EN
- คุณสมบัติ
- คำอธิบาย
- เกี่ยวกับ SNEIK
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
คุณสมบัติ
| ชื่อแบรนด์ | SNEIK |
| หมายเลขรุ่น | CK066 |
| รุ่นที่เข้ากันได้ | 09-11 Volkswagen Touareg Audi A5 A6 A8 Q7 |
| หมายเลข OE | 059109229J，057109077,057109116H，057109116J，0571092 |
| วัตถุประสงค์ | การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ |
คำอธิบาย
ชุดโซ่ราวลิ้น SNEIK CK066 สำหรับเครื่องยนต์ ASB, BKN, BKS, BMK, BNG, BPP, BSG, BUN ใช้ใน VOLKSWAGEN TOUAREG และ Audi รถยนต์ (A4, A6, A8, Q7).
· โซ่ราวลิ้น
· โซ่ราวลิ้นหมายเลข 1
· โซ่ราวลิ้น No. 2
· โซ่ปั๊มน้ำมันเครื่อง
· ตัวปรับความตึงโซ่ราวลิ้นแบบไฮดรอลิก
· แขนปรับความตึงโซ่ราวลิ้น
· ตัวหน่วงโซ่ราวลิ้น No. 1
· ตัวหน่วงโซ่ราวลิ้น No. 2
· ตัวปรับความตึงโซ่ราวลิ้น No. 1
· ตัวปรับความตึงโซ่ราวลิ้น No. 2
· ตัวปรับความตึงโซ่ปั๊มน้ำมันเครื่อง
· เฟืองแกนสมดุล
· เกียร์บายพาสหมายเลข 1
· เกียร์บายพาสหมายเลข 2
· เกียร์เพลาลูกเบี้ยวหมายเลข 1
· เกียร์เพลาลูกเบี้ยวหมายเลข 2
· เกียร์ปั๊มน้ำมัน
SNEIK ออกแบบชุดอุปกรณ์เปลี่ยนโซ่ราวลิ้นวาล์วแบบครบชุด ซึ่งให้การบำรุงรักษาอย่างครอบคลุมกลไกการจับเวลา โซ่ราวลิ้นวาล์ว SNEIK ผลิตจากโลหะผสมคุณภาพสูง ซึ่งเป็นพิเศษสำหรับการต้านทานการสึกหรอและความทนทาน ลูกกลิ้งโซ่ได้รับการไนโตรคาร์บูไรซ์ ดังนั้นชั้นผิวจึงแข็งแรง
· กำลังรับแรงสูงสุด (ความเครียดเชิงกล): 13KN (~1325 กก.)
· แผ่นนอก (วัสดุ – 40Mn, ความแข็ง – 47–51HRC)
· แผ่นใน (วัสดุ – 50CrV, ความแข็ง – –52HRC)
· พิน (วัสดุ – 38CrMoAl, ความแข็ง – 88-92HR15N)
· ลูกกลิ้ง (วัสดุ – 20CrNiMo, ความแข็ง – 88-92HE15N, การชุบผิวด้วยไนโตรคาร์บูไรซิ่ง – 0.15–0.25 มม.)
รองเท้าปรับความตึงโซ่ราวลิ้นวาล์ว SNEIK ช่วยลดแอมพลิจูดการสั่นสะเทือนของโซ่ราวลิ้นวาล์วได้อย่างมีประสิทธิภาพ พวกเขาถูกปกคลุมด้วยโพลีเมอร์ที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งาน
แดมเปอร์โซ่ราวลิ้นวาล์วขจัดการสั่นสะเทือนที่เหลือจากตัวปรับความตึง และป้องกันไม่ให้โซ่ราวลิ้นวาล์วกระโดดออกจากเฟืองเพลาลูกเบี้ยวและเฟืองเพลาข้อเหวี่ยง พวกเขายังช่วยลดระดับเสียง การเปลี่ยนชิ้นส่วนประกอบทั้งหมดอย่างสมบูรณ์รับประกันการทำงานที่ถูกต้องของกลไกการจับเวลา
จากผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการ พบว่ามุมการจุดระเบิดมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยหลังจากใช้งานประมาณ 19,102 ชั่วโมงภายใต้ภาระแปรปรวน (การทดสอบบนม้านั่งถูกนำไปใช้กับเครื่องยนต์ 1ZZ-FE และ SR20) แท่นทดสอบการสึกหรอแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในมุมการจุดระเบิดหลังจากใช้งานไป 357,000 กิโลเมตร การทดสอบในสภาพแวดล้อมจริงแสดงให้เห็นประมาณ 241,000 - 287,000 กิโลเมตร จากการทดสอบ ชุดโซ่ราวลิ้น SNEIK มีอายุการใช้งานอย่างน้อย 200,000 กิโลเมตร
เกี่ยวกับ SNEIK
SNEIK เป็นแบรนด์ชิ้นส่วนรถยนต์ที่เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ชุดประกอบ และวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับรถยนต์ บริษัทมุ่งเน้นไปที่การผลิตชิ้นส่วนทดแทนแบบติดตั้งสูงสำหรับการบำรุงรักษาด้านหลังของรถยนต์ในเอเชียและยุโรป
