EN
- Სპეციფიკაციები
- Აღწერა
- SNEIK-ის შესახებ
- Რეკომენდებული პროდუქტები
Სპეციფიკაციები
| Სავაჭრო ნიშანი | SNEIK |
| Მოდელის ნომერი | B28292 |
| Თავსებადი მოდელები | Peugeot 308 1.6T |
| OE ნომერი | 5751.G9 |
| მიზანი | Ძრავის მოვლა |
Აღწერა
SNEIK B28292 Ბელტის გადამღევი სისტემის დამაგრძელებელი ბორბალი Peugeot 308 1.6T.
Დამაგრძელებელი ბორბალი იყენებს SNEIK-ის სპეციალურ დაძაბვის ბორბლის ზარხულებს, ყველა მეტალის ნაწილი არის იმპორტირებული ფოლადი და ოპტიმალური ზამბარების მასალები აადვილებს დაძაბვას უფრო სტაბილურად, ხმა უფრო დაბალია და წინააღმდეგობა უკეთესია; სპეციალური პლასტმასები უძლებს მაღალ ტემპერატურას 150℃ (ძრავის დაუყოვნებელი ტემპერატურა შეიძლება იყოს 120℃ და ოთახის ტემპერატურა 90).
SNEIK დამაგრძელებელი ბორბალი დარწმუნდით, რომ ქამრის გადამღევი სწორედ მუშაობს და ქამრის დაძაბულობა საკმარისი არის სრიალების გარეშე. SNEIK დანართების რბილტკიბილებისა და დაძაბულების წარმოებაში გამოყენებული გამძლე და ცვეთას მდგრადი მასალები მდგრადია გარე ზემოქმედებების მიმართ და გარანტირებულია ხანგრძლივი მომსახურება. სუპერპრეციზიული ზარდახები იდეალურია მაღალი ბრუნვის სიჩქარეზე და თერმულ დარტყმებზე. ზარდახის ტიპის მიხედვით მას აქვს სპეციალური ფუნჯი ან ზეთიანი ზარდახური, რომელიც ზელს შიგნით ინარჩუნებს. ის ხელს უშლის ზარდახის გაკეტხვას და უზრუნველყოფს გარე მავნე ნივთიერებების წინააღმდეგობას.
SNEIK დამაგრძელებელი ბორბალი დარწმუნდით, რომ ქამრის გადამღევი და საკმარისი ქამრის დაძაბულობა არის სრიალების გარეშე. გამძლე და ცვეთა მდგრადი მასალები, რომლებიც გამოიყენება SNEIK ქამრის გადამღევი ბორბლების და დამაკავშირებლების წარმოებაში, მდგრადია გარე ზემოქმედებების მიმართ და გარანტირებულია ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. სუპერპრეციზიული ზარდახები იდეალურია მაღალი ბრუნვის სიჩქარეზე და თერმულ დარტყმებზე. ზარდახის ტიპის მიხედვით, მას აქვს სპეციალური ფუნჯი ან ზეთიანი ზარდახური, რომელიც შინაგარში ინარჩუნებს ზეთს. ის ხელს უშლის ზარდახის გაკეტხვას და უზრუნველყოფს გარე მავნე ნივთიერებების წინააღმდეგობას.
SNEIK-ის შესახებ
SNEIK არის ავტომობილების ნაწილების ბრენდი, რომელიც სპეციალიზებულია ავტომობილების ძრავის კომპონენტების, აწყობების და ხარჯავად მასალების წარმოებაში. კომპანია აკვირდება აზიური და ევროპული ავტომობილების უკანა სარემონტო ნაწილების მაღალმთიანი შემცვლელების წარმოებას.
