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विनिर्देश
| ब्रांड नाम | SNEIK |
| मॉडल नंबर | CK249 |
| संगत मॉडल | टोयोटा हिलूक्स/हायास/प्राडो 2TR इंजन |
| OE Number | 13063-75010，13559-75040，13523-75030，13540-75030 |
| उद्देश्य | इंजन रखरखाव |
विवरण
SNEIK CK118 टाइमिंग चेन किट 1GRFE इंजन के लिए, उपयोग में लिया जाता है टोयोटा कारें हिलूक्स/हायास/प्राडो 2TR इंजन।
SNEIK पूर्ण डिज़ाइन किया गया टाइमिंग चेन के प्रतिस्थापन के लिए सेट, जो टाइमिंग तंत्र के व्यापक रखरखाव को सुनिश्चित करता है। SNEIK टाइमिंग चेन उच्च-गुणवत्ता वाले मिश्र धातुओं से निर्मित होते हैं, जो कि पहनने के प्रतिरोध और टिकाऊपन के लिए विशेष हैं। चेन रोलर्स हैं नाइट्रोकार्बुराइज़्ड , अतः उनकी सतही परत कठोर हो जाती है।
· अंतिम सामर्थ्य (यांत्रिक प्रतिबल): 13 केएन (~1325 किग्रा)
· बाहरी प्लेट (सामग्री – 40Mn, कठोरता – 47–51HRC)
· आंतरिक प्लेट (सामग्री – 50CrV, कठोरता – 52HRC)
· पिन (सामग्री – 38CrMoAl, कठोरता – 88–92HR15N)
· रोलर (सामग्री – 20CrNiMo, कठोरता – 88–92HE15N, नाइट्रोकार्बुराइज़in – 0.15–0.25 मिमी)
SNEIK टाइमिंग चेन टेंशनर जूते समय चेन के कंपन के आयाम को कुशलतापूर्ण रूप से कम करते हैं। वे एक भारी ड्यूटी बहुलक से आवृत्त हैं, जो उनके जीवनकाल को बढ़ाता है।
टाइमिंग चेन डैम्पर टेंशनर से शेष कंपन को दूर करते हैं और चेन को कैमशाफ्ट तथा क्रैंकशाफ्ट स्प्रोकेट्स से उछलने से रोकते हैं। वे शोर स्तर को भी कम करते हैं। संपूर्ण असेंबली के सभी भागों का पूर्ण प्रतिस्थापन टाइमिंग तंत्र के सही संचालन की गारंटी देता है।
प्रयोगशाला परीक्षणों के रूप में दिखाते हैं कि परिवर्तनशील भारों के तहत 19,102 घंटे के संचालन के बाद टाइमिंग कोण में हल्का विस्थापन होता है (बेंच परीक्षण 1ZZ-FE, SR20 पर लागू किए गए थे)। ब्रेक-इन स्टैंड पर 357,000 किमी के बाद टाइमिंग कोण में हल्का विस्थापन देखा गया। वास्तविक दुनिया के परीक्षणों से प्राप्त परिणाम ~241,000–287,000 किमी हैं। परीक्षणों के अनुसार, SNEIK टाइमिंग चेन किट का जीवनकाल कम से कम 200,000 किमी है।
SNEIK के बारे में
SNEIK एक ऑटोमोटिव पार्ट्स ब्रांड है जो वाहनों के लिए इंजन घटकों, असेंबलियों और उपभोग्य सामानों पर विशेषज्ञता रखता है। कंपनी एशियाई और यूरोपीय वाहनों के पीछे के रखरखाव के लिए उच्च-स्थापित प्रतिस्थापन भागों के उत्पादन पर केंद्रित है।
