ຮັບເອົາຂໍ້ສະເໜີລາຄາຟຣີ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
Name
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ລະບົບຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປຸ່ມຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ SNEIK, 1578

  • ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
  • ຄະແນນ
  • ກ່ຽວກັບ SNEIK
  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຊື່ແບຣນ SNEIK
ເລກໂມເດລ 1578
ລະບົບທີ່ສາມາດ Hyundai Kia K3/K3S ix25/Elantra/Langdong/New Yuedong 1.6L
ເລກ OE 18855-10060,18855-10061,18854-10080,18858-10090
ການໃຊ້ ການບຳບັດເຄື່ອງຈັກ

ຄະແນນ

SNEIK 1578 ເຄື່ອງຈຸດລຸກລະບົບຈຸດລຸກເຄື່ອງຍົນສຳລັບ Hyundai Kia K3/K3S ix25/Elantra/Langdong/New Yuedong 1.6L.

ຊ່ອງຫວ່າງຂອງຂັ້ວໄຟ: 1 ມມ

ອັດຕາຄວາມຮ້ອນ: 6

ຂະໜາດຂອງຂັ້ວໄຟ: 16

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເກລີ້ວ: 12

ຄວາມຍາວຂອງເກລີ້ວ: 26.5

ລະດັບຄວາມຫ່ຽວຂອງເກລີ້ວ: 1.25

ທີ່ຈັບແລະຂັ້ນຕໍ່າຂອງບ່ອນປັບ: Nm 15-20

ຂັ້ວໄຟ SNEIK COPPER CORE ມີໃຈກາງທີ່ເຮັດຈາກທອງແດງ ແລະ ເສັ້ນລວມທີ່ເຮັດຈາກນິເກີລ໌ ເຊິ່ງໃຫ້ປະສິດທິພາບການຈຸດລຸກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີລາຄາທີ່ເໝາະສົມ. ຂັ້ວໄຟມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີທອງເງິນ ຫຼື ທອງຄຳ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບຢູ່ໃນລົດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຈຳນວນຫຼາຍ.

ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການເຮັດວຽກທີ່ສະຖຽນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນໃຫ້ຜົນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ເຖິງ 30,000 ກິໂລແມັດເຕີ.

ຂັ້ວດ້ານຂ້າງຮູບກະໂລກ: ໃຊ້ໂຄງສ້າງກະໂລກທີ່ລຽບງ່າຍເພື່ອປັບປຸງການລົມທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ສ້າງໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງການເຜົາໄໝ້ດີຂຶ້ນຢ່າງເດັ່ນຊັດ ແລະ ເປີດເຜີຍພະລັງງານຈັກຈີ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ.

ການເຊື່ອມຂັ້ວດ້ານຂ້າງດ້ວຍເລເຊີ: ໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ຂັ້ວດ້ານຂ້າງຈະຖືກເຊື່ອມຢ່າງໝັ້ນຄາງ ແລະ ປະຕິບັດງານຢ່າງສະຖຽນເປັນເວລາດົນນານ.

ການອອກແບບຂັ້ວກາງທີ່ບາງເປັນພິເສດ: ຂັ້ວທີ່ບາງລົງຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການຈັບເຄີຍ, ສາມາດຈັບເຄີຍໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ນ່າເຊື່ອຖື, ແລະ ນຳມາເຖິງກຳລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ຂັ້ວກາງທີ່ເຮັດຈາກອາລ໌ລອຍອີຣິດຽມ: ເລືອກໃຊ້ວັດສະດຸອາລ໌ລອຍອີຣິດຽມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ການກັດກິນ, ແລະ ສາມາດຮັກສາການຈັບເຄີຍທີ່ມີປະສິດທິພາບໄດ້ເຖິງແມ່ນຈະຂັບຂີ່ເປັນເວລາດົນ.

ການເຊື່ອມຂັ້ວກາງດ້ວຍເລເຊີແບບຕໍ່ເນື່ອງ 360 ອົງສາ: ຂະບວນການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີແບບວົງກົມທັ້ງໝົດນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄາງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສຶກຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານອອກໄປ.

ເຄືອບແປ້ງດ້ວຍນິກເກີລ: ພື້ນຜິວຖືກປິ່ນປົວດ້ວຍການເຄືອບນິກເກີລ ເຊິ່ງຊ່ວຍຕ້ານການກັດກິນ ແລະ ການເກີດເປັນສີຂາວ (oxidation) ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນການຕິດກັນກັບສູບ (cylinder) ແລະ ສະດວກສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ.

ຜົນຮ່ວມຂອງເຕັກໂນໂລຢີຕ່າງໆ ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ ໃນເວລາທີ່ຮັກສາຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໄວ້ຢ່າງສົມດຸນ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມຢ່າງເຕັມທີ່ກັບສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ກ່ຽວກັບ SNEIK

SNEIK ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຊິ້ນສ່ວນລົດທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຊຸດຊິ້ນສ່ວນ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ໃຊ້ແລ້ວຈະຕ້ອງເຮັດໃໝ່ສຳລັບລົດ. ບໍລິສັດເນັ້ນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕິດຕັ້ງສູງສຳລັບການບໍາລຸງຮັກສາດ້ານທ້າຍຂອງລົດຈາກເອເຊຍ ແລະ ເອີຣົບ.

ຮັບເອົາຂໍ້ສະເໜີລາຄາຟຣີ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
Name
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ຮັບເອົາຂໍ້ສະເໜີລາຄາຟຣີ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
Name
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000