EN
- Характеристики
- Описание
- О компании SNEIK
- Рекомендуемые продукты
Характеристики
| Название бренда | SNEIK |
| Номер модели | CK066 |
| Совместимые модели | volkswagen Touareg (2009–2011 гг.), Audi A5, A6, A8, Q7 |
| Оригинальный номер | 059109229J, 057109077, 057109116H, 057109116J, 0571092 |
| цель | Обслуживание двигателя |
Описание
Комплект ремня ГРМ SNEIK CK066 для двигателей ASB, BKN, BKS, BMK, BNG, BPP, BSG, BUN используется в VOLKSWAGEN TOUAREG и Ауди автомобили (A4, A6, A8, Q7).
· Ремень ГРМ
· Цепь распределительного вала № 1
· Цепь распределительного вала № 2
· Цепь масляного насоса
· Гидравлический натяжитель приводной цепи газораспределительного механизма
· Планка натяжителя приводной цепи газораспределительного механизма
· Демпфер приводной цепи газораспределительного механизма № 1
· Демпфер приводной цепи газораспределительного механизма № 2
· Натяжитель цепи распределительного вала № 1
· Натяжитель цепи распределительного вала № 2
· Натяжитель цепи масляного насоса
· Шестерня балансирного вала
· Обходная шестерня № 1
· Обходная шестерня № 2
· Шестерня распределительного вала № 1
· Шестерня распределительного вала № 2
· Шестерня масляного насоса
Компания SNEIK разработала полный комплект для замены цепи привода ГРМ, обеспечивающий комплексное обслуживание механизма газораспределения. Цепи привода ГРМ SNEIK изготавливаются из высококачественных сплавов, специально подобранных для обеспечения износостойкости и долговечности. Ролики цепи подвергаются нитроцементации, в результате чего их поверхностный слой упрочняется.
· Предел прочности (механическое напряжение): 13 кН (~1325 кг)
· Наружная пластина (материал — 40Mn, твёрдость — 47–51 HRC)
· Внутренняя пластина (материал — 50CrV, твёрдость — 52 HRC)
· Валик (материал — 38CrMoAl, твёрдость — 88–92 HR15N)
· Ролик (материал — 20CrNiMo, твёрдость — 88–92 HE15N, нитроцементация — 0,15–0,25 мм)
Натяжные колодки цепи ГРМ SNEIK эффективно снижают амплитуду вибрации цепи ГРМ. Они покрыты прочным полимером, что увеличивает срок их службы.
Демпферы цепи ГРМ устраняют остаточную вибрацию от натяжителя и предотвращают соскакивание цепи с звёздочек распределительного и коленчатого валов. Они также снижают уровень шума. Полная замена всех компонентов узла гарантирует корректную работу механизма газораспределения.
Как показывают лабораторные испытания, незначительные смещения угла опережения зажигания возникают после 19 102 часов работы под переменными нагрузками (стендовые испытания проводились на двигателях 1ZZ-FE и SR20). На обкаточном стенде незначительное смещение угла опережения зажигания зафиксировано после 357 000 км пробега. Испытания в реальных условиях эксплуатации показали пробег ~241 000–287 000 км. Согласно результатам испытаний, ресурс комплекта цепи ГРМ SNEIK составляет не менее 200 000 км.
О компании SNEIK
SNEIK — это бренд автокомпонентов, специализирующийся на деталях, узлах и расходных материалах для двигателей автомобилей. Компания сосредоточена на производстве высококачественных заменяемых деталей для обслуживания задней части транспортных средств азиатского и европейского производства.
