ແລະ
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອຳນາດສູງ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດ ລົດບັນທຸກ ແລະ ຢານພາຫະນະອື່ນໆຫຼາຍປະເພດເคลື່ອນທີ່ໄດ້. ສ່ວນປະກອບສຳຄັນສອງຢ່າງໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນ crankshaft ແລະ ລູກສູບ ເຊືອກຂັບລໍ້ (Crankshaft) ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຍາວ ເຊິ່ງເຄື່ອນທີ່ເປັນຮູບວົງກົມ ເພື່ອໃຫ້ລົດຂັບເຄື່ອນໄປ. ປຸ້ມລະບົບ (Piston) ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນຮູບກົມທີ່ເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນ-ລົງ ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ທັງສອງຊິ້ນສ່ວນນີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຜະລິດພະລັງງານ. ສຳນັກງານ SNEIK ເຂົ້າໃຈດີວ່າ ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງໃດຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບລ້ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການເລືອກເອົາເຊືອກຂັບລໍ້ ແລະ ປຸ້ມລະບົບທີ່ຖືກຕ້ອງ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເມື່ອທ່ານເລືອກເອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລູກສູບ ສຳລັບເຄື່ອງຈັກ, ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງຄິດພິຈາລະນາ. ຂັ້ນຕົ້ນ, ຕ້ອງຮູ້ກ່ອນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເປັນປະເພດໃດ: ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ສຳລັບລົດຈັກ ຫຼື ເປັນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ສຳລັບລົດບັນທຸກ? ເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະປະເພດຈະຕ້ອງການຂະໜາດ ແລະ ປະເພດຂອງຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕໍ່ໄປ, ຄິດເຖິງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ຜະລິດ. ບາງເຄື່ອງຈັກຜະລິດຈາກເຫຼັກ ແຕ່ບາງອັນກໍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເບົາກວ່າເຊັ່ນ: ອາລູມີເນີ້ມ. ເຫຼັກແມ່ນແຂງແຮງແຕ່ໜັກ, ສ່ວນອາລູມີເນີ້ມເບົາກວ່າ ແລະ ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກມີຄວາມສຳຄັນເນື່ອງຈາກມັນສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມໄວທີ່ມັນຈະຫມຸນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນາຮູບຮ່າງຂອງລູກສູບ. ລູກສູບບາງອັນມີຮູບແບບເປັນແທ່ງແຕ່ລູກສູບບາງອັນກໍມີຮູບແບບເປັນເທິງເປັນໂຄ້ງ (dome). ລູກສູບທີ່ມີຮູບແບບເທິງເປັນໂຄ້ງຈະໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ, ເໝາະສຳລັບລົດແຂ່ງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທ່ານຍັງຄວນພິຈາລະນາອັດຕາການອັດ (compression ratio). ເລກນີ້ສະແດງເຖິງອັດຕາທີ່ເຄື່ອງຈັກອັດອາກາດ ແລະ ນ້ຳມັນເພື່ອຜະລິດພະລັງງານ. ອັດຕາທີ່ສູງຂຶ້ນຈະໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ ແຕ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ນ້ຳມັນຄຸນນະພາບດີ. ກວດສອບຍີ່ຫໍ້ດ້ວຍ. ຢູ່ SNEIK ພວກເຮົາມີຕົວເລືອກຄຸນນະພາບສູງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຫຼາຍປະເພດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ດີທີ່ສຸດແມ່ນປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານ ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຊ່ວຍແນະນຳທ່ານໃຫ້ເລືອກເອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລູກສູບທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ການເລືອກເອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລູກສູບທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີພະລັງງານສູງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ການອັບເກຣດເປັນປະສິດທິພາບສູງ crankshaft ແລະ ຊິ້ນລູກສູບ ນຳມາເຖິງຫຼາຍສິ່ງທີ່ນ່າຕື່ນເຕັ້ນ. ຂໍ້ທຳອິດແມ່ນພະລັງງານ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ ລົດຈະແລ່ນໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວ່າເມື່ອເຮົາເຄື່ອນເຄື່ອນເຄື່ອງເຮັດວຽກ. ນັກແຂ່ງລົດ ແລະ ຜູ້ທີ່ຮັກລົດຈຳນວນຫຼາຍເລືອກໃຊ້ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອດຶງເອົາສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກເຄື່ອງຈັກ. ຂໍ້ທີສອງແມ່ນປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ. ສ່ວນປະກອບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ນ້ຳມັນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນການຊື້ນ້ຳມັນ ແລະຍັງດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມອີກດ້ວຍ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ ມັນຈະຕ້ອງການນ້ຳມັນ້ອຍລົງເພື່ອເຮັດວຽກໃນລະດັບດຽວກັນ. ທ່ານຍັງສາມາດຄາດຫວັງເຖິງຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນອີກດ້ວຍ. ສ່ວນປະກອບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຖືກຜະລິດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າ. ມັນຈະຢູ່ໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະສາມາດຮັບມືກັບຄວາມໄວສູງ ຫຼືສະພາບການທີ່ຫຍຸ່ງຍາກ. ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນເປື້ອງເທົ້າທຳມະດາເປັນເທົ້າກິລາ. ສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເປັນເວລາດົນນານ. ສຸດທ້າຍ, ການອັບເກຣດຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ. ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະຄວາມໄວທີ່ດີຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນ. ຢູ່ SNEIK ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈດີວ່າການອັບເກຣດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈຳນວນຫຼາຍ. ມັນສາມາດປ່ຽນລົດທຳມະດາໃຫ້ເປັນລົດທີ່ນ່າຕື່ນເຕັ້ນໄດ້.
ຖ້າທ່ານກຳລັງຊອກຫາເຄື່ອງຈັກສ່ວນປະກອບເຊັ່ນ: ແກນຂັບ (crankshaft) ແລະ ລູກສູບ (piston) ແລ້ວ SNEIK ແມ່ນບ່ອນທີ່ດີທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ເວລາທີ່ຊື້ເຄື່ອງຈັກສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ ມັນເປັນສິ່ງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ (bulk). ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ທ່ານຈະຊື້ຫຼາຍຊິ້ນໃນເວລາດຽວກັນ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ໜຶ່ງຫຼືສອງຊິ້ນເທົ່ານັ້ນ. ການຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນ ແລະ ເວລາ. SNEIK ໃຫ້ບໍລິການແກນຂັບ (crankshaft) ແລະ ລູກສູບ (piston) ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຖືກ. ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈຶ່ງສຳຄັນຫຼາຍ. ແກນຂັບ (crankshaft) ແປງພະລັງງານເປັນການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ລູກສູບ (piston) ຂຶ້ນ-ລົງເພື່ອຜະລິດພະລັງງານ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຮົາຕ້ອງການແກນຂັບ (crankshaft) ແລະ ລູກສູບ (piston) ທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.
ທີ່ SNEIK ທ່ານຈະພົບເຫັນຕົວເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວ່າຈະເປັນລົດ ລົດບັນທຸກ ຫຼື ລົດຈັກ ພວກເຮົາກໍມີສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາຜະລິດຈາກວັດຖຸທີ່ແຂງແຮງ ເຊິ່ງສາມາດຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງໄດ້ດີ. ດັ່ງນັ້ນ ມັນຈະຢູ່ໃຊ້ງານໄດ້ດົນ ແລະ ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ. ນອກຈາກນີ້ ການຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍຈາກ SNEIK ຍັງຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້ອີກດ້ວຍ ເນື່ອງຈາກພວກເຮົາມີສ່ວນຫຼຸດສຳລັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ. ນີ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສຳລັບຊ່າງຊົ່ວງານ ຫຼື ທຸລະກິດທີ່ເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກຈຳນວນຫຼາຍ.
ເມື່ອການເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ ຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າເຊືອກຂັບ (crankshaft) ແລະ ລູກສູບ (piston) ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້ຢ່າງດີ. ສິ່ງນີ້ເອີ້ນວ່າ "ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້". ຖ້າສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເຂົ້າກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເຄື່ອງຈັກອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ ແລະ ອາດເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງ. ທີ່ SNEIK ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈວິທີການກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ຂັ້ນຕົ້ນ ຕ້ອງຮູ້ຂໍ້ມູນເທັກນິກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ທ່ານໃຊ້ ລວມທັງຂະໜາດ ແລະ ປະເພດ. ເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະປະເພດຈະຕ້ອງການເຊືອກຂັບ ແລະ ລູກສູບທີ່ມີຂະໜາດຕ່າງກັນ.
ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊືອກຂັບ ແລະ ລູກສູບ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄົນເຂົ້າໃຈຜິດ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ເກີດບໍ່ບໍ່ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຄິດວ່າເຊືອກຂັບ ແລະ ລູກສູບທັງໝົດເປັນສິ່ງດຽວກັນ. ນີ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ! ເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະປະເພດຕ້ອງການເຊືອກຂັບ ແລະ ລູກສູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ການເລືອກໃຊ້ສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະນຳໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆ. ທີ່ SNEIK ພວກເຮົາຊ່ວຍແກ້ໄຂຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດນີ້. ເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະລຸ້ນມີການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ ດັ່ງນັ້ນສ່ວນປະກອບທັງໝົດຈຶ່ງຕ້ອງເຂົ້າກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
EN