ເມື່ອທ່ານມີເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ງານມາເປັນເວລາດົນ, ການດູແລຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຂອງມັນຈະກາຍເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນອັນໜຶ່ງແມ່ນສາຍເວລາ. ສາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກເคลື່ອນໄຫວຮ່ວມກັນຢ່າງເປັນຈັງຫວະເພື່ອໃຫ້ທຸກຢ່າງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ. ຖ້າສາຍເວລາສຶກເສົ້າ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເມື່ອທ່ານຄິດເຖິງການຊ່ວຍແກ້ໄຂລົດ ຄຳຖາມໜຶ່ງທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆແມ່ນວ່າ ທ່ານຄວນປ່ຽນປັ້ມນ້ຳເມື່ອຕິດຕັ້ງຊຸດເຂື່ອງຈັບເວລາຫຼືບໍ່. ເລື່ອງນີ້ສຳຄັນຫຼາຍເພາະວ່າປັ້ມນ້ຳ ແລະ ເຂື່ອງຈັບເວລາເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັກສາໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ຢູ່ທີ່ ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເມື່ອເວົ້າເຖິງຊິ້ນສ່ວນລົດ, ທ່ານມັກຈະໄດ້ຍິນເຖິງສອງປະເພດຫຼັກ: ຊຸດເຂົ້າຈັງຫວະເທິງເຄື່ອງຈັກ OEM ແລະ ຊຸດເຂົ້າຈັງຫວະເທິງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດຕາມທ້ອງຕະຫຼາດ. ຊ່ອງເຂົ້າຈັງຫວະເທິງເຄື່ອງຈັກເປັນສ່ວນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍຮັກສາໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ ແລະ ໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ. OEM ໝາຍເຖິງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເດີມ, ສະນັ້ນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຕິດຕັ້ງຊຸດເຂົ້າຈັງຫວະເທິງເຄື່ອງຍົນເປັນງານທີ່ໃຫຍ່, ແຕ່ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງ ທ່ານກໍສາມາດເຮັດມັນດ້ວຍຕົວເອງໄດ້. ຊ່ອງເຂົ້າຈັງຫວະເທິງເຄື່ອງຍົນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພາະວ່າມັນຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຍົນຈະເคลື່ອນທີ່ຮ່ວມກັນຢ່າງເປັນຈັງຫວະ. ຖ້າມັນລົ້ມເຫຼວ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຍົນ. ການມີ ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດ, ສ່ວນປະກອບຈຳນວນຫຼາຍເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັກສາໃຫ້ລົດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງດີ. ໜຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນລະບົບເວລາ (timing system), ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມີສອງປະເພດຫຼັກ: ຫຼອດເວລາ (timing chains) ແລະ ເຂັ້ມເວລາ (timing belts). ແຕ່ລະປະເພດເຮັດວຽກຕ່າງກັນ, ແລະພວກມັນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊຸດເຂື່ອງເວລາ (Timing Chain Kit) ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກລົດ. ມັນຊ່ວຍຮັກສາໃຫ້ທຸກຢ່າງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອຍ. ແຕ່ຄືກັບສ່ວນປະກອບອື່ນໆ, ມັນຈະສຶກຫຼຸດຫຼັງຈາກໃຊ້ງານໄປເປັນເວລາໜຶ່ງ. ການຮູ້ເຖິງເວລາທີ່ຄວນປ່ຽນຊຸດເຂື່ອງເວລາ (Timing Chain Kit) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ. SNEIK...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
EN