ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ເມື່ອຊຸດເຂັມເວລາເລີ່ມເສຍຫາຍບໍ່? ຄວາມສ່ຽງ ແລະ ເຄັດລັບດ້ານຄວາມປອດໄພ

ການຂັບລົດດ້ວຍຊຸດເຂັມເວລາທີ່ເລີ່ມເສຍຫາຍແມ່ນການເລືອກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ. ເຂັມເວລາເປັນສ່ວນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກລົດຂອງທ່ານ. ມັນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ (crankshaft) ແລະ ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ລະຫວ່າງ (camshaft) ສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ. ແຕ່ຖ້າເຂັມເວລາເສຍຫາຍ ຫຼື ເຖິງຂັ້ນເກົ່າຈົນເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່. ທີ່ SNEIK ພວກເຮົາພະຍາຍາມຊ່ວຍທ່ານເຂົ້າໃຈຄວາມອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຈາກການລະເລີຍນີ້. ການຮູ້ເຖິງຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປອດໄພເທິງທາງ ແລະ ຕັດສິນໃຈດີຂຶ້ນສຳລັບລົດຂອງທ່ານ

ອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຈາກການຂັບລົດດ້ວຍຊຸດເຂັມເວລາທີ່ເລີ່ມເສຍຫາຍແມ່ນຫຍັງ?

ການຂັບລົດດ້ວຍຊຸດເຂັມພົວທີ່ບໍ່ດີຈະນຳໄປສູ່ບັນຫາໃຫຍ່. ຖ້າເຂັມພົວຫັກລົງໃນເວລາທີ່ທ່ານກຳລັງຂັບລົດ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຢຸດເຮັດວຽກທັນທີ. ນີ້ອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ໂດຍເປີດເປົ່າເມື່ອທ່ານຂັບໄປຢ່າງໄວວ່າ ຫຼື ໃນສະຖານະການຈະລາຈອນ. ເມື່ອເຂັມພົວເວລາເສຍຫາຍ, ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍດ້ວຍ, ເຊັ່ນ: ວາວ ແລະ ລູກສູບ. ຄວາມເສຍຫາຍແບບນີ້ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຫຼາຍໃນການຊ່ວຍແກ້ໄຂ. ຈິນຕະນາການວ່າມື້ໜຶ່ງທ່ານກຳລັງຂັບລົດຢູ່, ແລ້ວໄດ້ຍິນສຽງດັງຄັ້ງໃຫຍ່ ແລ້ວເຄື່ອງຈັກກໍປິດລົງທັນທີ. ນີ້ຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຢ້ານ! ຖ້າທ່ານຍັງຄົງຂັບລົດຕໍ່ໄປດ້ວຍເຂັມພົວທີ່ບໍ່ດີ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງເຮັດເຄື່ອງຈັກໃໝ່ທັງໝົດ, ເຊິ່ງຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຖິງຫຼາຍພັນດ້ອລາ. ມັນບໍ່ໄດ້ເປັນເລື່ອງຂອງເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເລື່ອງຂອງຄວາມປອດໄພອີກດ້ວຍ. ທ່ານບໍ່ຢາກຢູ່ຕິດຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງ ຫຼື ເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ສະນັ້ນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ມັນຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມແຜນການບຳລຸງລົດຂອງທ່ານ ແລະ ເຮັດການປ່ຽນເຂັມພົວເວລາໃນເວລາທີ່ຄວນ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ ຫຼື ລົດຮູ້ສຶກບໍ່ປົກກະຕິ, ຢ່າເອົາມາລະເລີຍ. ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ຄວນໄປຫາຊ່າງເພື່ອໃຫ້ກວດສອບເสมື່ອ. ການເຮັດສິ່ງນີ້ໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍປະຢັດບັນຫາຫຼາຍຢ່າງໃນອະນາຄົດ.

ການຂັບລົດດ້ວຍເຂັມພົວເວລາທີ່ບໍ່ດີມີຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແນວໃດ

ສາຍແອວເວລາທີ່ບໍ່ດີ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດ ເມື່ອສາຍແອວເປົ່າ, ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ດີ. ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າລົດບໍ່ເລັ່ງດີ ຫຼືເຮັດສຽງແປກໆ. ປ້າຍນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ ສາຍແອວເວລາບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າເວລາປິດ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຜິດພາດ, ເຊື້ອໄຟບໍ່ເຜົາໄຫມ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ສູນເສຍພະລັງງານ ແລະແອັດຊັງທີ່ໃຊ້ໄດ້ຫລາຍຂຶ້ນ. ຈິນຕະນາການວ່າ ຂັບລົດ ແລະ ລົດສູ້ຊົນທີ່ຈະເລັ່ງຂຶ້ນ ມັນຫນ້າຜິດຫວັງຫຼາຍ! ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ເຄື່ອງຈັກກໍຈະຮ້ອນເກີນໄປງ່າຍຂຶ້ນ. ການຮ້ອນເກີນໄປ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ຂຶ້ນ ເຊັ່ນ: ການສຽບຫົວທີ່ແຕກ ລົດຂອງທ່ານອາດຈະລົ້ມລະລາຍຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ. ການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ ເປັນ ປະຈໍາ ແມ່ນ ສິ່ງ ສໍາຄັນ. ຢູ່ SNEIK ພວກເຮົາເວົ້າສະເຫມີວ່າ ກວດເບິ່ງສາຍແອວເວລາ ປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືການບໍລິການລົດ. ສິ່ງງ່າຍໆນີ້ຊ່ວຍຫລີກລ້ຽງບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງແລະຮັກສາລົດໃຫ້ແລ່ນໄດ້ສະດວກສະບາຍ. ດີກວ່າຈະປອດໄພ ແລະເຮັດມັນໄວກວ່າລໍຖ້າຊ້າເກີນໄປ

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງລະວັງ

ເມື່ອຂັບລົດ, ຄວນສັງເກດສຽງແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລົດ. ເຂັມເວລາ (Timing belt) ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ຖ້າມັນເສຍຫາຍ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ ໂດຍປະກັນໃຫ້ສ່ວນຕ່າງໆເคลື່ອນທີ່ໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າເຂັມເວລາເລີ່ມມີບັນຫາ, ຈະມີສັນຍານບ່ອນສັງເກດຢູ່ບາງຢ່າງ. ຢ່າງທຳອິດ, ຟັງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງຄິກຄິກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານວ່າເຂັມເວລາກຳລັງເສື່ອມ. ຢ່າງທີສອງ, ສັງເກດການຂັບຂອງລົດ. ຖ້າລົດສັ່ນຫຼືເຄື່ອງຈັກຮູ້ສຶກບໍ່ລຽບ, ອາດຈະເປັນບັນຫາຂອງເຂັມເວລາ. ຢ່າງທີສາມ, ສັງເກດແສງເຕືອນທີ່ຢູ່ໃນແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າແສງ 'Check Engine' ປະກົດ, ຄວນພາລົດໄປໃຫ້ຊ່ວຍກວດເບິ່ງໃນເວລາທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວນພິຈາລະນາອາຍຸຂອງເຂັມເວລາດ້ວຍ. ໃນທົ່ວໄປແລ້ວ ມັນຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນທຸກໆ 60,000 ຫາ 100,000 ໄມລ໌ ຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນຂອງລົດ. ຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈວ່າເຂັມເວລາອາຍຸເທົ່າໃດ, ສາມາດເບິ່ງໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ ຫຼື ຖາມຊ່າງ. ທີ່ SNEIK ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ຕິດຕາມແຜນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເປັນລະບົບ ແລະ ປ່ຽນເຂັມເວລາໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານເຫັນສັນຍານໃດໆເຫຼົ່ານີ້, ຢ່າລະເລີຍ. ການດຳເນີນການຢ່າງວ່ອງໄວຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່ານີ້ໃນອະນາຄົດ

ວິທີເລືອກຊຸດເຂັມເວລາ (Timing Belt Kit) ທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດຂອງທ່ານ

ການເລືອກຊຸດເຂັມຂັດເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຂອງທ່ານແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຊຸດດັ່ງກ່າວມັກປະກອບດ້ວຍເຂັມຂັດເວລາ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຈັດຕັ້ງ (tensioner) ແລະ ລໍ້ພັນ (pulleys) ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ຂັ້ນຕອນທຳອິດແມ່ນຕ້ອງຮູ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າລົດຂອງທ່ານເປັນຍີ່ຫໍ້ໃດ ແລະ ຮຸ່ນໃດ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເພາະວ່າບໍ່ທຸກຄັນລົດຈະໃຊ້ສ່ວນປະກອບເດີມກັນ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ ຫຼື ຄົ້ນຫາເທິງອິນເຕີເນັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ ຈຶ່ງເລີ່ມຊອກຫາຊຸດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເປັກຕີກັບລົດຂອງທ່ານ. ທີ່ SNEIK ພວກເຮົາມີຊຸດເຂັມຂັດເວລາຈຳນວນຫຼາຍທີ່ຜະລິດມາເພື່ອລົດແຕ່ລະປະເພດ. ຫຼັງຈາກທີ່ເລືອກຊຸດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແລ້ວ ຕ້ອງກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ຢູ່ໃນຊຸດ. ຄວນເລືອກຊຸດທີ່ມີສ່ວນປະກອບຄຸນນະພາບດີ ເພາະວ່າຈະໃຊ້ງານໄດ້ດົນກວ່າ ແລະ ປ້ອງກັນເครື່ອງຈັກຂອງທ່ານໄດ້ດີ. ຢ່າລືມອ່ານຄຳເຫັນຈາກຜູ້ໃຊ້ຄົນອື່ນໆເພີ່ມເຕີມ. ຄຳເຫັນເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າຊຸດດັ່ງກ່າວເປັນຢ່າງໃດ. ສຸດທ້າຍ ຕ້ອງຄິດເຖິງລາຄາ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີ ແຕ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າຈະດີທີ່ສຸດເสมີໄປ. ການລົງທຶນເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍໃນຊຸດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນອະນາຄົດ ໂດຍການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານມີຄຳຖາມ, ກະລຸນາປຶກສາຊ່າງຊ່ຽວຊານ ຫຼື ພະນັກງານຂອງ SNEIK. ພວກເຂົາຈະຊ່ວຍແນະນຳທ່ານໃຫ້ເລືອກທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດຂອງທ່ານ

ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເກີດຈາກການລະເລີຍຊຸດເຂັມຂັດເວລາທີ່ເລີ່ມເສື່ອມສະພາບແມ່ນຫຍັງ?

ການລະເລີຍບໍ່ສົນໃຈຊຸດເຂັມເວລາທີ່ເສຍຫາຍຈະນຳໄປສູ່ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ເມື່ອເຂັມເວລາຫັກ, ເຄື່ອງຈັກຈະຢຸດເຄື່ອນທີ່ທັນທີ. ນີ້ອັນຕະລາຍຫຼາຍເປັນພິເສດຖ້າທ່ານຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ຫຼື ໃນສະພາບການຈາລະຈອນໆ. ການສູນເສຍພະລັງງານຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຄວບຄຸມລົດໄດ້ຍາກຂຶ້ນ, ແລະ ເພີ່ມໂອກາດເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ອີກທັງເຂັມເວລາທີ່ຫັກຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍ. ການແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍດາຍອາດຈະປ່ຽນເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ຖ້າເຂັມເວລາລົ້ມເຫຼວ, ລູກສູບ ແລະ ວາວວ໌ອາດຈະປະທົບກັນເຂົ້າໄປ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊ່ວຍເຫຼືອນີ້ອາດຈະເຖິງຫຼາຍພັນດ້ອລາ. ສຳລັບ SNEIK, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການປ້ອງກັນລ່ວງໆເປັນສິ່ງທີ່ດີກວ່າການແກ້ໄຂເມື່ອເກີດບັນຫາ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂັມເວລາລົ້ມເຫຼວ ແລະ ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ການລະເລີຍບໍ່ສົນໃຈເຂັມເວລາທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ທ່ານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຜູ້ອື່ນທີ່ເດີນທາງຢູ່ເທິງທາງອີກດ້ວຍ. ຈົ່ງຟັງສັນຍານຈາກລົດຂອງທ່ານຢູ່ເสมີ ແລະ ສັງເກດສັນຍານເຕືອນ. ຖ້າທ່ານຄິດວ່າເຂັມເວລາອາດຈະເລີ່ມເສຍຫາຍ, ຢ່າລໍຖ້າ. ກະລຸນາໃຫ້ຊ່ວຍເຫຼືອທັນທີເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງ. ການດູແລລົດຂອງທ່ານຢ່າງດີຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຂັບລົດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນໃຈ