EN
- คุณสมบัติ
- คำอธิบาย
- เกี่ยวกับ SNEIK
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
คุณสมบัติ
| ชื่อแบรนด์ | SNEIK |
| หมายเลขรุ่น | CK120 |
| รุ่นที่เข้ากันได้ | Toyota 1GR/GRJ120 |
| หมายเลข OE | 13506-31010，13507-31010，JPFT-013-C14 |
| วัตถุประสงค์ | การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ |
คำอธิบาย
ชุดโซ่ราวลิ้น SNEIK CK120 สำหรับเครื่องยนต์ 1GR-FE ใช้ใน Toyota รถยนต์ (4RUNNER, FJ CRUISER, HILUX, HILUX SURF, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, LAND CRUISER PRADO, TACOMA, TUNDRA).
· โซ่ราวลิ้น (174 ข้อ; มีเครื่องหมาย 1, 26, 60)
· โซ่ราวลิ้น No. 1 (42 ข้อ; มีเครื่องหมาย 1, 6)
· โซ่ราวลิ้น No. 2
· ตัวปรับความตึงโซ่ราวลิ้นแบบไฮดรอลิก
· แขนปรับความตึงโซ่ราวลิ้น
· ตัวนำโซ่ราวลิ้น No. 1
· ตัวนำโซ่ราวลิ้น No. 2
· ตัวหน่วงโซ่ราวลิ้น
· ตัวปรับความตึงโซ่ราวลิ้น No. 1
· ตัวปรับความตึงโซ่ราวลิ้น No. 2
· เฟืองข้อเหวี่ยง
· เกียร์เพลาลูกเบี้ยวหมายเลข 1
· เกียร์เพลาลูกเบี้ยวหมายเลข 2
· เฟืองบายพาส
SNEIK ออกแบบอย่างครบถ้วน ชุดสำหรับการเปลี่ยนโซ่ราวลิ้น, ซึ่งให้การบำรุงรักษาอย่างครอบคลุมของกลไกการจับเวลา โซ่ราวลิ้น SNEIK ผลิตจากโลหะผสมคุณภาพสูง ซึ่งเป็นพิเศษสำหรับการทนทานต่อการสึกหรอและความทนทาน ลูกกลิ้งโซ่ ไนโตรคาร์บูไรซ์ , ดังนั้นชั้นผิวจึงแข็งขึ้น
· กำลังรับแรงสูงสุด (ความเครียดเชิงกล): 13KN (~1325 กก.)
· แผ่นนอก (วัสดุ – 40Mn, ความแข็ง – 47–51HRC)
· แผ่นใน (วัสดุ – 50CrV, ความแข็ง – –52HRC)
· พิน (วัสดุ – 38CrMoAl, ความแข็ง – 88-92HR15N)
· ลูกกลิ้ง (วัสดุ – 20CrNiMo, ความแข็ง – 88-92HE15N, การชุบผิวด้วยไนโตรคาร์บูไรซิ่ง – 0.15–0.25 มม.)
รองเท้าปรับความตึงโซ่ราวลิ้น SNEIK ช่วยลดแอมพลิจูดการสั่นสะเทือนของโซ่ราวลิ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ พวกเขาถูกปกคลุมด้วยโพลีเมอร์ที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งาน
แดมเปอร์โซ่ราวลิ้น ช่วยขจัดการสั่นสะเทือนที่เหลือจากตัวปรับความตึง และป้องกันไม่ให้โซ่ราวลิ้นกระโดดออกจากเฟืองเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง พวกเขายังช่วยลดระดับเสียง การเปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมดอย่างสมบูรณ์รับประกันการทำงานที่ถูกต้องของกลไกการจับเวลา
จากการทดสอบในห้องปฏิบัติการ แสดงให้เห็นว่า การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในมุมการตั้งเวลาปรากฏขึ้นหลังจากใช้งาน 19,102 ชั่วโมงภายใต้ภาระที่แปรผัน (การทดสอบบนม้านั่งถูกนำไปใช้กับ 1ZZ-FE, SR20) การทดสอบการใช้งานเบื้องต้นแสดงให้เห็นการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในมุมการตั้งเวลาหลังจาก 357,000 กม. การทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงแสดงให้เห็นประมาณ 241,000 - 287,000 กม. จากการทดสอบ อายุการใช้งานของชุดโซ่ราวลิ้น SNEIK อย่างน้อยคือ 200,000 กม.
เกี่ยวกับ SNEIK
SNEIK เป็นแบรนด์ชิ้นส่วนรถยนต์ที่เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ชุดประกอบ และวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับรถยนต์ บริษัทมุ่งเน้นไปที่การผลิตชิ้นส่วนทดแทนแบบติดตั้งสูงสำหรับการบำรุงรักษาด้านหลังของรถยนต์ในเอเชียและยุโรป
