Abnormálna prevádzka a chvenie valcov motora je spôsobené hlavne abnormálnym spaľovaním, čo vedie k chveniu motora. Dôvody pre zlyhanie zapaľovania motora a chvenie sú zvyčajne:
1. Abnormálne zapaľovanie
Napríklad poškodenie zapaľovacej sviečky, porucha modulu zapaľovania a ďalšie problémy s nasávaním a výfukom sú spôsobené hlavne koróziou spalovacích ventilov.
2. Valec motora nefunguje správne, chýba valec
Tento dôvod je pomerne zložitý, od systému zapaľovania, cez pomer vzduchu a paliva, až po funkciu adaptívneho učenia ECU, všetko môže spôsobiť zlyhanie zapaľovania.
3. Čo robiť, ak valec motora nefunguje správne a chveje sa?
Poďme sa spoločne naučiť údržbové postupy a metódy pre zlyhanie zapaľovania motora a chvenie.
Či zmes plynov dobre horí alebo nie, sa dá zistiť pozorovaním stavu zapaľovacej sviečky. Ak sa zistí, že zapaľovacia sviečka istého valca sa výrazne líši od ostatných, naznačuje to, že trasenie spôsobené výpadom zapaľovania je spôsobené práve týmto valcom.

Ak sa v aute vyskytne výpad zapaľovania valca, ale auto môže stále normálne fungovať bez zjavných otrasov, môže sa podozrievať, že porucha je spôsobená automobilovým vedením. Môžete manuálne potriasť automobilovým vedením a pozorovať prevádzku motora, aby ste našli miesto poruchy.

Ak je v zapálovacej cievke alebo vysokonapäťovom kábli porucha, môže to spôsobiť, že auto bude mať nedostatok valca v motore. Pri jej odstraňovaní si pozorne všimnite, či nie je poškodená alebo netesní. Ak si nie ste istí, môžete skúsiť použiť novú.

Počas prevádzky motora sa budú vytvárať usadeniny uhlíka. Ak sa na pieste alebo ventile vytvorí veľké množstvo usadenín uhlíka, môže to spôsobiť, že ventil nebude tesne zatvorený a kompresný pomer klesne, čo spôsobí trasenie auta a rozsvietenie kontrolky poruchy. V tomto prípade môžete vyskúšať odstrániť usadeniny uhlíka z valca bez jeho rozoberania. Ak je príčinou chyby len usadeniny uhlíka, táto metóda sa môže použiť na opravu auta.

Pracovný stav vstrekovača paliva je možné určiť podľa stavu hlavy zapaľovacej sviečky a ak to podmienky dovolia, na jeho kvalitu je možné použiť aj testovací prístroj na vstrekovače.

V súčasnosti majú autá OBD rozhranie a keď sa vyskytne porucha, diagnostické zariadenie sa môže použiť na prečítanie kódu poruchy najprv, čo technikom pomôže rýchlo identifikovať rozsah poruchy. Diagnostické zariadenie je len pomocný nástroj a nemožno sa na ne úplne spoliehať.

Ak je prostredie jazdy zlé a auto nedostane včasnú údržbu, čo vedie k nenávratným poruchám valcov, jedinou možnosťou na vyriešenie problému s výpadkom zapaľovania je generálna oprava motora.
