- Specyfikacje
- Opis
- O firmie SNEIK
- Polecane produkty
Specyfikacje
| Nazwa marki | SNEIK |
| Numer modelu | CK120 |
| Kompatybilne modele | Toyota 1GR/GRJ120 |
| Numer OE | 13506-31010,13507-31010,JPFT-013-C14 |
| przeznaczenie | Konserwacja silnika |
Opis
Zestaw łańcucha rozrządu SNEIK CK120 do silnika 1GR-FE, stosowany w Toyota samochodów (4RUNNER, FJ CRUISER, HILUX, HILUX SURF, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, LAND CRUISER PRADO, TACOMA, TUNDRA).
· Łańcuch rozrządu (174 ogniwa; 1, 26, 60 są oznakowane)
· Łańcuch rozrządu wałka rozrządu nr 1 (42 ogniwa; 1, 6 są oznakowane)
· Łańcuch rozrządu nr 2
· Naciągacz łańcucha rozrządu hydrauliczny
· Poprzeczka naciągacza łańcucha rozrządu
· Prowadnica łańcucha rozrządu nr 1
· Prowadnica łańcucha rozrządu nr 2
· Tłumik łańcucha rozrządu
· Naciągacz łańcucha rozrządu nr 1
· Naciągacz łańcucha rozrządu nr 2
· Koło zębate wału korbowego
· Koło rozrządu wałka rozrządu nr 1
· Koło rozrządu wałka rozrządu nr 2
· Koło omijające
SNEIK zaprojektował pełny zestaw do wymiany łańcucha rozrządu, który zapewnia kompleksową konserwację mechanizmu rozrządu. Łańcuchy rozrządu SNEIK są wytwarzane z wysokiej jakości stopów, które są specjalnie przeznaczone do odporności na zużycie i trwałości. Rolki łańcucha są nitrokarburizowane , dzięki czemu ich warstwa powierzchniowa jest utwardzona.
· Wytrzymałość na rozciąganie (naprężenie mechaniczne): 13KN (~1325 kg)
· Płyta zewnętrzna (materiał – 40Mn, twardość – 47–51HRC)
· Płyta wewnętrzna (materiał – 50CrV, twardość – –52HRC)
· Sworzeń (materiał – 38CrMoAl, twardość – 88-92HR15N)
· Roleczka (materiał – 20CrNiMo, twardość – 88-92HE15N, azotowanie – 0,15–0,25 mm)
Półbuty napinacza łańcucha rozrządu SNEIK efektywnie redukują amplitudę drgań łańcucha rozrządu. Pokryte są wytrzymałym polimerem, co wydłuża ich żywotność.
Tłumiki łańcucha rozrządu eliminują resztkowe drgania z naciągacza i zapobiegają zrzuceniu łańcucha z koła zębatego wałka rozrządu i wału korbowego. Zmniejszają również poziom hałasu. Pełna wymiana wszystkich części zespołu gwarantuje prawidłowe działanie mechanizmu rozrządu.
Jak wykazują badania laboratoryjne pokazują, niewielkie przesunięcia kąta rozrządu pojawiają się po 19 102 godzinach pracy pod zmienionym obciążeniem (testy ławkowe zastosowano do silnika 1ZZ-FE, SR20). Stojak do rozruchu wykazał niewielkie przesunięcie kąta rozrządu po 357 000 km. Testy w rzeczywistych warunkach pokazują ~ 241 000 - 287 000 km. Zgodnie z testami, żywotność zestawu łańcucha rozrządu SNEIK wynosi co najmniej 200 000 km.
O firmie SNEIK
SNEIK to marka części samochodowych specjalizująca się w komponentach silnika, zespołach i materiałach eksploatacyjnych do samochodów. Firma koncentruje się na produkcji części zamiennych montowanych wysoko do konserwacji tylnej części pojazdów azjatyckich i europejskich.