- ສະເພັດ
- ລາຍລະອຽດ
- ກ່ຽວກັບ SNEIK
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ສະເພັດ
| ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | SNEIK |
| ໝາຍເລກຮຸ່ນ | CK249 |
| ຮຸ່ນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | Toyota 1GR/GRJ120 |
| ໝາຍເລກ OE | 13506-31010,13507-31010,JPFT-013-C14 |
| ຈຸດປະສົງ | ການບຳລຸງເຄື່ອງຈັກ |
ລາຍລະອຽດ
ຊຸດຕ່ອງໂສ້ເວລາ SNEIK CK249 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 1GRFE ใช้ใน Toyota ຍານພາຫະນະ Corolla 1GR เครื่องยนต์
SNEIK ອອກແບບຊຸດເຕັມ ชุดสำหรับการเปลี่ยนโซ่ราวลิ้น, ซึ่งให้การบำรุงรักษาอย่างครอบคลุมของกลไกการจับเวลา ຊຸດກໍໄກເວລາ SNEIK ຜະລິດຈາກໂລຫະປະເພດສູງ, ເຊິ່ງພິເສດສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນ ແລະຄວາມທົນທານ. ລໍ້ກໍໄກຕ່ອງໂສ້ ຖືກຜ່ານການນີໂຕຣກາກບູຣີໄຊ໌ , ເຊິ່ງຊັ້ນຜິວຂອງມັນຖືກແຂງກ້າຍ.
· ແຮງດຶງສຸດທ້າຍ (ຄວາມເຄັ່ງຄັດກົນຈັກ): 13KN (~1325 ກິໂລກຣາມ)
· ແผ่นພາຍນອກ (ວັດສະດຸ – 40Mn, ແຂງ – 47–51HRC)
· ແผ่นພາຍໃນ (ວັດສະດຸ – 50CrV, ແຂງ – –52HRC)
· ສັມພິນ (ວັດສະດຸ – 38CrMoAl, ກະດາດ – 88-92HR15N)
· ລໍລາວ (ວັດສະດຸ – 20CrNiMo, ກະດາດ – 88-92HE15N, ການປົວການໄນໂຣກາກບູຣີຊິງ – 0.15–0.25 mm)
ຕົວດຶງເວລາຂອງສາຍພານ SNEIK ເກີບຫຼຸດປະສິດທິພາບການສັ່ນຂອງສາຍພານເວລາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເກີບເຫຼົ່ານີ້ຖືກເຄືອບດ້ວຍໂພລິເມຣທີ່ໜັກແກ່ນ, ເຊິ່ງຍືດໄລຍະການໃຊ້ງານອອກໄປ.
ເຄື່ອງດັດດົມສາຍພານເວລາ ກຳຈັດການສັ່ນທີ່ເຫຼືອຈາກຕົວດຶງ ແລະ ເປັນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍພານກະໂດດອອກຈາກຟັນກ້າ ແລະ ກ້າສັ່ນຂອງກ້າສັ່ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຫຼົ່ານີ້ຍັງຫຼຸດລະດັບສຽງລົບກວນ. ການປ່ຽນທັງໝົດຂອງຊຸດການປະກອບຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງກົນໄກເວລາ.
ດັ່ງທີ່ການທົດສອບໃນຫ້ອງປະໂປ້ດັ່ງທີ່ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ຽນແປງເລັກน้อยໃນມຸມເວລາປະກົດຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານ 19 102 ຊົ່ວໂມງພາຍໃຕ້ໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ການທົດສອບບັ່ງກໍານົດຖືກປະຕິບັດກັບ 1ZZ-FE, SR20). ສະຖານີການທົດສອບການສ້າງປະຕິບັດງານສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງເລັກน้อยໃນມຸມເວລາຫຼັງຈາກການຂັບເຄື່ອນ 357 000 ກິໂລແມັດ. ການທົດສອບໂລກຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນ ~ 241 000 - 287 000 ກິໂລແມັດ. ອີງຕາມການທົດສອບ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊຸດສາຍພານເວລາ SNEIK ແມ່ນຢ່າງໜ້ອຍ 200 000 ກິໂລແມັດ.
ກ່ຽວກັບ SNEIK
SNEIK ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ພາກສ່ວນອະໄວຍະກອນທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ ການປະກອບ ແລະ ສານເສຍບິນຂອງຍານພາຫະນະ. ເປັນບໍລິສັດທີ່ສຸມໃສ່ການຜະລິດພາກສ່ວນທົດແທນສູງສໍາລັບການບໍາລຸງດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະອາຊີ ແລະ ເອີຣົບ