ການເລືອກຄາມເຊັດທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານອາດຈະເປັນການμຕັດສິນໃຈທີ່ໃຫຍ່. ຄາມເຊັດຄູ່ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນພິເສດນີ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ. ມັນມີຄາມເຊັດສອງອັນ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມເວລາທີ່ວາວເປີດ ແລະ ປິດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີອຳນາດຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຍັງມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນໃນບາງຄັ້ງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຂອງທ່ານ, ການຮູ້ວິທີເລືອກຄາມເຊັດຄູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍ. ຄົນຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຄາມເຊັດໃດກໍຕາມກໍຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງເລີຍ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະຕ້ອງການຄາມເຊັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນຄືກັບການໃສ່ຮອງຕີນທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບກິລາ, ຖ້າໃຊ້ຮອງຕີນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເລື່ອນໄດ້ດີ. ສິ່ງດຽວກັນນີ້ກັບຄາມເຊັດ.
ເມື່ອເລືອກແກນການເປີດ-ປິດວາວທີ່ມີສອງຕົວ (twin camshaft), ກ່ອນອື່ນໃດໃຫ້ຄິດກ່ອນວ່າທ່ານຕ້ອງການຫຍັງຈາກເຄື່ອງຈັກ. ທ່ານຕ້ອງການຄວາມໄວໆ ຫຼື ຄວາມເປັນປະສິດທິພາບດ້ານເຊື້ອເພີງທີ່ດີຂຶ້ນ, ຫຼື ອາດຈະຕ້ອງການທອກເກີ (torque) ທີ່ສູງຂຶ້ນ? ແຕ່ລະແກນການເປີດ-ປິດວາວຈະເຮັດວຽກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ບາງແກນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມໄວ ແລະ ພະລັງ, ໃນຂະນະທີ່ແກນອື່ນໆຈະເນັ້ນທີ່ປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂັບໄວ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການແກນການເປີດ-ປິດວາວທີ່ມີຄ່າການຍົກ (lift) ສູງຂຶ້ນ ແລະ ເວລາທີ່ວາວເປີດ (duration) ຍາວຂຶ້ນ ເພາະວ່າວາວຈະເປີດກວ້າງຂຶ້ນ ແລະ ເປີດຢູ່ເປັນເວລາດົນຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດ ແລະ ເຊື້ອເພີງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ແຕ່ຕ້ອງລະວັງ, ສິ່ງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ກິນເຊື້ອເພີງຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍ. ໃນອີກດ້ານໜຶ່ງ, ຖ້າປະສິດທິພາບດ້ານເຊື້ອເພີງເປັນສິ່ງສຳຄັນ, ທ່ານຄວນຊອກຫາແກນທີ່ຊ່ວຍໃນດ້ານນີ້. ແກນດັ່ງກ່າວມັກຈະມີຄ່າການຍົກ (lift) ຕ່ຳ ແລະ ເວລາທີ່ວາວເປີດ (duration) ສັ້ນ. ຖ້າທ່ານຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມວ່າແກນການເປີດ-ປິດວາວເຮັດວຽກຮ່ວມກັບສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກທັງໝົດແນວໃດ, ທ່ານອາດຈະຢາກສຶກສາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ສ່ວນປະກອບລະບົບເຄື່ອງຈັກ .
ຍັງຄວນພິຈາລະນາປະເພດເຄື່ອງຈັກອີກດ້ວຍ. ແຄມເຊັດປະເພດຄູ່ສຳລັບລົດຈັກແຕກຕ່າງຈາກແຄມເຊັດປະເພດຄູ່ສຳລັບລົດຍົນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງແຄມເຊັດໃດໆກໍໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃດໆແລ້ວຄາດຫວັງວ່າມັນຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮູ້ຂໍ້ມູນເທັກນິກຂອງເຄື່ອງຈັກທ່ານດີ. SNEIK ມີແຄມເຊັດປະເພດຄູ່ຫຼາຍປະເພດ, ທີມງານຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານຊອກຫາແຄມເຊັດທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ຢ່າລືມສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນກັນ. ອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນສ່ວນປະກອບອື່ນໆເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກແຄມເຊັດໃໝ່. ຕ້ອງສຶກສາຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະອຽດກ່ອນ, ແລະຢ່າຢ້ານທີ່ຈະຂໍຄຳແນະນຳ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ລະບົບເບກ ອາດຈະຕ້ອງການການກວດສອບເພີ່ມເຕີມເມື່ອທ່ານປັບປຸງແຄມເຊັດ.
ທ່ານສາມາດຊອກຫາແຄມເຊັດແລະສ່ວນປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຫຼາຍປະເພດ. ຜູ້ສົ່ງອອກຈຳນວນຫຼາຍສະເໜີຊຸດສຳເລັດທີ່ປະກອບດ້ວຍທຸກຢ່າງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕິດຕັ້ງແຄມເຊັດໃໝ່. ນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຈິນຕະນາການວ່າທ່ານມີສ່ວນປະກອບທັງໝົດພ້ອມໃຊ້ງານແລ້ວໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄົ້ນຫາທີລະຊິ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ການຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍອາດຈະມີການຮັບປະກັນທີ່ດີກວ່າ. ສິ່ງນີ້ສຳຄັນເພາະວ່າຈະປ້ອງກັນການລົງທຶນຂອງທ່ານ. ຖ້າມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການການປ່ຽນແທນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າເພີ່ມເຕີມ.
ຜູ້ສົ່ງອອກຈຳນວນຫຼາຍເຮັດວຽກໂດຍກົງກັບຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ: SNEIK ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາມີຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະເປັນທີ່ທັນສະໄໝ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດເຊື່ອຖືໃນສິ່ງທີ່ທ່ານກຳລັງຊື້. ກະລຸນາຢູ່ໃນການກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບເสมີ. ຜູ້ສົ່ງອອກທັງໝົດບໍ່ໄດ້ເທົ່າກັນ. ກະລຸນາຊອກຫາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງດີໃນດ້ານຄຸນນະພາບ. ວິທີນີ້ທ່ານຈະສາມາດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງທ່ານ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າເຊື່ອໝັ້ນ. ການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະອອນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນ ແລະ ຮັກສາຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າໄວ້.
ການອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຊື້ອກການເປີດ-ປິດວາວທີ່ເປັນຄູ່ (Twin camshaft) ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກລົດ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ. ເຊື້ອກການເປີດ-ປິດວາວເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບຜູ້ນຳເຫຼືອມດົນຕີໃນອອກຄີສເຕີ; ມັນຄວບຄຸມເວລາທີ່ວາວເປີດ ແລະ ປິດເພື່ອໃຫ້ອາກາດເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ. ໃນການອອກແບບທີ່ມີເຊື້ອກການເປີດ-ປິດວາວເປັນຄູ່, ຈະມີເຊື້ອກການເປີດ-ປິດວາວສອງອັນ ແທນທີ່ຈະເປັນໜຶ່ງອັນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີການຄວບຄຸມ ແລະ ການຈັດເວລາທີ່ດີຂຶ້ນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງລຽບລ້ອນ, ມັນຈະໃຊ້ເຊື້ອເພີງໄດ້ມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ, ໝາຍຄວາມວ່າລົດຈະສາມາດຂັບໄດ້ໄກຂຶ້ນດ້ວຍເຊື້ອເພີງໜ້ອຍລົງ—ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ທຸກໆຄົນ ແລະ ຕໍ່ໂລກ! ການປະຢັດເຊື້ອເພີງທີ່ດີຂຶ້ນຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້ເກີດຈາກທໍ່ໄອເລີ່ຍ (exhaust) ແລະ ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສຸຂະພາບ. ດ້ວຍການອອກແບບເຊື້ອກການເປີດ-ປິດວາວເປັນຄູ່, ລົດຈະສາມາດບັນລຸເງື່ອນໄຂດ້ານການປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ເຂັ້ມງວດ. ປະເທດຫຼາຍປະເທດມີກົດໝາຍເພື່ອຮັກສາຄຸນນະພາບອາກາດໃຫ້ບໍລິສຸດ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລົດຈະຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບລະດັບມົນລະພິດ. ດ້ວຍການປະຢັດເຊື້ອເພີງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ຕໍ່າລົງ, ລົດທີ່ມີການອອກແບບເຊື້ອກການເປີດ-ປິດວາວເປັນຄູ່ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄຸນນະພາບອາກາດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ເປັນທີ່ພໍໃຈ. ສຳນັກງານ SNEIK ເຂົ້າໃຈດີວ່າການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມປະສິດທິພາບຂອງລົດເທົ່າໃດ. ການເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຊື້ອກການເປີດ-ປິດວາວເປັນຄູ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງ ໂດຍທີ່ທ່ານຍັງສາມາດເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ລົດທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີ ແລະ ປະຢັດເງິນເຊື້ອເພີງໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ການຮັບປະກັນວ່າຈະມີການລ້ຽນທີ່ຖືກຕ້ອງດ້ວຍນ້ຳມັນທີ່ເໝາະສົມ ນ້ຳມັນລ້ຽນ ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການຊອກຫາຜູ້ສະໜອງແຄມເຊີນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກລົດ. ເມື່ອທ່ານຄົ້ນຫາແຫຼ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມັນສຳຄັນທີ່ຈະເບິ່ງບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງດີ. ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທົດສອບຄຳເຫັນ ແລະ ຄະແນນຈາກລູກຄ້າອື່ນໆ ໃນເວັບໄຊທ໌. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຫັນວ່າຜູ້ສະໜອງນັ້ນເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ. ອີກວິທີໜຶ່ງທີ່ດີກໍຄືການຖາມເພື່ອນ ຫຼື ສະມາຊິກໃນຄອບຄົວທີ່ເຂົ້າໃຈເລື່ອງລົດເພື່ອຂໍຄຳແນະນຳ. ພວກເຂົາອາດຈະມີປະສົບການທີ່ດີກັບບາງຜູ້ສະໜອງ. ວິທີອື່ນໆ ແມ່ນການໄປຢ້ຽມຢາມຮ້ານອັດຕົມອີ່ດີ່ໃກ້ບ້ານ. ຮ້ານເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ສະໜອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຊ່ວຍທ່ານຊອກຫາສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ມັນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກຜູ້ສະໜອງທີ່ມີການຮັບປະກັນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈຫຼາຍຂຶ້ນຖ້າຊິ້ນສ່ວນເກີດບັນຫາ. ຢູ່ SNEIK ພວກເຮົາຮູ້ສຶກພໍໃຈທີ່ຈະສະໜອງຜະລິດຕະພັນແຄມເຊີນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງໜັກເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອທ່ານເລືອກ SNEIK, ທ່ານຈະມີຄວາມໝັ້ນໃຈວ່າຈະໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານປະສົບຜົນສຳເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຈື່ໄວ້ວ່າ: ຕ້ອງທຳການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະອຽດ ແລະ ໃຊ້ເວລາໃນການຊອກຫາຜູ້ສະໜອງ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈໄດ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຊອກຫາແຄມເຊີນທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດຂອງທ່ານ.
EN