De abnormale werking en trilling van motorcilinders wordt voornamelijk veroorzaakt door een abnormale verbranding, wat leidt tot motortrillingen. De oorzaken van motorontsteking en trilling zijn meestal:
1. Abnormale ontsteking
Bijvoorbeeld beschadigde bougies, storing in de ontstekingsmodule en andere problemen met inlaat en uitlaat worden voornamelijk veroorzaakt door corrosie bij klepverbranding.
2. Cilinder van de motor werkt niet goed, cilinder mist
Deze oorzaak is vrij complex: van het ontstekingssysteem tot de lucht-brandstofverhouding en zelfs de adaptieve leerfunctie van de ECU kunnen allemaal een slechte ontsteking veroorzaken.
3. Wat moet u doen als de cilinder van de motor niet goed werkt en de motor trilt?
Laten we samen de onderhoudsstappen en -methoden voor slechte ontsteking en trillingen van de motor bespreken.
Of het mengsel goed brandt, kan worden bepaald door de toestand van de bougie te observeren. Als blijkt dat de bougie van een bepaalde cilinder duidelijk verschilt van die van de andere cilinders, wijst dit erop dat de slechte ontsteking en trillingen door deze cilinder worden veroorzaakt.

Als bij een auto een cilinder slecht ontsteekt, maar de auto nog steeds normaal blijft functioneren zonder duidelijke trillingen, dan kan worden vermoed dat de storing wordt veroorzaakt door de bedrading van de auto. U kunt de bedrading van de auto met de hand heen en weer bewegen en tegelijkertijd de werking van de motor observeren om het foutpunt te vinden.

Als er een storing optreedt in de ontstekingsbobine of de hoogspanningskabel, kan dit leiden tot een cilinderstoring in de motor. Bij het verwijderen dient u zorgvuldig te observeren of er schade of lekkage aanwezig is. Indien u niet zeker bent, kunt u proberen een nieuwe te gebruiken.

Tijdens het functioneren van de motor ontstaan koolstofafzettingen. Als er veel koolstofafzettingen op de zuiger of klep ontstaan, kan dit leiden tot een losse sluiting van de klep en een verlaging van de compressieverhouding, waardoor de auto trilt en de foutmeldingslamp brandt. In dat geval kunt u proberen de koolstof uit de cilinder te verwijderen zonder deze te demonteren. Als de misbranding uitsluitend wordt veroorzaakt door koolstofafzettingen, kan deze methode worden gebruikt om de auto te herstellen.

De werkingstoestand van de brandstofinjector kan worden bepaald aan de hand van de toestand van het bougiehoofd; indien de omstandigheden dat toelaten, kan ook een injector-testapparaat worden gebruikt om de kwaliteit te beoordelen.

Tegenwoordig is er een OBD-aansluiting op auto's en wanneer er een storing optreedt, kan diagnoseapparatuur worden gebruikt om eerst de foutcode uit te lezen, waardoor monteurs sneller het bereik van de storing kunnen identificeren. Diagnoseapparatuur is slechts een hulpmiddel en mag niet volledig worden vertrouwd.

Als de rijomstandigheden slecht zijn en de auto niet tijdig wordt onderhouden, wat leidt tot onherstelbare cilinderstoringen, dan is een motoroverhaul de enige oplossing voor het probleem van ontstekingsverlies.
