ເພົາຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກດີເຊວ. ມັນປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນ-ລົງຂອງລູກສູບເປັນການເຄື່ອນທີ່ເປັນວົງກົມ, ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ວົງກົມນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້. ເຄື່ອງຈັກດີເຊວເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີເນື່ອງຈາກມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ບັນດັນເຊື້ອເພີງໄດ້ດີ, ດັ່ງນັ້ນ ຄົນເຮົາຈຶ່ງນຳໃຊ້ມັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດບັນທຸກ, ເຮືອໃຫຍ່ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໜັກ. ທີ່ SNEIK ພວກເຮົາຮູ້ດີວ່າການມີເພົາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບດີນັ້ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເທົ່າໃດ. crankshaft ມັນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ ແລະ ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຢືນຍາວຫຼາຍປີ. ດັ່ງນັ້ນ ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະເວົ້າເຖິງສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາເວລາເລືອກເພົາຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຂງແຮງ ແລະ ເຫຼືອນຍາວ.
ເມື່ອເລືອກເອົາເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຄື່ອງຍົນດີເຊວ, ມີບາງສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ວັດຖຸທີ່ໃຊ້ເຮັດນັ້ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ວັດຖຸທີ່ດີມັກຈະເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງ ຫຼື ບາງຄັ້ງກໍເປັນເຫຼັກດາວ. ວັດຖຸເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ສາມາດຕ້ານທັນຄວາມກົດດັນສູງທີ່ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນເຄື່ອງຍົນດີເຊວ. ນອກຈາກນີ້, ການປິ່ນປົວໜ້າພ້ອມ (ເຊັ່ນ: ການເຮັດໃຫ້ແຂງ) ກໍຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການສຶກຫຼຸດຢ່າງໄວວ່າ. ແລະ ການອອກແບບກໍສຳຄັນເຊັ່ນກັນ – ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕົ້ມຢ່າງດີ ແລະ ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍຫຼຸດການສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຍົນເດີນໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ລົດທີ່ເກີດຂຶ້ນຈະໆນ້ອຍລົງ.
ນ້ຳໜັກຍັງມີບົດບາດສຳຄັນອີກດ້ວຍ. ຖ້າເຊືອກຂັບ (crankshaft) ຫນັກເກີນໄປ ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຊ້າລົງ, ແຕ່ຖ້າເບົາເກີນໄປກໍອາດຈະບໍ່ຮັບຄວາມກົດແຮງໄດ້ດີ. ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຄວາມສົມດຸນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ມິຕິຂະໜາດຕ້ອງຖືກຕ້ອງຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄດ້ດີເລີດໃນເຄື່ອງຈັກ; ຖ້າບໍ່ເປັນດັ່ງນັ້ນ ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງ. ແລະສຸດທ້າຍ, ຄຸນນະສົມບັດທີ່ດີກວ່າແມ່ນເລືອກເຊືອກຂັບທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໃນ SNEIK ເຊືອກຂັບຂອງພວກເຮົາຜ່ານການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ສະນັ້ນພວກເຮົາມີຄວາມໝັ້ນໃຈວ່າມັນເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນເຄື່ອງຈັກດີເຊວ (diesel engine) ຂອງທ່ານ. ທ່ານອາດຈະພິຈາລະນາການເບິ່ງເບື້ອງຕົ້ນເຖິງ ການປະກອບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ SNEIK ເພື່ອຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນເພີ່ມເຕີມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບເຊືອກຂັບຂອງທ່ານ.
ຄວາມທົນທານມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບເຊືອກຂັບໃນເຄື່ອງຈັກດີເຊວ. ເຊືອກຂັບທີ່ທົນທານສາມາດຮັບສະພາບການທີ່ຮຸນແຮງພາຍໃນໄດ້ດີ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມທົນທານແມ່ນວັດສະດຸ - ເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງ ຫຼື ເຫຼັກທີ່ຖືກຫຼີ້ນ (cast iron) ມີຄວາມຕ້ານການສຶກຫຼຸດດີກວ່າວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນຈະຢູ່ໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະ ທ່ານຈະປະຢັດເງິນຈາກການປ່ຽນເຊືອກຂັບບໍ່ບໍ່ເລື້ອຍໆ. ນອກຈາກນີ້ ວິທີການຜະລິດກໍມີຜົນຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ. ເຊືອກຂັບທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີການ forging ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກວ່າເຊືອກຂັບທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີການ casting ເພາະວ່າການ forging ຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໃຍຂອງເຫຼັກຈັດເປັນລຳດັບ ແລະ ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຕ້ອງດຳເນີນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເປັນປະຈຳດ້ວຍ. ການຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສະອາດ ແລະ ໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ຖືກຕ້ອງ ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເພົາຂັບ (crankshaft) ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານຂຶ້ນຫຼາຍ. ມັນບໍ່ໄດ້ເປັນເລື່ອງຂອງເພົາຂັບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ລະບົບທັງໝົດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການດູແລ. ເປັນສັ້ນສະຫຼຸບ, ເພົາຂັບທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງແລະຍາວນານມາຈາກວັດຖຸດິບທີ່ດີ, ວິທີການຜະລິດທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຫນັກໜາກ. ຢູ່ SNEIK ພວກເຮົາມຸ່ງເນັ້ນການຜະລິດເພົາຂັບທີ່ສອດຄ່ອງກັບເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດີເຊວເຮັດວຽກໄດ້ດີຢ່າງຕໍ່เนື່ອງໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ.
ເພົາຂັບ (crankshaft) ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກດີເຊວ. ມັນເປັນຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກທີ່ໃຫຍ່ ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ປ່ຽນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປເປັນການເຄື່ອນທີ່. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດີເຊວເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ, ເພົາຂັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນເປັນສິ່ງຈຳເປັນ. ແຕ່ເພົາຂັບທີ່ດີຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບໄດ້ແນວໃດ? ຂັ້ນຕົ້ນ, ຕ້ອງເລືອກເພົາຂັບທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ມັນຈະຕ້ອງມີຄວາມແຂງແຮງພໍທີ່ຈະຮັບມືກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເກີດຈາກເຊື້ອເພິງດີເຊວ, ເນື່ອງຈາກດີເຊວເຜົາໄ້ມີອຸນຫະພູມສູງກວ່ານ້ຳມັນທຳມະດາ. ຢູ່ SNEIK ພວກເຮົາຜະລິດເພົາຂັບທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ. ນອກຈາກນີ້, ພວກເຮົາ... ເຄື່ອງຈັກລົດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ (Bearing Shell) SNEIK ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໄດ້ດີຂຶ້ນອີກ.
ສິ່ງຕໍ່ໄປແມ່ນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເປັນປະຈຳ. ຮັກສາເພົາຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສະອາດ ແລະ ປ້ອຍນ້ຳມັນໃຫ້ດີເພື່ອໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນ້ຳມັນເປື້ອນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ການສຶກຫຼຸດຂອງເພົາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກເສື່ອມ. ໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ດີ ແລະ ເປີ່ຍນເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕ້ອງກວດສອບເພື່ອຊອກຫາສັນຍານຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການສຶກຫຼຸດ, ແລະ ເປີ່ຍນໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ. ວິທີອື່ນໜຶ່ງແມ່ນການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກ - ການປັບສ່ວນປະກອບຕ່າງໆໃຫ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງດີ ແລະ ມີເພົາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີຈະໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ໃຊ້ນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງ.
EN