- المواصفات
- الوصف
- حول شركة سنيك
- المنتجات الموصى بها
المواصفات
| اسم العلامة التجارية | SNEIK |
| رقم الموديل | 154SP254 |
| النماذج المتوافقة | فوتون مونبايك 2.8 تيربو، محرك 493، مع تكييف هواء |
| رقم الأصلي | 8-94321-616-0، ME900262، 01978-11584، 01978-11594، 21140-90112 |
| الغرض | صيانة المحرك |
الوصف
SNEIK 154SP254 المحرك حزام التوقيت طقم إصلاح الحزام الخاص بـ فوتون أوكانغ 2.5، فوتون 4F25.
حزام توقيت SNEIK مصنوع من مطاط نتريل الهيدروجين عالي التشبع (HNBR) عالي الجودة وألياف البوليستر مقاومة للبلى وعالية القوة، وهو يتمتع بمقاومة ممتازة لدرجات الحرارة العالية وخصائص مضادة للتقدم في السن، ويمكنه الحفاظ على أداءٍ مستقرٍ في البيئات القاسية لفترة طويلة. ويخضع ملف تعريف الأسنان المُصنع بدقة إلى معالجة سطحية خاصة لتعزيز مقاومته للاهتراء بشكل أكبر. وبالاشتراك مع تصميم قماش قاع الأسنان الحاصل على براءة اختراع، يقاوم هذا الحزام تقشّر الأسنان بكفاءة ويعزّز مقاومته للتآكل، مما يحقق عمر خدمة طويل وموثوق به.
الطبقة المطاطية:
مصنوعة من مطاط خام عالي الجودة، فهي لا تمتلك مقاومة عالية لدرجات الحرارة فحسب، بل تتمتع أيضًا بمقاومة ممتازة للأحماض والقلويات، إضافةً إلى مقاومتها الممتازة للزيوت والبلى، ما يضمن أن يبقى الحزام مرنًا ومستقرًا أثناء تشغيل المحرك، ويقلل من خطر حدوث أعطال ناجمة عن تدهور المادة.
خط التوتر:
مُنسوج من ألياف البوليستر الاصطناعية عالية المتانة، ويتمتّع بمقاومة شدّ استثنائية وثبات أبعادي عالٍ جدًّا، ويمكنه الحفاظ على طولٍ ثابتٍ وحالة سطحية مستقرة خلال الاستخدام الطويل الأمد، وبالتالي يضمن ثبات شد النظام ويتجنّب تأثيرات ارتخاء الشدّ على دقة النقل.
طبقة القماش:
وباستخدام العملية الخاصة لشركة شنايكه، تلتصق هذه الطبقة بشكلٍ محكمٍ بطبقة المطاط، وتتميّز بمقاومة قوية، ما يمكنها من تحمل الاحتكاك المستمر مع بكرة التوتر لفترة طويلة، مما يضمن السلامة الهيكلية الكلية للحزام ويزيد من كفاءة النقل ومتانته.
وبشكل عام، وبفضل التحسين التعاوني للمواد والهيكل، يتمتّع حزام التوقيت بأداء ممتاز في مقاومة الحرارة، ومقاومة التآكل، ومقاومة الشيخوخة، والحفاظ على الشدّ. وهو مناسب لبيئات المحركات ذات الأحمال العالية، لضمان نقل الطاقة بدقةٍ وديمومةٍ وأمانٍ واستقرارٍ.
حول شركة سنيك
SNEIK هي علامة تجارية متخصصة في قطع غيار السيارات، وتتركّز في إنتاج مكوّنات المحركات والوحدات المجمّعة والمواد الاستهلاكية للسيارات. وتركّز الشركة على إنتاج قطع الغيار البديلة عالية التركيب المخصصة للصيانة الخلفية للمركبات الآسيوية والأوروبية.