EN
- ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
- ຄະແນນ
- ກ່ຽວກັບ SNEIK
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ຊື່ແບຣນ | SNEIK |
| ເລກໂມເດລ | 6PK1880 |
| ລະບົບທີ່ສາມາດ | Toyota Corolla (04.2-07.1) 1.8L / FAW Senya 1.5L ເຂັມຂັດຊ່ວຍດ້ານໄຟຟ້າ |
| ເລກ OE | 059109119A, 059198119B |
| ການໃຊ້ | ການບຳບັດເຄື່ອງຈັກ |
ຄະແນນ
SNEIK 6PK1880 ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຂັມຂັດ ເຂັມຂັດເພີ່ມເຕີມສຳລັບ Toyota Corolla (04.2-07.1) 1.8L / FAW Senya 1.5L ເຂັມຂັດຊ່ວຍດ້ານໄຟຟ້າ.
L, ຄວາມຍາວ: 1880 ມມ
N, ຈຳນວນຂອງແຖວທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ: 6
ຊັ້ນຜ້າກະເປົາ:
ຊັ້ນຜ້າກະເປົາພິເສດຂອງ Schneike ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ກັບຢາງ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານການເສຍດສ້າງກັບລໍ້ທີ່ໃຊ້ໃນການດຶງຕຶງໄດ້ເປັນເວລາດົນ.
ເສັ້ນສູນຍາການ:
ເສັ້ນດຶງຕຶງທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍ polyester ສັງເຄົາະມີຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງຕຶງດີຂຶ້ນ ແລະ ມີພື້ນທີ່ຄວາມຍາວທີ່ຄົງທີ່ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕຶງຂອງລະບົບທີ່ສະຖຽນ.
ຊັ້ນຢາງ:
ວັດສະດຸຢາງທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍຂວາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ມີຄຸນສົມບັດຕ້ານອຸນຫະພູມສູງ ຕ້ານຄວາມເປັນເປັນເປັນ ແລະ ຄວາມເປັນດ່ານ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານນ້ຳມັນ ແລະ ການສຶກຫຼຸດດີຂຶ້ນ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ສະຖຽນ.
ເຂັມຂັດ V-ribbed ຂອງ SNEIK ມີຮູບປະທົບທີ່ປະກອບດ້ວຍແຖວທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຕາມລະດັບຄວາມຍາວຈຳນວນໜຶ່ງ. ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງຂອງເຂັມຂັດນີ້ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມເຕີມຖືກຮັບປະກັນດ້ວຍເສັ້ນໄຍ polyester ພິເສດ ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງເຂັມຂັດອ່ອນລົງ.
ຊັ້ນຜ້າກະເປົ໋າພິເສດຂອງ SNEIK ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການຈັບຕິດກັບຢາງ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານການເສຍດສ້າງກັບຕົວຕຶ່ງເປີດ-ປິດໄດ້ເປັນເວລາດົນ. ເສັ້ນຕຶ່ງຖືກຜະລິດຈາກເສັ້ນໄຍ polyester ສັງເຄົາ, ຊຶ່ງມີຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງຂຶ້ນໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ມີພື້ນຜິວທີ່ມີຄວາມຍາວຄົງທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕຶ່ງທີ່ສະເໝີພາບຂອງລະບົບ. ຊັ້ນຢາງໃຊ້ຢາງທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍຂວາງຄຸນນະພາບສູງ, ຊຶ່ງມີຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ, ຕ້ານທານຄວາມເປັນເປັນເປັນ-ເປັນດ່າງ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານນ້ຳມັນ ແລະ ການສຶກຫຼຸດດີຂຶ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ສະເໝີພາບ.
ກ່ຽວກັບ SNEIK
SNEIK ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຊິ້ນສ່ວນລົດທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຊຸດຊິ້ນສ່ວນ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ໃຊ້ແລ້ວຈະຕ້ອງເຮັດໃໝ່ສຳລັບລົດ. ບໍລິສັດເນັ້ນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕິດຕັ້ງສູງສຳລັບການບໍາລຸງຮັກສາດ້ານທ້າຍຂອງລົດຈາກເອເຊຍ ແລະ ເອີຣົບ.
