ເຄື່ອງຕຶ່ງສາຍເຊີນ (chain tensioner) ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍແຕ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍປະເພດ ເຊັ່ນ: ຈັກຮັບ (bikes) ແລະ ມໍເຕີໄຊດ໌ (motorbikes) ມັນເຮັດໜ້າທີ່ຮັກສາສາຍເຊີນໃຫ້ຕຶ່ງຢູ່ເสมີ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງດີ. ຖ້າສາຍເຊີນເລີ່ມເປີດຫຼວງເກີນໄປ ມັນອາດຈະລົ້ນອອກຈາກເກີບ ຫຼື ແຕກເສຍໄດ້ ແລະ ສິ່ງນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ ຫຼື ບຸບເສຍອຸປະກອນ. ຄົນເຮົາມັກຈະລືມສ່ວນນີ້ໄປງ່າຍໆ ແຕ່ການດູແລມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາຫຼາຍຢ່າງໃນອະນາຄົດ. SNEIK ມີເຄື່ອງຕຶ່ງສາຍເຊີນທີ່ ການເຊີ່ງແຍງ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ງານໄດ້ຢືນຍາວ. ການຮູ້ວິທີເລືອກເຄື່ອງຕຶ່ງສາຍເຊີນທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ການເລືອກເຄື່ອງຕຶ່ງສາຍເຊີນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຂັ້ນຕົ້ນ ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຄິດເຖິງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ທ່ານມີ. ເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະປະເພດຈະຕ້ອງການເຄື່ອງຕຶ່ງສາຍເຊີນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊັ່ນ: ຈັກຮັບພູ (mountain bike) ໃຊ້ເຄື່ອງປະເພດໜຶ່ງ ແຕ່ມໍເຕີໄຊດ໌ (motorcycle) ຈະຕ້ອງການເຄື່ອງອີກປະເພດໜຶ່ງ. ຕ້ອງກວດສອບຂະໜາດ ແລະ ປະເພດຂອງສາຍເຊີນທີ່ທ່ານໃຊ້ ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຕຶ່ງສາຍເຊີນຈະຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເປັກຕີ່ງເພື່ອຮັກສາສາຍເຊີນໃຫ້ຕຶ່ງພໍສົມຄວນ. ຖ້າເຄື່ອງຕຶ່ງສາຍເຊີນໃຫຍ່ເກີນໄປ ຫຼື ແຕ່ນ້ອຍເກີນໄປ ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຊອກຫາວ່າເຄື່ອງຕຶ່ງສາຍເຊີນປະເພດໃດທີ່ຕ້ອງການ.
ສິ່ງຕໍ່ໄປທີ່ຄວນພິຈາລະນາແມ່ນວັດສະດຸ. ຕົວຈັດຕັ້ງຄວາມຕຶງບາງຊະນິດຜະລິດຈາກເຫຼັກ ແລະ ບາງຊະນິດຜະລິດຈາກພາສຕິກ. ຕົວຈັດຕັ້ງຄວາມຕຶງທີ່ຜະລິດຈາກເຫຼັກມັກຈະແຂງແຮງກວ່າ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວກວ່າ ແຕ່ໝາກກວ່າ. ສ່ວນຕົວຈັດຕັ້ງຄວາມຕຶງທີ່ຜະລິດຈາກພາສຕິກເບົາກວ່າ ແຕ່ອາດຈະບໍ່ແຂງແຮງເທົ່າ. ດັ່ງນັ້ນ ທ່ານຄວນຄິດວ່າສິ່ງໃດທີ່ສຳຄັນກວ່າສຳລັບທ່ານ: ນ້ຳໜັກ ຫຼື ຄວາມທົນທານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ ທ່ານຍັງຄວນສັງເກດຄວາມສາມາດໃນການປັບຕັ້ງ; ຕົວຈັດຕັ້ງຄວາມຕຶງບາງຊະນິດສາມາດປັບຕັ້ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພື່ອໃຊ້ກັບສາຍສູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ສິ່ງນີ້ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຖ້າທ່ານນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສຳລັບຈຸດປະສົງຫຼາຍດ້ານ.
ຢ່າລືມຍີ່ຫໍ້ດ້ວຍ. SNEIK ເປັນຜູ້ສະເໜີຕົວຈັດຕັ້ງຄວາມຕຶງຂອງສາຍພາກ (chain tensioners) ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເປັນທີ່ໄວ້ວາງໃຈຈາກຜູ້ໃຊ້ຈຳນວນຫຼາຍ. ຄວນເລືອກຍີ່ຫໍ້ທີ່ຮູ້ຈັກດີເລີດໃນດ້ານຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ. ບາງຄັ້ງການອ່ານຄຳເຫັນຈາກຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆກໍຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຫັນໄດ້ວ່າຕົວຈັດຕັ້ງຄວາມຕຶງນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີເທົ່າໃດສຳລັບເຂົາເຈົ້າ. ແລະສຸດທ້າຍແມ່ນລາຄາ: ຕົວທີ່ຖືກກວ່າບາງຄັ້ງອາດບໍ່ດີພໍ ແລະ ອາດເກີດບັນຫາໃນອະນາຄົດ. ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະລົງທຶນໃນສິ່ງທີ່ດີ. ຜູ້ຍືນແຫວນ ທີ່ຈະຢູ່ໃຊ້ໄດ້ດົນ. ໂດຍການພິຈາລະນາທຸກປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ ທ່ານຈະສາມາດເລືອກຕົວຈັດຕັ້ງຄວາມຕຶງຂອງສາຍພາກທີ່ເໝາະສົມເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ຕົວຈັດຕັ້ງຄວາມຕຶງຂອງສາຍພາກມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ສາຍພາກ. ມັນຊ່ວຍຮັກສາສາຍພາກໃຫ້ຕຶງແລະຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອສາຍພາກຫຼວມເກີນໄປ ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ອາດລົ້ນອອກຈາກເຟືອງ (gears) ຫຼືເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເດີນບໍ່ເປັນປົກກະຕິ. ສິ່ງນີ້ຈະນຳໄປສູ່ການສຶກຫຼຸດຂອງເຟືອງ ຫຼື ການເສຍຫາຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ດ້ວຍຕົວຈັດຕັ້ງຄວາມຕຶງຂອງສາຍພາກ ອຸປະກອນຈະເຮັດວຽກໄດ້ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ. ຕົວຈັດຕັ້ງຄວາມຕຶງຂອງ SNEIK ທ່ຽງຄືນເຂັມຂັດແບບເພີ່ມເຕີມ ຮັບປະກັນວ່າສາຍພາກຈະມີຄວາມຕຶງທີ່ເໝາະສົມ ເຊິ່ງຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.
ເມື່ອຄວາມຕຶງຖືກຕ້ອງ ເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍລົງ ແລະ ມີຄວາມໄວຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໃນລົດຈັກ ຖ້າສາຍສົ່ງ (chain) ມີຄວາມຕຶງບໍ່ພໍ ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຂີ່ຊ້າລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການເຕະເປັນໄປໄດ້ຍາກ. ແຕ່ຖ້າມີຕົວຕັ້ງຄວາມຕຶງທີ່ດີ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດຈັກຂີ່ໄດ້ລຽບລ້ອຍ ແລະ ມີປະສົບການການຂີ່ທີ່ດີຂຶ້ນ. ສິ່ງດຽວກັນນີ້ກໍເກີດຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ເຂົ້າເຄື່ອງສົ່ງ (conveyor belts), ລົດຈັກ (motorcycles) ຫຼື ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ. ສາຍສົ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງດີ ແລະ ມີຕົວຕັ້ງຄວາມຕຶງທີ່ເໝາະສົມຈະຢືນຍາວຂຶ້ນ ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າຈະຕ້ອງຊ່ວຍແປງ less ແລະ ບັນດາເງິນ. ຕົວຕັ້ງຄວາມຕຶງ SNEIK ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສາຍສົ່ງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍສັ້ນແລ້ວ ການໃຊ້ຕົວຕັ້ງຄວາມຕຶງສາຍສົ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຢືນຍາວຂຶ້ນ.
ບາງຄັ້ງ ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວຕັ້ງຄວາມຕຶງສາຍສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດກໍອາດຈະເກີດບັນຫາໄດ້. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນແມ່ນຕ້ອງຮູ້ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອຍ. ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆແມ່ນສາຍສົ່ງທີ່ມີຄວາມຕຶງບໍ່ພໍ. ຖ້າບໍ່ມີຄວາມຕຶງພໍ ມັນອາດຈະລົ້ນອອກຈາກເກີບ (sprockets) ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້ ຕ້ອງກວດສອບຕົວຕັ້ງຄວາມຕຶງ ແລະ ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າຕົວຕັ້ງຄວາມຕຶງເສື່ອມ ຫຼື ມີຄວາມເສຍຫາຍ ອາດຈະເຖິງເວລາທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນເປັນຕົວໃໝ່ຂອງ SNEIK.
EN