ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນຊุดເຂັມພັນເວລາ: ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເຮັດເອງບໍ?

ການປ່ຽນຊຸດເຂັມເວລາ: ປະຕິບັດເອງ ຫຼື ໃຫ້ຊ່າງຊ່ວຍ?

ການປ່ຽນຊຸດເຂັມເວລາອາດຈະເປັນງານທີ່ຄ່ອນຂ້າງໃຫຍ່ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນ. ເຂັມເວລາເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກ ເຊິ່ງຮັກສາໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດເຄື່ອນທີ່ຮ່ວມກັນໄດ້ຢ່າງເປັນລະບົບ. ຖ້າມັນຫັກ, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານອາດຈະເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ຄົນຈຳນວນຫຼາຍຖາມຕົວເອງວ່າຄວນຈະປະຕິບັດເອງ ຫຼື ຈ່າຍເງິນໃຫ້ຊ່າງເຮັດໃຫ້. ບົດຄວາມນີ້ຈະວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ພິຈາລະນາວ່າການປະຕິບັດເອງເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຫຼືບໍ່. ຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົາ SNEIK ເຂົ້າໃຈດີວ່າການປະຢັດເງິນເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ, ແຕ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການທີ່ລົດຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ດີຢູ່ເสมີນັ້ນສຳຄັນກວ່າ.

ສິ່ງທີ່ຄວນຄິດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມປະຕິບັດການປ່ຽນເຂັມເວລາເອງ

ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມປະຕິບັດການປ່ຽນເຂັມເວລາ ແຖວ ຊุดທີ່ທ່ານຕິດຕັ້ງເອງ, ມີບາງຢ່າງທີ່ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາ. ຂໍ້ທຳອິດແມ່ນລະດັບທັກສະຂອງທ່ານ. ທ່ານເຄີຍເຮັດວຽກກັບລົດມາແລ້ວຫຼືບໍ່? ຖ້າທ່ານມີປະສົບການບາງຢ່າງ, ອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລອງເຮັດເອງ. ແຕ່ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນການຊ່ວຍແກ້ໄຂລົດ, ຄວນຄິດໃຫ້ດີກ່ອນ. ການປ່ຽນເຂັມເວລາ (Timing belt) ແມ່ນວຽກທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ວິທີຈັດຕັ້ງທຸກຢ່າງໃຫ້ຖືກຕ້ອງຢ່າງແນ່ນອນ. ຖ້າເກີດຂໍ້ຜິດພາດໃນຂະນະນີ້, ບັນຫາຈະເກີດຂື້ນຢ່າງແນ່ນອນໃນອະນາຄົດ

ສິ່ງຕໍ່ໄປທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາແມ່ນເຄື່ອງມື. ທ່ານມີເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງແລ້ວຫຼືບໍ່? ຕ້ອງການປະເພດຄີມ, ປະເພດເຄື່ອງແຄບ (sockets), ແລະອາດຈະຕ້ອງການປະເພດຄີມວັດແທກທໍລະກີ (torque wrench) ດ້ວຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຊື້ເພີ່ມເຕີມ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂື້ນ. ແລະເວລາກໍເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍເຊັ່ນກັນ! ວຽກນີ້ອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ໂດຍເປັນພິເສດເວລາທຳອິດທີ່ທ່ານລອງເຮັດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີເວລາພໍ, ການເອີ້ນຊ່ວຍຜູ້ຊ່ຽວຊານອາດຈະເປັນຄຳແນະນຳທີ່ດີກວ່າ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນກໍສຳຄັນເຊັ່ນກັນ。 ລາຄາຊຸດເຂັມຂັດເວລາປ່ຽນແປງຫຼາຍ。 ບາງຊຸດມາພ້ອມກັບເຂັມຂັດ, ອຸປະກອນຈັດຕັ້ງແລະປັ້ມນ້ຳ, ແຕ່ບາງຊຸດບໍ່ປະກອບດ້ວຍທັງໝົດ。 ການຮູ້ວ່າທ່ານຕ້ອງການຫຍັງຢ່າງແນ່ນອນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວາງແຜນງົບປະມານໄດ້ຖືກຕ້ອງ。 ບາງຄັ້ງການຊື້ຊຸດທັງໝົດຈະຖືກກວ່າການຊື້ທີລະຊິ້ນ。 ແລະຢ່າລືມຄິດເຖິງການຮັບປະກັນ - ເມື່ອຊ່າງເຮັດໃຫ້, ມັກຈະມີການຮັບປະກັນໃຫ້。 ແຕ່ຖ້າທ່ານເຮັດເອງ, ຈະບໍ່ມີການປ້ອງກັນດັ່ງກ່າວ

ສຸດທ້າຍ, ຄິດເຖິງສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າເກີດຂໍ້ຜິດພາດ。 ຂໍ້ຜິດພາດເດີ້ยวກໍອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີດບັນຫາໃຫຍ່ໄດ້。 ການຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫານີ້ຈະເສີຍຄ່າຫຼາຍກວ່າເງິນທີ່ທ່ານປະຢັດໄດ້ຈາກການເຮັດເອງ。 ສະນັ້ນ, ຄວນຊັ່ງນ້ຳໜັກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະμຕັດສິນໃຈ。 ການປະຢັດເງິນນີ້ຄຸ້ມຄ່າກັບຄວາມສ່ຽງຫຼືບໍ່?

ຄວາມສ່ຽງເມື່ອທ່ານເຮັດການປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາເອງ

ການປ່ຽນຊຸດເຂັມຂັດເວລາດ້ວຍຕົວເອງມີຄວາມສ່ຽງຂອງຕົວມັນເອງ。 ຢ່າງທຳອິດ, ມີໂອກາດທີ່ຈະບາດເຈັບ。 ຖ້າບໍ່ລະມັດລະວັງ, ການເຮັດວຽກຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມລົດອາດຈະອັນຕະລາຍ。 ວັດຖຸໜັກອາດຈະຕົກລົງ, ຫຼືທ່ານອາດຈະຕັດມືຕົວເອງເຂົ້າກັບສ່ວນທີ່ແຫຼມ. ສະເໝີໄປໃຫ້ຄວາມປອດໄພເປັນອັນດັບທຳອິດ! ການໃຊ້ຖົງມື ແລະ ແວ່ນຕາປ້ອງກັນຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນທ່ານ

ອີກຄວາມສ່ຽງໃຫຍ່ໜຶ່ງແມ່ນການເຮັດຜິດ. ເຂັມເວລາຕ້ອງຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຢ່າງແທ້ຈິງ. ແຕ່ຖ້າເບິ່ງເທົ່ານີ້ກໍເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ດີ ຫຼື ສະຫຼາກເປັນເອກະລາດ. ຈິນຕະນາການວ່າທ່ານເຮັດວຽກໜັກຫຼາຍແລ້ວ ແຕ່ລົດກັບບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນເລີຍ - ເປັນເລື່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄີຍເຄີຍຫຼາຍ. ເຖິງແນວໃດກໍຕາມ ຖ້າທ່ານຕາມວີດີໂອ ຫຼື ຄູ່ມື, ບາງຄັ້ງສິ່ງຕ່າງໆກໍບໍ່ເປັນໄປຕາມທີ່ຄາດໄວ້ ແລະ ບັນຫາກໍຈະໃຫຍ່ຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ

ອີກຄວາມສ່ຽງໜຶ່ງແມ່ນການບໍ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ລົດບາງຄັນຕ້ອງການວິທີການເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ເຄື່ອງມືເພີ່ມເຕີມເພື່ອປັບເຂັມເວລາ ແຖວ ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ຈັກລົດຂອງທ່ານດີ ຫຼື ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ບັນຫາຈະເກີດຂຶ້ນ. ລົດແຕ່ລະຄັນຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ

ຖ້າໃນເວລາທີ່ທ່ານກຳລັງເຮັດການປ່ຽນຢູ່ ແລ້ວທ່ານເຫັນວ່າບໍ່ສາມາດເຮັດສຳເລັດໄດ້, ທ່ານຄວນເອີ້ນຊ່າງທັນທີ. ນີ້ໝາຍເຖິງວ່າທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນເພີ່ມ ແລະ ຕ້ອງລໍຖ້າເປັນເວລາ. ລົດທີ່ຢູ່ຕິດຢູ່ໃນເຮືອນຈັດເຕີມເຊື້ອໄຟກໍບໍ່ໃຊ່ເລື່ອງທີ່ດີເລີຍ

ສະຫຼຸບສັ້ນ, ການເຮັດເອງ (DIY) ອາດຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້ໃນການຊື້ຊຸດເຂັມເວລາ, ແຕ່ຄວາມສ່ຽງກໍຍັງມີຢູ່. ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຊົງນ້ຳໜັກລະຫວ່າງທັກສະຂອງທ່ານ, ເຄື່ອງມື, ແລະ ໂອກາດທີ່ຈະເກີດຂໍ້ຜິດພາດ ເທີບໃນກັບເງິນທີ່ທ່ານຈະປະຢັດໄດ້. SNEIK ຕ້ອງການຊ່ວຍທ່ານເລືອກທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດ ແລະ ສຳລັບງົບປະມານຂອງທ່ານ

ຈະຊື້ຊຸດເຂັມເວລາທີ່ດີໄດ້ທີ່ໃດ

ເມື່ອຕ້ອງການປ່ຽນເຂັດເທິງ (timing belt) ການຊອກຫາຊຸດເຄື່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍ. ທ່ານຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນທີ່ຢືນຍົງໄດ້ດົນ ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ວິທີງ່າຍໆວິທີໜຶ່ງແມ່ນການຊື້ຜ່ານອິນເຕີເນັດ. ເວັບໄຊທ໌ຈຳນວນຫຼາຍຂາຍຊິ້ນສ່ວນລົດ ລວມທັງຊຸດເຂັດເທິງ (timing belt kits). ເລືອກຊຸດທີ່ມີຄຳເຫັນທີ່ດີ ແລະ ມາຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. SNEIK ໃຫ້ບໍລິການຊຸດເຂັດເທິງພິເສດທີ່ຜະລິດມາເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເປັກຕີ່ກັບລົດຂອງທ່ານ. ໃຫ້ເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາເພື່ອຊອກຫາຊຸດທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໄປຊື້ດ້ວຍຕົວເອງ, ຮ້ານອຸປະກອນລົດທ້ອງຖິ່ນກໍເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ. ພະນັກງານທີ່ນັ້ນມັກຈະມີຄວາມຮູ້ຈັກຫຼາຍ ແລະ ສາມາດຊ່ວຍທ່ານເລືອກຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖາມພວກເຂົາເຖິງຄຸນນະພາບຂອງຊຸດເຄື່ອງ. ຄວນເລືອກຊຸດທີ່ມີການຮັບປະກັນເພື່ອວ່າຖ້າເກີດບັນຫາ ທ່ານຈະສາມາດປ່ຽນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍເງິນເພີ່ມ

ຫຼື ທ່ານຈະຊື້ຈາກເຈົ້າຂອງເຄື່ອງລົດ (car dealership) ກໍໄດ້. ຂາຍແພງກວ່າ ແຕ່ເຂົາເຈົ້າຈະໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ (original parts) ສຳລັບລົດຂອງທ່ານ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກປອດໄພ. ແຕ່ຖ້າງົບປະມານຂອງທ່ານຈຳກັດ, SNEIK ຫຼື ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ດີກໍອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ ຈົ່ງເปรີຽບเทີຍບລາຄາ ແລະ ອ່ານຄຳເຫັນຈາກຜູ້ໃຊ້ຈິງກ່ອນຕັດສິນໃຈຊື້. ວິທີນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ດີ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຄວນໃຫ້ຊ່າງມືອາຊີບເຮັດການປ່ຽນເຂັດເທິງ (timing belt) ແທນ

ບາງຄົນຄິດວ່າຈະເຮັດການປ່ຽນເຂັມເວລາດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ມີຫຼາຍເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ບໍລິການຊ່າງມືອາຊີບດີກວ່າ. ຊ່າງມືອາຊີບມີເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ປະສົບການທີ່ຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ວຽກນີ້ບໍ່ງ່າຍ - ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດ ແລະ ມີຄວາມເຂົ້າໃຈເครື່ອງຈັກຢ່າງດີ. ຖ້າເຂັມເວລາຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກອາດເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ຄ່າຊ່ອມແຊມຈະແພງຫຼາຍ

ຊ່າງມືອາຊີບຍັງກວດສອບຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາດຽວກັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຂັມເວລາຈະຖືກປ່ຽນຮ່ວມກັບຕົວຕຶ່ງ (tensioners) ຫຼື ປັ້ມນ້ຳ. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເສື່ອມ, ການປ່ຽນທັງໝົດໃນເວລາດຽວກັນຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນອະນາຄົດ. ຊ່າງຈະສາມາດສັງເກດບັນຫາໄດ້ຢ່າງທັນທີ ແລະ ແນະນຳວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມ

ແລະເມື່ອຊ່າງມືອາຊີບເຮັດວຽກນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຮັດວຽກ. ຖ້າມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດນຳເຄື່ອງໄປໃຫ້ຊ່າງຊ່ອມແຊມຄືນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍເງິນເພີ່ມ. ແຕ່ຖ້າທ່ານເຮັດດ້ວຍຕົນເອງແລ້ວລົ້ມເຫຼວ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຊ່ອມແຊມດ້ວຍຕົນເອງ

ໂດຍລວມແລ້ວ, ການເຮັດດ້ວຍຕົນເອງອາດຈະມີຄວາມສຸກໃນບາງຄັ້ງ, ແຕ່ການປ່ຽນເຂັມເວລາດີກວ່າທີ່ຈະເອົາໄປໃຫ້ຊ່າງມືອາຊີບເຮັດ. ຊ່າງມືອາຊີບຈະຮັບປະກັນວ່າວຽກຈະເຮັດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ແລະ ໃຫ້ຄວາມສະດວກໃຈດ້ວຍການຮັບປະກັນ

ວິທີເລືອກຊຸດເຂັມເວລາທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຂາຍສົ່ງ

ຖ້າທ່ານຊື້ເຂັມເວລາ ແຖວ ຊุดເຄື່ອງທີ່ຈະຂາຍຄືນ ຫຼື ສຳລັບໃຊ້ໃນຮ້ານຊ່ວຍເຫຼືອລົດ (garage) ຕ້ອງເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ສຳຄັນຫຼາຍ. ກ່ອນອື່ນໝົດ ຕ້ອງຮູ້ກ່ອນວ່າ ລົດປະເພດໃດທີ່ທ່ານໃຫ້ບໍລິການ. ລົດແຕ່ລະປະເພດຕ້ອງການຊຸດເຄື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຊອກຜູ້ສະໜອງທີ່ຄ້າຍຄື SNEIK ທີ່ມີຊຸດເຄື່ອງຫຼາຍປະເພດສຳລັບລົດທຸກຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນຕ່າງໆ. ເພື່ອທ່ານຈະສາມາດເກັບສິນຄ້າທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໄວ້ໃນສາງ

ຄຸນນະພາບຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍສຳຄັນເຊັ່ນກັນ. ໃນການຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ຊຸດເຄື່ອງທີ່ຖືກກວ່າອາດເປັນທີ່ດຶງດູດ ແຕ່ຖ້າຄຸນນະພາບບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າບໍ່ພໍໃຈ ແລະ ສົ່ງຄືນ. ດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຊື່ສຽງໃນດ້ານຄວາມທົນທານ. ອ່ານຄຳເຫັນຈາກຜູ້ໃຊ້ງານ ຫຼື ຖາມທຸລະກິດອື່ນໆເພື່ອຊ່ວຍຕັດສິນໃຈ

ການຮັບປະກັນກໍເປັນເລື່ອງທີ່ດີທີ່ຄວນພິຈາລະນາ. ການຮັບປະກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຈະປ້ອງກັນການຊື້ຂອງທ່ານ ແລະ ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈແກ່ລູກຄ້າ. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນເສຍ ສາມາດສົ່ງຄືນ ຫຼື ປ່ຽນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ

ສຸດທ້າຍ ຄວນພິຈາລະນາລາຄາ ແລະ ຄ່າຈັດສົ່ງ. ຜູ້ສະໜອງທີ່ມີລາຄາເປັນທຳທີ່ ແລະ ມີບໍລິການຈັດສົ່ງທີ່ດີຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳລົງ ແລະ ກຳໄລສູງຂຶ້ນ. SNEIK ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ ເນື່ອງຈາກມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ

ການເລືອກຊຸດເຄື່ອງແທນເຂັມເວລາ (timing belt kits) ສຳລັບການຂາຍສົ່ງ ຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງປະເພດລົດທີ່ທ່ານໃຫ້ບໍລິການ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ການຮັບປະກັນ ແລະ ລາຄາ. ເມື່ອທ່ານຄຳນຶງເຖິງເຫຼົ່ານີ້ທັງໝົດ ທ່ານຈະສາມາດມີແຕ່ສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງ ເພື່ອຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ ແລະ ຮັກສາທຸລະກິດຂອງທ່ານໃຫ້ປອດໄພ