ເກີຣ໌ VVT ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນພິເສດໜຶ່ງໃນເຄື່ອງຈັກລົດ. VVT ໝາຍເຖິງ 'Variable Valve Timing' (ການຄວບຄຸມເວລາການເປີດ-ປິດວາວແບບປ່ຽນແປງໄດ້). ອຸປະກອນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກມັນປ່ຽນເວລາທີ່ວາວເປີດ ແລະ ປິດ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກຳລັງເຮັດວຽກ, ເກີຣ໌ VVT ຮັບປະກັນວ່າວາວຈະເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຈະໃຊ້ນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງ ແລະ ອາດຈະຂັບໄດ້ໄວຂຶ້ນໃນບາງຄັ້ງ. ບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດລົດຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ ເບິ່ງ V ເກຍເພື່ອຮັກສາທຸກສິ່ງໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ. ບາງຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: SNEIK ຜະລິດເກຍ VVT ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຫຼາຍ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດໄດ້ຢ່າງເດັ່ນຊັດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ເກຍ VVT ໃນປະລິມານຫຼາຍ, SNEIK ແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ດີ. ພວກເຮົາມີຊິ້ນສ່ວນ VVT ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຊະນິດ ເຊິ່ງແຂງແຮງ ແລະ ຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງ. ທ່ານສາມາດເຂົ້າເບິ່ງໄດ້ທີ່ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ ຫຼື ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໂດຍກົງ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາເປັນມິດແລະຈະຊ່ວຍທ່ານເລືອກຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ການຊື້ເປັນປະລິມານຫຼາຍຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນ ແລະ ທ່ານຈະສາມາດຮັກສາສິນຄ້າໃຫ້ພໍໃຊ້ຢູ່ເสมື່ອຕ້ອງການ. ມັນເປັນການດີທີ່ຈະເລືອກບໍລິສັດທີ່ເຂົ້າໃຈເລື່ອງຊິ້ນສ່ວນລົດໄດ້ດີ ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາມັກຈະມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ. ມີຜູ້ສະໜອງຫຼາຍຄົນທີ່ໃຫ້ສ່ວນຫຼຸດສຳລັບການຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ, ສະນັ້ນທ່ານຄວນຖາມລາຄາທຸກຄັ້ງ. ທ່ານຍັງສາມາດເຂົ້າຮ່ວມງານຈັດສະແດງສິນຄ້າ ຫຼື ງານສະແດງລົດ ໂດຍບໍລິສັດເຊັ່ນ: SNEIK ຈະນຳສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາມາສະແດງ. ການສົນທະນາຕໍ່ໜ້າກັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈຜະລິດຕະພັນໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ສ້າງຄວາມສຳພັນທີ່ດີກັບຜູ້ຂາຍ. ຮ້ານອອນໄລນ໌ກໍເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເຊັ່ນກັນ ແຕ່ທ່ານຄວນອ່ານຄຳເຫັນຈາກລູກຄ້າອື່ນໆກ່ອນຕັດສິນໃຈຊື້. ຄຸນນະພາບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນເລືອກຜູ້ສະໜອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ເກຍ VVT ທີ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແຕກຕ່າງໄປຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສະນັ້ນທ່ານຄວນໃຊ້ເວລາເລືອກຊື້ໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.
ເມື່ອຊື້ເກີຣ໌ VVT, ຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈບາງຢ່າງເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ຂັ້ນຕົ້ນ, ຕ້ອງກວດສອບວັດຖຸທີ່ໃຊ້ຜະລິດ. ເກີຣ໌ VVT ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຜະລິດຈາກເຄື່ອງປະກອບທີ່ແຂງແຮງ ເຊິ່ງສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມກົດດັນໄດ້ດີ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໂລຫະອະລູມິເນີ້ມ ຫຼື ໂລຫະເຫຼັກ ແມ່ນມັກຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຄວາມແຂງແຮງ. ນອກຈາກນີ້, ຕ້ອງສັງເກດເຖິງຜິວໜ້າຂອງເກີຣ໌ດ້ວຍ. ຜິວໜ້າທີ່ເລືອນດີຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເສຍດສ້າງ ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ປະສິດທິພາບ. ຂັ້ນຕໍ່ໄປແມ່ນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າເກີຣ໌ VVT ນີ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແບບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢ່າງເປັກຕີ. ຂໍ້ມູນນີ້ມັກຈະລະບຸຢູ່ໃນຄຳອະທິບາຍ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງກວດສອບການຮັບປະກັນດ້ວຍ. ການຮັບປະກັນທີ່ດີໝາຍເຖິງວ່າບໍລິສັດມີຄວາມໝັ້ນໃຈໃນຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ. SNEIK ມັກຈະໃຫ້ການຮັບປະກັນ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກປອດໄພເປັນພິເສດເວລາຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ. ແລະ ອ່ານຄຳເຫັນຈາກລູກຄ້າຄົນອື່ນ. ປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າເວົ້າເຖິງຫຼາຍຢ່າງ. ຖ້າມີຄຳເຫັນທີ່ເປັນບວກຫຼາຍ, ນີ້ເປັນສັນຍານທີ່ດີ. ການລົງທຶນໃນເກີຣ໌ VVT ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເຊັ່ນ: ແກ້ວ ຈະຊ່ວຍປັບປຸງການປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເລືອກຢ່າງລະອຽດ.
ການປັບເວລາການເປີດ-ປິດວາວຕົວແທນ (Variable Valve Timing ຫຼື VVT) ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝ. ມັນຊ່ວຍປັບປຸງເຄື່ອງຈັກໂດຍການປັບເວລາການເປີດ-ປິດວາວ. ວາວເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບປະຕູທີ່ໃຫ້ອາກາດເຂົ້າ-ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອວາວເປີດໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ລົດຈະໄດ້ຮັບປະສິດທິຜົນດ້ານການບໍລິໂພກນ້ຳມັນທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການປົນເປືືອນທີ່ໜ້ອຍລົງ. ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ VVT, ເຄື່ອງຈັກສາມາດປ່ຽນການ 'ຫາຍໃຈ' ຂອງມັນໄດ້ຕາມຄວາມໄວ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໃນເວລາຂັບຊ້າ, ວາວຈະເປີດໃນຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດເລີ່ມເຄື່ອນໄວຂຶ້ນ (accelerate). ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ໄດ້ຮັບອຳນາດທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຕ້ອງການ ແລະ ບັນຢັດນ້ຳມັນເມື່ອຂັບຊ້າ.
ທີ່ SNEIK ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈດີວ່າ VVT ຊ່ວຍປັບປຸງສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ແນວໃດ. ລົດຂັບໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ ແລະ ຮູ້ສຶກມີອຳນາດຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນວັນທີ່ອາກາດເຢັນ. VVT ໄດ້ກາຍເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ນິຍົມຫຼາຍເນື່ອງຈາກມັນເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ດີຂຶ້ນ. ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມເງີບ ແລະ ມີສຽງຮ້ອນໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆ...... ໜ່ວຍເຄື່ອງຈັກ ແມ່ນວິທີທີ່ສຸດລັດສະໝີໃນການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ.
ເກີຣ໌ VVT ເຖິງແມ່ນຈະມີປະໂຫຍດຫຼາຍ, ແຕ່ບາງຄັ້ງກໍມີບັນຫາ. ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆຄືລະບົບເປື້ອນຫຼືອຸດຕັນ. ສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນນ້ຳມັນຢ່າງສົມ່ຳເສີມ. ນ້ຳມັນເປື້ອນຈະເຮັດໃຫ້ເກີຣ໌ VVT ບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກຈະຮູ້ສຶກຜິດປົກກະຕິ ຫຼືສູນເສຍອຳນາດ. ຖ້າລລົດຊ້າ, ຫຼືແສງສັນຍາ 'Check Engine' ປຸດຂຶ້ນ, ອາດຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງເກີຣ໌ VVT.
ເພື່ອແກ້ໄຂ, ຕ້ອງດຳເນີນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງສົມ່ຳເສີມ. ພວກເຮົາທີ່ SNEIK ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນນ້ຳມັນ ແລະ ໄຟລ໌ເຕີ ແຕ່ລະບໍ່ກີ່ຄັ້ງທີ່ຂັບໄປໄດ້ຫຼາຍພັນໄມລ໌. ສິ່ງນີ້ຈະຮັກສານ້ຳມັນໃຫ້ສະອາດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີຣ໌ VVT ຢູ່ໃນສະພາບດີ. ອີກບັນຫາໜຶ່ງເກີດຂຶ້ນເມື່ອເຊີໂລຍດ VVT ຂາດເຫຼືອມ, ເຊິ່ງເປັນອຸປະກອນທີ່ຄວບຄຸມເວລາການເປີດ-ປິດວາວ. ຖ້າມັນເສຍ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະດັບທັນທີ ຫຼື ມີຄວາມຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນໃຫ້ຊ່າງມືອາຊີບກວດສອບ ແລະ ແທນເຊີໂລຍດໃໝ່ເພື່ອໃຫ້ລົດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍອີກຄັ້ງ.
EN
