ການປະກອບເຄື່ອງຈັກລົດ SNEIK, EA888

ເຄື່ອງຈັກ SNEIK EA888 ເໝາະສຳລັບລົດ Volkswagen Audi EA888 ລຸ້ນ Tiguan, Passat, Magotan, A4, A6/1.8T/2.0T

ເຄື່ອງຈັກຍີ່ຫໍ້ SNEIK ໄດ້ສ້າງຊື່ເສີງທີ່ດີໃນຕະຫຼາດບໍລິການຫຼັງຈາກຂາຍທົ່ວໂລກ ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ຜູ້ເຈົ້າຂອງລົດ ແລະ ຊ່າງຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກຈຳນວນຫຼາຍເລືອກໃຊ້. ໂດຍມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຄວາມແທ້ຈິງໃນການຜະລິດ, ແລະ ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັນໄດ້ສ້າງຮູບພາບຕະຫຼາດຂອງ "ຄຸນນະພາບຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານຜະລິດ, ຕົວເລືອກທີ່ປອດໄພ".

1. ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ຊຸດເຄື່ອງຈັກ SNEIK ແມ່ນຮູ້ຈັກກັນດີສຳລັບການຄຸມຄຸມລົດໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີແຖວຜະລິດຕະພັນທີ່ຄົບຖ້ວນ. ໂດຍຍึດໝັ້ນໃນແນວຄິດຂອງ "ຄວາມຄົບຖ້ວນ", ຜະລິດຕະພັນຂອງ SNEIK ສາມາດຄຸມຄຸມລົດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 95% ຂອງແບບລົດທີ່ມີໃນຕະຫຼາດ, ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃໝ່ ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕາມຄວາມໄວຂອງໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນສະບັບ ແລະ ສາມາດສ້າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແບບລົດໃໝ່ທີ່ເປີດຕົວໄດ້ຢ່າງໄວວາ.

ໃນການນຳໃຊ້ຈິງ ການປະກອບເຄື່ອງຈັກຂອງ SNEIK ແສດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ແຂງແຮງ. ທັງລຸ້ນລົດ sedan ສຳລັບຄອບຄົວທົ່ວໄປ ແລະ ລຸ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ຕ່າງກໍມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ່ອງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ສຳລັບລຸ້ນລົດເກົາຫຼວ, SNEIK ໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງຈັກເບັນຊິນ G4FA 1.4L ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງເປັນພິເສດເພື່ອໃຊ້ກັບລຸ້ນລົດ Hyundai ແລະ Kia ທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງເຄື່ອງຈັກ 1396CC ຈຳນວນຫຼາຍ ເຊັ່ນ: Elantra, Ruio ແລະ Sailatu. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ຢູ່ໃນຊ່ວງ 100-107 ມ້າກຳລັງ ແລະ ອະນຸພາບບິດ (torque) ເຖິງ 135-137 ນີວຕັນ-ເມັດເຕີ, ຊຶ່ງສອດຄ່ອງໂດຍກົງກັບລະຫັດ OE ລະຫັດຕົ້ນສະບັບ 221002B000 ສຳລັບການປ່ຽນແທນເຄື່ອງຈັກຕົ້ນສະບັບ-1. ໃນເວລາດຽວກັນ ສຳລັບລຸ້ນ sedan ຢ່າງກົດ ລຸ້ນ G4LA 1.2L ຂອງ SNEIK ກໍຖືກຈັດຫາໄວ້ເພື່ອໃຊ້ກັບລຸ້ນຕ່າງໆເຊັ່ນ: Hyundai i10, i20 ແລະ Kia Picanto.

ໃນດ້ານລົດຍີ່ປຸ່ນ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງ SNEIK ກໍເດັ່ນຊັດເຊີນເຊັ່ນກັນ。 ສຳລັບ Toyota, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສະເໜີເຄື່ອງຈັກ 1AZ 2.0L ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບ RAV4 ແລະ Camry ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີເຄື່ອງຈັກດີເຊວ 1KZ-TE 3.0L ທີ່ມີຕົວເຄື່ອງຍາວສຳລັບລົດທີ່ໃຊ້ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນ Prado ແລະ Land Cruiser, ພ້ອມທັງເຄື່ອງຈັກເບັນຊິນ 2JZ-GE 3.0L ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີ, ເຊິ່ງສາມາດນຳໄປໃຊ້ກັບລົດ Supra ແລະ Celica-1. ສຳລັບ Nissan, SNEIK ມີເຄື່ອງຈັກ HR16DE ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Qida, Xuan Yi Juke, ແລະເຄື່ອງຈັກ MR20 ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຮຸ່ນຕ່າງໆເຊັ່ນ X-Trail ແລະ X-Trail.

ເພີ່ມເຕີມ, SNEIK ຍັງຄຸມຄຸມລົດຢູໂຣບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກເບັນຊິນ V8 ທີ່ມີ turbocharger 508PN 5.0L ທີ່ມີຕົວເຄື່ອງຍາວ ທີ່ສະເໜີໃຫ້ Land Rover Range Rover Sport ແລະ Discovery IV, ເຊິ່ງສາມາດແທນທີ່ OE code LR011299 ໄດ້ໂດຍກົງ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມຈຸທີ່ໃຫຍ່ຂອງເຈົ້າຂອງ Land Rover. ການຄຸມຄຸມທີ່ກວ້າງຂວາງຈາກລົດຈິ່ວຫຼາຍຮຸ່ນ ໄປຈົນເຖິງ SUV ໃຫຍ່ທັງໝົດ, ຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີ turbo ໄປຈົນເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ turbo, ເຮັດໃຫ້ SNEIK ແມ່ນທາງເລືອກດຽວທີ່ຄົບວົງຈອນສຳລັບຮ້ານຊ່ວຍແຊມລົດ ແລະ ເຈົ້າຂອງລົດ.

2. ລັກສະນະທີ່ງາມຢ່າງວິຈິດ

ລັກສະນະດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງ SNEIK ມີຮາກຖານຢູ່ໃນຫຼັກການສາມຂໍ້ຂອງມັນ ເຊິ່ງແມ່ນ "ການພັດທະນາ ແລະ ອອກແບບທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ການນຳໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະ ການປະມວນຜົນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີມາດຕະຖານສູງ."

ອັນດັບທຳອິດ, ໃນດ້ານວັດຖຸດິບ ແລະ ການອອກແບບ, SNEIK ຍືດໝັ້ນໃນການນຳໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມທີ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ໂຮງງານໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ປັດໄຈຫ້າຂໍ້ທີ່ເອີ້ນວ່າ "ມະນຸດ, ເຄື່ອງຈັກ, ວັດຖຸດິບ, ວິທີການ, ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ", ໂດຍເປັນພິເສດການລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການອັດຕະໂນມັດອຸປະກອນ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການປະມວນຜົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆຊິ້ນສ່ວນຈະຕ້ອງເຂົ້າເຖິງຄວາມຖືກຕ້ອງທາງມິຕິທີ່ເຂັ້ມງວດ.

ອັນດັບສອງ, SNEIK ໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍໃນຂະບວນການການກວດສອບ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ຄຸນນະພາບຖືກຖືວ່າເປັນເສັ້ນຊີວິດຂອງວິສາຫະກິດ, ດັ່ງນັ້ນໃນຂະບວນການກວດສອບກ່ອນການຜະລິດ, ການກວດສອບລະຫ່ວາງການຜະລິດ ແລະ ການກວດສອບສຸດທ້າຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ໂຮງງານໄດ້ນຳໃຊ້ອຸປະກອນການທົດສອບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດທີ່ຖືກຖອນອອກຈາກການຜະລິດຈະຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບ "ການເດີນເຄື່ອງຮ້ອນ" ເຊິ່ງຈະຈຳລອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຈິງເພື່ອການເດີນເຄື່ອງເບື້ອງຕົ້ນ (break-in) ເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນປົກກະຕິຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ການຮັ່ວໄຫຼ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ຮັບການທົດສອບແລະຮັບຮອງຄຸນນະພາບຢ່າງເຕັມທີ່. ຄຳຕອບຈາກຜູ້ໃຊ້ຈິງກໍຢືນຢັນຈຸດນີ້, ໂດຍຜູ້ຊື້ຈາກເຄນຢາໄດ້ກ່າວເປັນພິເສດວ່າ "ຜະລິດຕະພັນດີເລີດ ແລະ ບັນຫາການຮັ່ວໄຫຼນ້ຳມັນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວ", ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິຜົນຂອງ SNEIK ໃນການຄວບຄຸມລາຍລະອຽດ ແລະ ຄຸນນະພາບ.

3. ຈຸດເດັ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງໂຮງງານ

ເປັນບໍລິສັດທີ່ຍືນຢູ່ຢ່າງຍືນຍົງໃນດ້ານການຄ້າ ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ SNEIK ໄດ້ພັດທະນາຕົວເອງຢ່າງຄ່ອຍເປັນຄ່ອຍຈາກການສັ່ງສີນຄ້າໃນເບື້ອງຕົ້ນ ເຖິງການເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນດ້ານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍ ດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽດທີ່ຊັດເຈນຈາກໂຮງງານຜະລິດ.

· ການຈັດການຫຼອດສະຫຼາດການຈັດສົ່ງທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ

ໂຮງງານຂອງ SNEIK ມີມາດຕະຖານການສອບສວນຜູ້ສະໜອງທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ສຳຫຼັບການເລືອກເລືອກເຄືອຂ່າຍການສະໜອງ, ຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍ ຫຼື ມີສູນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເອງເປັນພິເສດເປັນຄູ່ຮ່ວມງານ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນຈາກຕົ້ນທາງ. ໂຮງງານມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີສາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຄຸມຄຸມເຖິງຊຸດເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຄຸມຄຸມລະບົບຫຼັກ 9 ລະບົບ ເຊັ່ນ: ລະບົບເກີຣ໌, ລະບົບເບີກ, ແລະ ລະບົບຊຸດລຸ່ມ ໂດຍມີ SKU ໃນສະຕັອກຫຼາຍກວ່າ 20,000 ຊິ້ນ. ໃນເວທີ B2B ເຊັ່ນ: Alibaba International, SNEIK ເປັນຜູ້ສະໜອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງສິນຄ້າທັນທີສຳລັບຮຸ່ນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: G4FA, 1AZ ແລະ 2JZ, ໂດຍສາມາດຮັບປະກັນການປັບແຕ່ງເບື້ອງຕົ້ນ, ປັບແຕ່ງຕາມແບບຮ່າງ, ແລະ ປັບແຕ່ງຕາມຕົວຢ່າງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.

· ເຄືອຂ່າຍການສະໜອງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ລະບົບການຈັດການທີ່ມີປັນຍາ

SNEIK ໄດ້ທຳລາຍອຸປະສັກດັ້ງເດີມທີ່ຂັດຂວາງການຈັດຊື້ສິນຄ້າ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຫຼັກແກ່ຍີ່ຫໍ້ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໃຊ້ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດເປັນສ່ວນເ Ergonomic ເພື່ອສ້າງລະບົບຫຼາຍສາຍການຈັດສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິຜົນ. ຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການຈັດຊື້ ແລະ ຄວາມໄວໃນການອັບເດດຜະລິດຕະພັນຂອງສຳນັກງານໃຫຍ່ ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມທັນເວລາໃນການຕອບສະຫນອງຄຳສັ່ງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍລິສັດໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ IT ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສ້າງລະບົບຈັດການຂໍ້ມູນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ເພື່ອບັນລຸການຈັດການຢ່າງເປັນເອກະລາດຕໍ່ທັງໝົດຂອງຂະບວນການຈາກການຈັດຊື້, ການເກັບຮັກສາໃນສາງ ແລະ ການຈັດສົ່ງດ້ານລັອກກິດສ໌, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມທັນເວລາໃນການປຸງແຕ່ງຄຳສັ່ງ.

SNEIK ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ພາກສ່ວນອະໄວຍະກອນທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ ການປະກອບ ແລະ ສານເສຍບິນຂອງຍານພາຫະນະ. ເປັນບໍລິສັດທີ່ສຸມໃສ່ການຜະລິດພາກສ່ວນທົດແທນສູງສໍາລັບການບໍາລຸງດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະອາຊີ ແລະ ເອີຣົບ