- ສະເພັດ
- ລາຍລະອຽດ
- ກ່ຽວກັບ SNEIK
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ສະເພັດ
| ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | SNEIK |
| ໝາຍເລກຮຸ່ນ | CK120 |
| ຮຸ່ນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | Toyota 1GR/GRJ120 |
| ໝາຍເລກ OE | 13506-31010,13507-31010,JPFT-013-C14 |
| ຈຸດປະສົງ | ການບຳລຸງເຄື່ອງຈັກ |
ລາຍລະອຽດ
ชุดโซ่ราวลิ้น SNEIK CK120 สำหรับเครื่องยนต์ 11GR-FE ใช้ใน Toyota รถยนต์ (4RUNNER, FJ CRUISER, HILUX, HILUX SURF, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, LAND CRUISER PRADO, TACOMA, TUNDRA).
· โซ่ราวลิ้น (174 ข้อ; มีเครื่องหมาย 1, 26, 60)
· โซ่ราวลิ้น No. 1 (42 ข้อ; มีเครื่องหมาย 1, 6)
· ສາຍໂສ້ກ້າມກ້າ No. 2
· ເຄື່ອງດຶງຄວາມຕຶງໄຮໂດຼລິກຂອງສາຍເວລາ
· ແຖບດຶງຄວາມຕຶງຂອງສາຍເວລາ
· ตัวนำโซ่ราวลิ้น No. 1
· ตัวนำโซ่ราวลิ้น No. 2
· ตัวหน่วงโซ่ราวลิ้น
· ເຄື່ອງດຶງຄວາມຕຶງຂອງສາຍກ້າມກ້າ No. 1
· ເຄື່ອງດຶງຄວາມຕຶງຂອງສາຍກ້າມກ້າ No. 2
· เฟืองข้อข้อเหวี่ยง
· ເກຍກ້າມເຕົ້າທີ 1
· ເກຍກ້າມເຕົ້າທີ 2
· เฟืองบายพาส
SNEIK ອອກແບບຊຸດເຕັມ ชุดสำหรับการเปลี่ยนโซ่ราวลิ้น, ซึ่งให้การบำรุงรักษาอย่างครอบคลุมของกลไกการจับเวลา ຊຸດກໍໄກເວລາ SNEIK ຜະລິດຈາກໂລຫະປະເພດສູງ, ເຊິ່ງພິເສດສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນ ແລະຄວາມທົນທານ. ລໍ້ກໍໄກຕ່ອງໂສ້ ຖືກຜ່ານການນີໂຕຣກາກບູຣີໄຊ໌ , ເຊິ່ງຊັ້ນຜິວຂອງມັນຖືກແຂງກ້າຍ.
· ແຮງດຶງສຸດທ້າຍ (ຄວາມເຄັ່ງຄັດກົນຈັກ): 13KN (~1325 ກິໂລກຣາມ)
· ແผ่นພາຍນອກ (ວັດສະດຸ – 40Mn, ແຂງ – 47–51HRC)
· ແผ่นພາຍໃນ (ວັດສະດຸ – 50CrV, ແຂງ – –52HRC)
· ສັມພິນ (ວັດສະດຸ – 38CrMoAl, ກະດາດ – 88-92HR15N)
· ລໍລາວ (ວັດສະດຸ – 20CrNiMo, ກະດາດ – 88-92HE15N, ການປົວການໄນໂຣກາກບູຣີຊິງ – 0.15–0.25 mm)
รองเท้าปรับความตึงโซ่ราวลิ้น SNEIK ช่วยลดแอมพลิจูดการสั่นสะเทือนของโซ่ราวลิ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ พวกเขาถูกปกคลุมด้วยโพลีเมอร์ที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งาน
ເຄື່ອງດັດດົມສາຍພານເວລາ ກຳຈັດການສັ່ນທີ່ເຫຼືອຈາກຕົວດຶງ ແລະ ເປັນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍພານກະໂດດອອກຈາກຟັນກ້າ ແລະ ກ້າສັ່ນຂອງກ້າສັ່ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຫຼົ່ານີ້ຍັງຫຼຸດລະດັບສຽງລົບກວນ. ການປ່ຽນທັງໝົດຂອງຊຸດການປະກອບຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງກົນໄກເວລາ.
ດັ່ງທີ່ການທົດສອບໃນຫ້ອງປະໂປ້ດັ່ງທີ່ แสดงให้เห็นว่า การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในมุมการตั้งเวลาปรากฏขึ้นหลังจากใช้งาน 19,102 ชั่วโมงภายใต้ภาระที่แปรผัน (การทดสอบบนม้านั่งถูกนำไปใช้กับ 1ZZ-FE, SR20) ขาตั้งพักเครื่องแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในมุมการตั้งเวลาหลังจาก 357,000 กม. การทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงแสดงให้เห็นประมาณ 241,000 - 287,000 กม. ตามการทดสอบ อายุการใช้งานของชุดโซ่ราวลิ้น SNEIK อย่างน้อยคือ 200,000 กม.
ກ່ຽວກັບ SNEIK
SNEIK ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ພາກສ່ວນອະໄວຍະກອນທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ ການປະກອບ ແລະ ສານເສຍບິນຂອງຍານພາຫະນະ. ເປັນບໍລິສັດທີ່ສຸມໃສ່ການຜະລິດພາກສ່ວນທົດແທນສູງສໍາລັບການບໍາລຸງດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະອາຊີ ແລະ ເອີຣົບ