kokybei įvertinti.
Šiandien automobiliuose yra OBD sąsaja, o esant gedimui, diagnostikos įranga gali būti naudojama pirmiausia perskaityti gedimo kodą, padedant technikams greitai nustatyti gedimo mastą. Diagnostikos įranga yra tik pagalbinė priemonė ir negalima ja visiškai pasikliauti.
Jei važiavimo sąlygos yra prastos ir automobilis laiku nepriežiūrėjamas, dėl nepataisomų cilindrų gedimų vienintelis sprendimas misfire problemai yra variklio kapitalinis remontas.
EN
