EN
- Specifikācijas
- Apraksts
- Par SNEIK
- Ieteiktie produkti
Specifikācijas
| Zīmola nosaukums | SNEIK |
| Modeļa numurs | CK005 |
| Saderīgie modeļi | Toyota Yaris 1KR remonta komplekts |
| OEM Numurs | 13566-0Q010, 13521-40020, 13506-0Q010, 13506-21020 |
| mērķis | Motora uzturēšana |
Apraksts
SNEIK CK005 dzinēja ķēdes komplekts 1KR-FE dzinējiem , izmantots Toyota automašīnās Toyota Toyota Yaris 1KR remonta komplekts
SNEIK izstrādāts pilnībā komplekts sinhronizācijas ķēdes nomaiņai , kas nodrošina visaptverošu sinhronizācijas mehānisma apkopi. SNEIK izplātītās virknes izgatavotas no augstas kvalitātes sakausējumiem, kas īpaši izturīgi pret nodilumu un ilgmūžīgi. Virknes rullīši ir nitrītkarbonītēti , tāpēc to virsmas slānis ir sacietējis.
· Galējā izturība (mekāniskā slodze): 13 kN (~1325 kg)
· Ārējā plāksne (materiāls – 40Mn, cietība – 47–51 HRC)
· Iekšējā plāksne (materiāls – 50CrV, cietība – 52 HRC)
· Ass (materiāls – 38CrMoAl, cietība – 88–92 HR15N)
· Rullis (materiāls – 20CrNiMo, cietība – 88–92 HE15N, nitrīdkarbonizācija – 0,15–0,25 mm)
SNEIK izlaides ķēdes sasprindzinātājs kurpes efektīvi samazina izlaides ķēdes vibrāciju amplitūdu. Tās ir pārklātas ar izturīgu polimēru, kas pagarinās to kalpošanas laiku.
Izlaides ķēdes amortizatori novērš atlikušās vibrācijas no sasprindzinātāja un novērš ķēdes norāvšanos no vārstu vārpstas un dzinēja vārpstas zobrata. Tie arī samazina trokšņa līmeni. Visu montāžas daļu pilnīga nomaiņa garantē izlaides mehānisma pareizu darbību.
Kā laboratorijas testi rāda, ka pēc 19 102 darbības stundām mainīgos slodzes apstākļos (testēšana uz stenda tika veikta 1ZZ-FE un SR20 dzinējiem) parādās nelielas nobīdes izlaides leņķī. Iebraukšanas stends rādīja nelielu nobīdi izlaides leņķī pēc 357 000 km. Reālās ekspluatācijas testēšana rāda ~241 000–287 000 km. Saskaņā ar testiem SNEIK izlaides ķēdes komplekta kalpošanas laiks ir vismaz 200 000 km.
Par SNEIK
SNEIK ir automašīnu detaļu zīmols, kas specializējas automašīnu dzinēju komponentos, komplektos un patēriņa preču ražošanā. Uzņēmums koncentrējas uz augšējo aizvietojamo detaļu ražošanu, lai nodrošinātu aizmugurējo apkopi azijas un eiropeiskām automašīnām.
