- ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
- ຄະແນນ
- ກ່ຽວກັບ SNEIK
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ຊື່ແບຣນ | SNEIK |
| ເລກໂມເດລ | CK001-B |
| ລະບົບທີ່ສາມາດ | AUDI SKODA VOLKSWAGEN |
| ເລກ OE | 06K109158AA, 06H105209AT, 06H109158J, 06H109158M |
| ການໃຊ້ | ການບຳບັດເຄື່ອງຈັກ |
ຄະແນນ
ຊຸດເຄື່ອງຈັກເວລາ SNEIK CK001-B ສຳລັບເຄື່ອງຈັກ BZB, CDAA, CDAB, CDHB, CAWB, CCTA, ໃຊ້ໃນ AUDI SKODA VOLKSWAGEN ລົດ AUDI SKODA VOLKSWAGEN ເຄື່ອງຈັກ.
SNEIK ອອກແບບຢ່າງຄົບຖ້ວນ ຊุดສຳລັບການປ່ຽນແທນເຂື່ອງຈັກເວລາ , ເຊິ່ງໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄົບຖ້ວນຕໍ່ລະບົບຈັກເວລາ. SNEIK ຈັງຫວະເວລາ ສາຍສົ່ງຖືກຜະລິດຈາກອະລໍຢ໌ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບເປີດເປີດເພື່ອຕ້ານການສຶກສາ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ. ລໍ້ຂອງສາຍສົ່ງແມ່ນ ໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງດ້ວຍວິທີການນິໂຕຣຄາບູໄຣຊີ່ (nitrocarburized) , ດັ່ງນັ້ນຊັ້ນໜ້າພ້ອມຂອງມັນຈຶ່ງຖືກເຮັດໃຫ້ແຂງ.
· ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດ (ຄວາມເຄັ່ນເຄື່ອນທາງກົນ): 13KN (~1325 kg)
· ແຜ່ນດ້ານນອກ (ວັດຖຸດິບ – 40Mn, ຄວາມແຂງ – 47–51HRC)
· ແຜ່ນດ້ານໃນ (ວັດຖຸດິບ – 50CrV, ຄວາມແຂງ – 52HRC)
· ແກນຕົກ (ວັດຖຸດິບ – 38CrMoAl, ຄວາມແຂງ – 88-92HR15N)
· ລໍ້ລູກກະລິບ (ວັດຖຸດິບ – 20CrNiMo, ຄວາມແຂງ – 88-92HE15N, ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍວິທີການນິໂຕຣຄາບູໄຣຊີ່ – 0.15–0.25 mm)
ຕົວຈັດຕັ້ງຄວາມຕຶງຂອງສາຍເຄື່ອນໄຫວ SNEIK ແຕ່ງປະກອບທີ່ເຮັດໝາຍເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແທ້ຈິງຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງສາຍເຄື່ອນໄຫວຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ມັນຖືກຫຸ້ມດ້ວຍພັນທະສານທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດເວລາໃນການໃຊ້ງານ.
ຕົວກັ້ນຄວາມສັ່ນຂອງເຂື່ອງຈັບເວລາ ເພື່ອກຳຈັດຄວາມສັ່ນທີ່ເຫຼືອຢູ່ຈາກຕົວຕຶ່ງແລະປ້ອງກັນເຊືອກຈັບເວລາບໍ່ໃຫ້ລ້ານອອກຈາກເກີບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເກີບຂອງເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດລົງເຖິງລະດັບສຽງ. ການປ່ຽນແທນທັງໝົດຂອງຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດໃນຊຸດເຄື່ອງຈັບເວລາຈະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບຈັບເວລາ.
ເປັນການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ມີການເຄື່ອນຍ້າຍເລັກນ້ອຍຂອງມຸມຈັບເວລາຫຼັງຈາກເຮັດວຽກໄດ້ 19,102 ຊົ່ວໂມງໃຕ້ພາລາການທີ່ປ່ຽນແປງ (ການທົດສອບໃນເຄື່ອງທົດລອງຖືກນຳໃຊ້ກັບເຄື່ອງ 1ZZ-FE, SR20). ການທົດສອບໃນເຄື່ອງທົດລອງເຮັດວຽກຈັບເວລາສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຄື່ອນຍ້າຍເລັກນ້ອຍຂອງມຸມຈັບເວລາຫຼັງຈາກຂັບໄດ້ 357,000 ກິໂລແມັດ. ການທົດສອບໃນສະພາບການຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢູ່ທີ່ປະມານ 241,000 - 287,000 ກິໂລແມັດ. ອີງຕາມການທົດສອບ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊຸດເຂື່ອງຈັບເວລາ SNEIK ແມ່ນຢ່າງໜ້ອຍ 200,000 ກິໂລແມັດ.
ກ່ຽວກັບ SNEIK
SNEIK ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຊິ້ນສ່ວນລົດທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຊຸດຊິ້ນສ່ວນ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ໃຊ້ແລ້ວຈະຕ້ອງເຮັດໃໝ່ສຳລັບລົດ. ບໍລິສັດເນັ້ນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕິດຕັ້ງສູງສຳລັບການບໍາລຸງຮັກສາດ້ານທ້າຍຂອງລົດຈາກເອເຊຍ ແລະ ເອີຣົບ.