Η ανώμαλη λειτουργία και η δόνηση των κυλίνδρων του κινητήρα οφείλονται κυρίως σε ανώμαλη καύση, με αποτέλεσμα τη δόνηση του κινητήρα. Οι συνηθέστερες αιτίες της ανάφλεξης και της δόνησης του κινητήρα είναι:
1. Ανώμαλη ανάφλεξη
Για παράδειγμα, βλάβη των μπουζί, δυσλειτουργία του μοντέλου ανάφλεξης, ενώ προβλήματα στο σύστημα εισαγωγής και εξαγωγής οφείλονται κυρίως σε διάβρωση των βαλβίδων λόγω καύσης.
2. Ο κύλινδρος του κινητήρα δεν λειτουργεί σωστά, παραλείπεται κύλινδρος
Αυτός ο λόγος είναι αρκετά περίπλοκος: προέρχεται από το σύστημα ανάφλεξης, την αναλογία αέρα-καυσίμου και ακόμη και από τη λειτουργία προσαρμοστικής μάθησης της ECU, όλα τα οποία μπορούν να προκαλέσουν ανάφλεξη.
3. Τι πρέπει να κάνετε εάν ο κύλινδρος του κινητήρα δεν λειτουργεί σωστά και ο κινητήρας τρέμει;
Ας εξετάσουμε από κοινού τα βήματα και τις μεθόδους συντήρησης για την ανάφλεξη και το τρέμουλο του κινητήρα.
Εάν το μείγμα αερίου καίγεται καλά ή όχι μπορεί να καθοριστεί με την παρατήρηση της κατάστασης του μπουζί. Εάν διαπιστωθεί ότι το μπουζί ενός συγκεκριμένου κυλίνδρου διαφέρει σημαντικά από τα υπόλοιπα, αυτό υποδηλώνει ότι η ανάφλεξη και το τρέμουλο οφείλονται σε αυτόν τον κύλινδρο.
Εάν σε ένα αυτοκίνητο παρατηρηθεί ανάφλεξη σε έναν κύλινδρο, αλλά το αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργεί κανονικά χωρίς εμφανές τρέμουλο, μπορεί να υποπτευθεί κανείς ότι η βλάβη οφείλεται στον καλωδιακό λοξό του αυτοκινήτου. Μπορείτε να κουνήσετε με το χέρι τον καλωδιακό λοξό του αυτοκινήτου και να παρατηρήσετε τη λειτουργία του κινητήρα για να εντοπίσετε το σημείο βλάβης.
Εάν υπάρχει βλάβη στην πηνία ανάφλεξης ή στο υψηλής τάσης καλώδιο, μπορεί να προκληθεί έλλειψη λειτουργίας ενός κυλίνδρου στον κινητήρα. Κατά την αφαίρεσή της, παρατηρήστε προσεκτικά αν υπάρχει οποιαδήποτε ζημιά ή διαρροή. Εάν δεν είστε σίγουροι, μπορείτε να δοκιμάσετε τη χρήση μιας καινούργιας.
Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, δημιουργούνται αποθέσεις άνθρακα. Εάν δημιουργηθούν σημαντικές ποσότητες αποθέσεων άνθρακα στο έμβολο ή στις βαλβίδες, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ατελή κλείσιμο των βαλβίδων και μείωση του λόγου συμπίεσης, προκαλώντας ταλάντωση του οχήματος και ανάψιμο του φωτεινού δείκτη βλάβης. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να δοκιμάσετε την αφαίρεση του άνθρακα από τους κυλίνδρους χωρίς αποσυναρμολόγηση. Εάν η ανωμαλία λειτουργίας οφείλεται αποκλειστικά σε αποθέσεις άνθρακα, αυτή η μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επισκευή του οχήματος.
Η κατάσταση λειτουργίας του εκτοξευτή καυσίμου μπορεί να προσδιοριστεί από την κατάσταση της κεφαλής του μπουζί, ενώ, εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί μηχάνημα δοκιμής εκτοξευτών για να αξιολογηθεί η ποιότητά του.
Σήμερα, τα αυτοκίνητα διαθέτουν διεπαφή OBD και, όταν παρουσιαστεί βλάβη, ο εξοπλισμός διάγνωσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να διαβαστεί πρώτα ο κωδικός βλάβης, βοηθώντας έτσι τους τεχνικούς να εντοπίσουν γρήγορα το εύρος της βλάβης. Ο εξοπλισμός διάγνωσης αποτελεί απλώς ένα βοηθητικό εργαλείο και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά και μόνο για τη διάγνωση.
Εάν η συνθήκη οδήγησης είναι κακή και το όχημα δεν υποβάλλεται σε εγκαίρως συντήρηση, με αποτέλεσμα ανεπανόρθωτες βλάβες των κυλίνδρων, η μοναδική λύση για το πρόβλημα της ανεπαρκούς ανάφλεξης είναι η ανασυναρμολόγηση του κινητήρα.
EN
